Moto Guzzi klassieke motorfietsen en scooters

Budget

Afmetingen

Hoogte

Breedte

Diepte

Categorie

Klassieke motoren en bromfietsen

Automobilia en motobilia

Minimumprijs

Geen minimumprijs

Nu kopen

Sluitingsdatum

9 augustus

zondag

donderdag

10 augustus

13 augustus

maandag

Locatie

Italië

Nederland

Zwitserland

Merk

Moto Guzzi

Object

Klassieke motor

Motorfiets

Café racer

Land van herkomst

Italië (noord)

Conditie

Goed

Zeer goed

Voor het herstarten

Registratiedocumenten

met Italiaans kenteken

met Nederlands kenteken

met Duits kenteken

Formaat motor

1100

CoC (Conformiteitscertificaat)

Moto Guzzi T5 civiele uitvoering, lakwerk en originele documenten, één eigenaar gedurende 35 jaar, werkend en rijdend met APK tot juni 2027.

Koppeling vernieuwd en revisie van de cardan bij 90.000 km; onderhoudsbeurt en algemene revisie in 2025 voltooid.

Werkplaats Guareschi,

Staat: Goed - Registratiepapieren: met Italiaans kenteken -  Locatie: Italië (noord) 

Moto Guzzi - 850 T5 - 1983

Moto Guzzi Falcone Sport 500cc - 1964.
Schreven in de documenten met een pagina-boekje en Sport in werkelijkheid.
Verkocht door de dealer Moto Guzzi Elvezia SRL in Rome in 1964.
Zoals blijkt uit het boek van Sandro Colombo (zie foto) is het DE LAATSTE FALCONE SPORT VERKOCHT IN

Staat: Goed - Registratiepapieren: met Italiaans kenteken -  Locatie: Italië 

Moto Guzzi - Falcone Sport - 500 cc - 1964

Moto Guzzi - 850 T3 – 1976.
Conservato d'epoca originale (Anni '70)
Splendido ed eccellente esemplare di Moto Guzzi 850 T3, rimasto fermo e custodito in garage asciutto per circa 25 anni. La moto è appartenuta alla nostra famiglia, ed è conservata al 100% in tutte le sue parti

Staat: Voor het herstarten - Registratiepapieren: met Italiaans kenteken -  Locatie: Italië 

Moto Guzzi - California 850 T-3 - 1976

Aangeboden zonder minimumprijs: Moto Guzzi Le Mans 2

Ik ben de 2de eigenaar vanaf 1982, aantoonbaar.
De motor is al 43 jaar in bezit.

Totaal aan facturen € 6625.-- alle rekening aanwezig.
Alle oude onderdelen aanwezig.

Inclusief nog veel nieuwe onderdelen die achteraf

Staat: Zeer goed - Registratiepapieren: met Nederlands kenteken -  Locatie: Nederland 

Moto Guzzi - 850 Le Mans 2 - NO RESERVE - 1980

lege batterij, al 5 jaar stilstaand, keuring nog te doen, onderhoudsbeurt nodig, 

Monoposto-kuip en tweezits zadel, tweede sleutel, originele gebruiks- en onderhoudsboekje, vervoer voor rekening van de koper, exportklaar, exportkosten voor rekening van de koper.

Moto Guzzi - V11 Sport Special - 1100 cc - 2000

Moto Guzzi Galletto - 192 cc AE - Jaar 1961.
Gelegen in Ventimiglia (IM), Italië

Gerestaureerd en opnieuw gespoten, kleine krassen. Zadel vernieuwd en in goede staat. Voetplaat in goede staat.
Stuur met krassen rond het bevestigingsgebied van het spiegelpootje. Rubberonderdelen

Moto Guzzi - Galletto 192 AE - NO RESERVE - 1961

Moto Guzzi  - V35C - 350cc - 1984.
In uitstekende staat maar al meerdere jaren stilstaand.
Altijd onder dak bewaard.
Motorfiets volledig origineel, wordt ook overgedragen inclusief de Givi-helmhouder.
Overdracht ter plaatse en transferkosten voor rekening van de koper!

Moto Guzzi - V 35 C - 12500 Km - 350 cc - 1984

Moto Guzzi 850 T3 in een uitstekende staat.

De motor loopt en rijdt goed.
Remmen en verlichten functioneren goed.

Het is mogelijk om de motor te bekijken en proef te rijden op afspraak.

Origineel nieuw in Nederland geleverde Moto Guzzi
Datum eerste toelating:

Moto Guzzi - 850 T3 - 1979

Moto Guzzi - V7 700cc - januari 1967.
Deze motor is een stuk historische groot belang voor de geschiedenis van de Italiaanse motorfiets en voor verzamelaars van het merk van de Adelaar: het gaat namelijk om het chassisnummer 10, een van de allereerste serie-exemplaren die in het

Staat: Zeer goed - Registratiepapieren: Nee -  Locatie: Italië (noord) 

Moto Guzzi - V7 - 700 cc - 1967

Sinds enkele jaren stilstaand, maar ze is altijd in de box opgeborgen geweest, wat blijkt uit de twee voorwaarden.
Uitstekende staat van de lak, van de chroomonderdelen, van het zadel, van de rubberen onderdelen van de voetsteunen, van het stuur, van de brandstoftank, van de

Staat: Voor het herstarten - Registratiepapieren: met Italiaans kenteken -  Locatie: Italië (noord) 

Moto Guzzi - V35 III  - NO RESERVE - 350 cc - 1988

Moto Guzzi Airone 250cc uit 1955 
Ex-wapen Carabinieri 

Documenti italiani in regola da passaggio (Libretto + cdp) -> "Italiaanse documenten in orde voor overschrijving (kentekenbewijs + eigendomscertificaat)"

Conservata originale nel 1974 acquistata da un privato ma resta

Moto Guzzi - Airone - Carabinieri - 250 cc - 1955

Vroege Moto Guzzi Le Mans III gebouwd in 1981, eerste kentekenregistratie in juli 1981. De Le Mans III was de meest volwassen uit de Le Mans-reeks en onderging uitgebreide technische en optische herontwerpen ten opzichte van de voorgaande modellen. De motor kreeg aanzienlijke

Staat: Zeer goed - Registratiepapieren: met Duits kenteken -  Locatie: Zwitserland 

Moto Guzzi - Le Mans III - NO RESERVE - 850 cc - 1981

Moto Guzzi klassieke motorfietsen en scooters. Koop unieke objecten. Nu op een veiling te koop | Catawiki

Very very fast delivery. All good. As described.

Buongiorno se interessa ho anche ricambi piaggio ciao grazie mille saluti 

Cortesia e disponibilità per il ritiro, ciclomotore OK come visto in asta Catawiki.

Ottimo, merce ottima e spedizione veloce. Grazie mille

Moto Guzzi klassieke motorfietsen en scooters

12 objecten

Catawiki Kopersbescherming

Volg Moto Guzzi klassieke motorfietsen en scooters

Soortgelijke objecten verkennen

Catawiki Kopersbescherming

Kopers zijn gek op verkopers in deze collectie

Zo koop je op Catawiki

1. Ontdek iets bijzonders

2. Plaats het hoogste bod

3. Betaal en geniet!

Gerelateerde collecties