Porsche - 911 SC Targa - 1980






Dertig jaar ervaring met klassieke auto's, gespecialiseerd in Italiaanse auto's en Porsche.
| € 12.111 | ||
|---|---|---|
| € 11.611 | ||
| € 11.111 | ||
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 126842 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Porsche 911 SC Targa, bouwjaar 1980, gevestigd in Spanje met Spaanse registratie, handgeschakeld, benzine, wit, 2994 cc en 188 PK, met matching numbers en matching colours, chassisnummer 91A0133834, circa 170.000 km, serviceboek aanwezig, geldige APK tot 2027-01-03, geen CoC aanwezig.
Beschrijving van de verkoper
ALLGEMEINES
Zeer verzorgde Porsche 911 SC Targa, bouwjaar 1980. Ik bezit de auto sinds 1983, het betreft dus een tweedehands auto. Vanaf het begin is de wagen met de grootste zorg behandeld en altijd professioneel onderhouden. Het is onmiskenbaar een Duits voertuig en uitdrukkelijk geen US-import.
Carrosserie en lakwerk:
De Porsche verkeert in een zeer mooie originele staat.
De lak is nog de originele fabriekslak en heeft slechts enkele, ouderdomsgebonden steenslagplekken.
De carrosserie is in de fabriek verzinkt en volledig roestvrij.
Het voertuig geeft in totaal een buitengewoon eerlijke en authentieke indruk.
TECHNISCHE GEGEVENS:
De beproefde luchtgekoelde 3,0-liter zescilinder boxermotor levert 188 pk aan de 911 SC. De huidige kilometerstand bedraagt circa 170.000 kilometer. De motor is in 2021 bij 168.000 kilometer volledig gereviseerd door een gecertificeerde Porsche-specialist in Alicante. Alle uitgevoerde werkzaamheden zijn met facturen gedocumenteerd. Tijdens deze revisie zijn ook de brandstofpomp, het drukvat en de brandstoftank vernieuwd. De voorverwarmingsregelaar en de brandstofdrukregelaar zijn vakkundig gerepareerd.
Interieur
Het interieur verkeert in een zeer goed onderhouden originele staat en benadrukt het authentieke karakter van dit voertuig. Er zijn geen modificaties of aanpassingen gedaan. De originele Porsche-radio is aanwezig, evenals alle kenmerkende elementen uit die tijd.
documenten
De geschiedenis van deze Porsche is uitzonderlijk goed gedocumenteerd. Het originele serviceboekje is volledig aanwezig. Alle onderhouds- en reparatiewerkzaamheden worden ondersteund door facturen. Het voertuig werd in 1980 nieuw gekocht bij Porsche Zentrum Löhr & Becker in Koblenz. Ik heb het daar in 1983 opnieuw gekocht. De desbetreffende documenten van beide aankopen en alle vorige eigenaren zijn aanwezig.
Afhaling
Het voertuig is momenteel in Spanje geregistreerd. Een bezichtiging is op afspraak mogelijk. Graag ondersteun ik u bij de organisatie van het ophalen of het transport.
Verdere informatie
De Porsche is voorzien van originele en toegestane eigentijdse uitrusting, zoals bijvoorbeeld voorspoiler, turbosp oiler, Fuchs-velgen en spoorverbreders. Tot het voertuig behoren alle originele toebehoren, inclusief boordgereedschap, een reservewiel met een elektrische pomp en de originele gebruiksaanwijzing.
Deze Porsche 911 SC Targa is een indrukwekkend, authentiek voertuig met een aantoonbare historie en een zeldzame gelegenheid voor liefhebbers, verzamelaars en kenners.
Meerdere video's van het voertuig zijn op aanvraag beschikbaar.
ALLGEMEINES
Zeer verzorgde Porsche 911 SC Targa, bouwjaar 1980. Ik bezit de auto sinds 1983, het betreft dus een tweedehands auto. Vanaf het begin is de wagen met de grootste zorg behandeld en altijd professioneel onderhouden. Het is onmiskenbaar een Duits voertuig en uitdrukkelijk geen US-import.
Carrosserie en lakwerk:
De Porsche verkeert in een zeer mooie originele staat.
De lak is nog de originele fabriekslak en heeft slechts enkele, ouderdomsgebonden steenslagplekken.
De carrosserie is in de fabriek verzinkt en volledig roestvrij.
Het voertuig geeft in totaal een buitengewoon eerlijke en authentieke indruk.
TECHNISCHE GEGEVENS:
De beproefde luchtgekoelde 3,0-liter zescilinder boxermotor levert 188 pk aan de 911 SC. De huidige kilometerstand bedraagt circa 170.000 kilometer. De motor is in 2021 bij 168.000 kilometer volledig gereviseerd door een gecertificeerde Porsche-specialist in Alicante. Alle uitgevoerde werkzaamheden zijn met facturen gedocumenteerd. Tijdens deze revisie zijn ook de brandstofpomp, het drukvat en de brandstoftank vernieuwd. De voorverwarmingsregelaar en de brandstofdrukregelaar zijn vakkundig gerepareerd.
Interieur
Het interieur verkeert in een zeer goed onderhouden originele staat en benadrukt het authentieke karakter van dit voertuig. Er zijn geen modificaties of aanpassingen gedaan. De originele Porsche-radio is aanwezig, evenals alle kenmerkende elementen uit die tijd.
documenten
De geschiedenis van deze Porsche is uitzonderlijk goed gedocumenteerd. Het originele serviceboekje is volledig aanwezig. Alle onderhouds- en reparatiewerkzaamheden worden ondersteund door facturen. Het voertuig werd in 1980 nieuw gekocht bij Porsche Zentrum Löhr & Becker in Koblenz. Ik heb het daar in 1983 opnieuw gekocht. De desbetreffende documenten van beide aankopen en alle vorige eigenaren zijn aanwezig.
Afhaling
Het voertuig is momenteel in Spanje geregistreerd. Een bezichtiging is op afspraak mogelijk. Graag ondersteun ik u bij de organisatie van het ophalen of het transport.
Verdere informatie
De Porsche is voorzien van originele en toegestane eigentijdse uitrusting, zoals bijvoorbeeld voorspoiler, turbosp oiler, Fuchs-velgen en spoorverbreders. Tot het voertuig behoren alle originele toebehoren, inclusief boordgereedschap, een reservewiel met een elektrische pomp en de originele gebruiksaanwijzing.
Deze Porsche 911 SC Targa is een indrukwekkend, authentiek voertuig met een aantoonbare historie en een zeldzame gelegenheid voor liefhebbers, verzamelaars en kenners.
Meerdere video's van het voertuig zijn op aanvraag beschikbaar.
Details
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
