Moto Guzzi - 350 GTS - 350 cc - 1978

12
dagen
18
uren
33
minuten
29
seconden
Huidig bod
€ 1.000
Minimumprijs niet bereikt
John Searle
Expert
Geselecteerd door John Searle

Meer dan 25 jaar ervaring met klassieke motoren en internationale racedeelname.

Geschatte waarde  € 2.500 - € 2.800
IE
€ 1.000

Catawiki Kopersbescherming

Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details

Trustpilot 4.4 | 145304 reviews

Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.

Deze Moto Guzzi 350 GTS is een restauratieproject van 350 cc, voor het eerst geregistreerd in 1978.

AI-gegenereerde samenvatting

Beschrijving van de verkoper

Moto Guzzi 350 GTS – 1978

Italiaanse klassieker • Restauratieproject

Een karaktervolle Italiaanse motorfiets uit de jaren zeventig, met een herkenbare klassieke uitstraling en bijzondere techniek. Deze Moto Guzzi 350 GTS uit 1978 is een interessant project voor verzamelaars, restaurateurs en liefhebbers van historische motorfietsen.

De teller geeft 11177 km aan. Het motorblok draait vrij en de versnellingsbak schakelt. De motorfiets wordt in de huidige staat aangeboden als restauratieproject; de werking is niet volledig getest en rijklaarheid wordt niet gegarandeerd.

Gegevens van de motorfiets

Merk en model: Moto Guzzi 350 GTS
Bouwjaar: 1978
Kilometerstand: 11177
Motorblok : Draait vrij
Versnellingsbak: Schakelt
Documentatie: Kopieën oude Italiaanse kentekenpapieren en factuur met identificatienummers

De 350 GTS heeft een cilinderinhoud van 350cc, vier carburateurs en een vijfversnellingsbak. De topsnelheid ligt rond 160 km/u.

Staat, documenten en levering

De motorfiets wordt verkocht zoals hij er momenteel bij staat, zonder extra onderdelen. Meegeleverd worden kopieën van de oude Italiaanse kentekenpapieren en een factuur waarop de identificatienummers vermeld staan. Levering vindt plaats zonder accu en zonder benzine, conform de transportvoorwaarden van de transporteur.

Een mooie kans om een stukje Italiaanse motorhistorie weer tot leven te brengen.

Moto Guzzi 350 GTS – 1978

Italiaanse klassieker • Restauratieproject

Een karaktervolle Italiaanse motorfiets uit de jaren zeventig, met een herkenbare klassieke uitstraling en bijzondere techniek. Deze Moto Guzzi 350 GTS uit 1978 is een interessant project voor verzamelaars, restaurateurs en liefhebbers van historische motorfietsen.

De teller geeft 11177 km aan. Het motorblok draait vrij en de versnellingsbak schakelt. De motorfiets wordt in de huidige staat aangeboden als restauratieproject; de werking is niet volledig getest en rijklaarheid wordt niet gegarandeerd.

Gegevens van de motorfiets

Merk en model: Moto Guzzi 350 GTS
Bouwjaar: 1978
Kilometerstand: 11177
Motorblok : Draait vrij
Versnellingsbak: Schakelt
Documentatie: Kopieën oude Italiaanse kentekenpapieren en factuur met identificatienummers

De 350 GTS heeft een cilinderinhoud van 350cc, vier carburateurs en een vijfversnellingsbak. De topsnelheid ligt rond 160 km/u.

Staat, documenten en levering

De motorfiets wordt verkocht zoals hij er momenteel bij staat, zonder extra onderdelen. Meegeleverd worden kopieën van de oude Italiaanse kentekenpapieren en een factuur waarop de identificatienummers vermeld staan. Levering vindt plaats zonder accu en zonder benzine, conform de transportvoorwaarden van de transporteur.

Een mooie kans om een stukje Italiaanse motorhistorie weer tot leven te brengen.

Details

Merk
Moto Guzzi
Model Type
350 GTS
Motorinhoud (in cc)
350
Eerste registratiejaar
1978
Staat
Voor restauratie
Registratiepapieren
met oud Italiaans kenteken - Radiato d'Ufficio (Inactieve of geannuleerde kentekenregistratie)
Kilometerstand
11177 km
Framenummer
13893
Bevindt zich in
Nederland
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Nee

Voertuigregistratie

Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.

NederlandGeverifieerd
958
Objecten verkocht
100%
pro

Disclaimer

Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.

Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.

Vergelijkbare objecten

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

Voor jou in

Klassieke motoren en bromfietsen

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​