Tomos - Colibri 15 Sport - 50 cc - 1970
09
dagen
10
uren
09
minuten
59
seconden
Huidig bod
€ 1
Minimumprijs niet bereikt
Expert
Geselecteerd door Davide Marelli
Hij heeft 15 jaar handels ervaring en schreef voor diverse bromfietsbladen.
Geschatte waarde € 5.500 - € 6.100
 | € 1 |
|---|
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 137727 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Tomos Colibri 15 Sport, 50 cc, voor het eerst geregistreerd in 1970, gevestigd in Slovenië, met Sloveense registratiepapieren, 3.200 km op de teller, CoC aanwezig, in zeer goede staat.
AI-gegenereerde samenvatting
Beschrijving van de verkoper
Te koop is een van de zeldzaamste modellen van TOMOS, een authentiek YU/Sloveense bedrijf uit de jaren 60.
Dit is een in 1970 gerestorde motormopedmodel "Colibri 15 Sport". Het werd geproduceerd in 1970-1971 met slechts ongeveer ~650 stuks gemaakt (chassisnummerwijziging in de laatste 3 voor deze modellen, dit exemplaar leest 336/~650).
Verwarring met de vergelijkbare maar meer verkrijgbare en in latere jaren gemaakte 15SL moet vermeden worden.
Het heeft een goedgekeurde oldtimer-status, rijbewijslimiet A1 (125cc) nodig om te rijden, en haalt snelheden tot 90 km/u zoals oorspronkelijk.
Geleverd door een particuliere eigenaar, die meer ruimte in zijn garage wil vrijmaken, maar het niet zomaar wil wegdoen zonder een passende prijs aan iemand die verzamelaar én liefhebber is (het is bedoeld om gereden te worden, niet om uitgestald).
Lichaam en lak
• Lakwerk - twee jaar geleden professioneel gepolijst/omgelakt naar metallic goudkleur. 2 kleine krasjes op tank.
• Chroom - nieuw aangebracht op voorvorkkap en vering, tank heeft kleine roestvlekjes maar beïnvloedt het uiterlijk niet.
• Staat van zitvlakleder en stuurrubbers is nieuw, origineel hersteld.
• Tank is van binnen schoongemaakt.
• Veillering van de vorken is in goede staat.
Alle banden, bekabeling, hastigheidsmeter en ketting, motor, koppeling en versnelling presteren als nieuw, vooral nieuwe OEM-onderdelen waar mogelijk gebruikt. Achterband volledig vernieuwd en gecentreerd behalve de remmen.
Motor volledig vernieuwd, alle mankementen beoordeeld (inclusief nieuwe CNC-koppellingsklep, alle lagers, afdichtingen en schroeven nieuw)
Altijd start bij eerste trap op, warm of koud, rijdt een beetje traag bij lage toeren maar zodra hij op temperatuur is draait hij in de versnelling op de weg tot 11.000 rpm.
De remmen grijpen en laten perfect los en het schakelen is een soepele operatie.
Verschilt van origineel:
• Elektronica - alle lichten werken maar ze zijn 12V (tot 65W) geregeld, omdat een nieuw dynamo + stator + CDI gemonteerd is (origineel heeft 6V wijzers).
• De voetensteunen zijn een aangepaste chrome+rubber, gemonteerd op het originele basisdrager frame.
Niet werkend:
De snelheidsmeter geeft iets sneller aan dan de werkelijke snelheid, afgelopen week stopte hij met het registreren van de kilometers (ongeveer 100 km meer gemaakt).
Voor geïnteresseerden op verzoek volledige documentatie is bij de foto's gevoegd.
Kan helpen met het regelen of ondersteunen bij transport binnen Europa (EU).
Te koop is een van de zeldzaamste modellen van TOMOS, een authentiek YU/Sloveense bedrijf uit de jaren 60.
Dit is een in 1970 gerestorde motormopedmodel "Colibri 15 Sport". Het werd geproduceerd in 1970-1971 met slechts ongeveer ~650 stuks gemaakt (chassisnummerwijziging in de laatste 3 voor deze modellen, dit exemplaar leest 336/~650).
Verwarring met de vergelijkbare maar meer verkrijgbare en in latere jaren gemaakte 15SL moet vermeden worden.
Het heeft een goedgekeurde oldtimer-status, rijbewijslimiet A1 (125cc) nodig om te rijden, en haalt snelheden tot 90 km/u zoals oorspronkelijk.
Geleverd door een particuliere eigenaar, die meer ruimte in zijn garage wil vrijmaken, maar het niet zomaar wil wegdoen zonder een passende prijs aan iemand die verzamelaar én liefhebber is (het is bedoeld om gereden te worden, niet om uitgestald).
Lichaam en lak
• Lakwerk - twee jaar geleden professioneel gepolijst/omgelakt naar metallic goudkleur. 2 kleine krasjes op tank.
• Chroom - nieuw aangebracht op voorvorkkap en vering, tank heeft kleine roestvlekjes maar beïnvloedt het uiterlijk niet.
• Staat van zitvlakleder en stuurrubbers is nieuw, origineel hersteld.
• Tank is van binnen schoongemaakt.
• Veillering van de vorken is in goede staat.
Alle banden, bekabeling, hastigheidsmeter en ketting, motor, koppeling en versnelling presteren als nieuw, vooral nieuwe OEM-onderdelen waar mogelijk gebruikt. Achterband volledig vernieuwd en gecentreerd behalve de remmen.
Motor volledig vernieuwd, alle mankementen beoordeeld (inclusief nieuwe CNC-koppellingsklep, alle lagers, afdichtingen en schroeven nieuw)
Altijd start bij eerste trap op, warm of koud, rijdt een beetje traag bij lage toeren maar zodra hij op temperatuur is draait hij in de versnelling op de weg tot 11.000 rpm.
De remmen grijpen en laten perfect los en het schakelen is een soepele operatie.
Verschilt van origineel:
• Elektronica - alle lichten werken maar ze zijn 12V (tot 65W) geregeld, omdat een nieuw dynamo + stator + CDI gemonteerd is (origineel heeft 6V wijzers).
• De voetensteunen zijn een aangepaste chrome+rubber, gemonteerd op het originele basisdrager frame.
Niet werkend:
De snelheidsmeter geeft iets sneller aan dan de werkelijke snelheid, afgelopen week stopte hij met het registreren van de kilometers (ongeveer 100 km meer gemaakt).
Voor geïnteresseerden op verzoek volledige documentatie is bij de foto's gevoegd.
Kan helpen met het regelen of ondersteunen bij transport binnen Europa (EU).
Details
Merk
Tomos
Model Type
Colibri 15 Sport
Motorinhoud (in cc)
50
Eerste registratiejaar
1970
Staat
Zeer goed
Registratiepapieren
met Sloveens kenteken
Kilometerstand
3200 km
Framenummer
652336
Bevindt zich in
Slovenië
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Ja
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
