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Arjan Rietveld

Fiat 600 Jolly Spiaggina – 1967 – Restauro integrale e conversione 2025 – Omologata B1 Aperta
Descrizione

Splendida Fiat 600 del 1967, trasformata nel 2025 in versione Jolly Spiaggina con un restauro completo eseguito da carrozzieri e meccanici esperti specializzati in questo tipo di vetture.
Il risultato è un’auto unica, elegante e divertente, che cattura perfettamente lo spirito della “Dolce Vita” italiana.

Lavori eseguiti – Restauro 2025

Carrozzeria
Smontaggio completo, trattamento antiruggine e riverniciatura totale in bianco.
Taglio e rinforzo della scocca con longheroni in acciaio per garantire rigidità e sicurezza.

Installazione barre laterali rosse in acciaio inox.
Tetto con struttura in acciaio inox e tenda in tessuto, elegante e resistente.

Meccanica
Motore revisionato, con sostituzione filtri, pompa benzina, olio motore e cuscinetti ruote.
Carburatori completamente revisionati.
Impianto frenante revisionato con componenti nuovi.
Lavaggio e lucidatura del motore.
Pneumatici e cerchi nuovi.
Impianto elettrico
Completamente ricostruito nel 2025.
Fari anteriori nuovi.

Interni
Rifacimento totale con nuovi sedili, pannelli laterali e rivestimenti.
Tutti i materiali scelti rispettano lo stile dell’epoca, con un tocco di freschezza contemporanea.

Condizioni attuali
L’auto è in condizioni eccellenti, pari al nuovo, dopo il restauro integrale del 2025.
Motore fluido e pronto.
Cambio preciso.
Impianto frenante ed elettrico perfettamente funzionanti.
Vernice brillante e priva di difetti.
Interni puliti e curati nei minimi dettagli.

Storia del veicolo
Prima immatricolazione: 1967, a Salerno.
Proprietari precedenti: 3.
Acquistata dall’attuale proprietà nel 2022.
In 2025 completamente restaurata e convertita in Jolly Spiaggina da professionisti del settore.

Oggi si presenta in perfette condizioni estetiche e meccaniche, pronta per circolare o per essere esportata.

Dettagli tecnici
Marca / Modello: Fiat 600 Jolly Spiaggina
Anno di produzione: 1967
Restauro e conversione: 2025
Motore: 767 cc 4 cilindri, raffreddato ad acqua
Cambio: manuale 4 marce
Trazione: posteriore
Colore esterno: bianco
Interni: nuovi, in stile spiaggina

Dotazioni e caratteristiche
Barre laterali rosse in acciaio inox
Struttura tetto in inox con tenda in tessuto
Cerchi e gomme nuovi
Impianto elettrico rifatto
Fari anteriori nuovi
Sedili e pannelli interni rifatti
Omologata B1 aperta
Documentazione regolare e completa
Stato e funzionamento
Non presenta alcun problema noto:
Motore, freni, impianto elettrico e trasmissione perfettamente funzionanti.
Nessun difetto estetico o meccanico rilevante.
Tutti i sistemi testati dopo il restauro 2025.

Non dispone di radio, climatizzatore o accessori non originali, per preservare la purezza dello stile Jolly.

Note aggiuntive
Video dimostrativi disponibili su richiesta via WhatsApp: +39 3398094090.
Auto pronta per l’uso e per l’esportazione internazionale.
Come per ogni veicolo d’epoca, è consigliata la normale manutenzione periodica.

È sempre raccomandata una visita di persona prima di fare offerte, per evitare eventuali incomprensioni.

Omologazione: B1 (aperta, idonea alla circolazione)
Documenti: italiani, pronti per export
Ubicazione: Italia - Ceglie Messapica (BR)


Localizado em: Itália - com um registo italiano - 23200 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Fiat - 600 D Jolly Spiaggina evocation - 1967

Carros clássicos

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Orçamento

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Data de fim

domingo

amanhã

3 maio

30 abril

segunda-feira

4 maio

Localização

Holanda

Itália

Espanha

República Tcheca

França

Portugal

Bélgica

Suécia

Áustria

Alemanha

Dinamarca

Grécia

Polônia

Eslováquia

Marca

Porsche

Mercedes-Benz

Alfa Romeo

Ferrari

Jaguar

Fiat

Citroën

Ford USA

Mini

Maserati

Rolls-Royce

Lamborghini

Aston Martin

Ford

Triumph

Lancia

Austin Healey

Bentley

Chevrolet

McLaren

Volkswagen

Pontiac

Abarth

Audi

Objeto

Carro

Cabriolet/descapotável

Trator

Coupé

Limusine

Sedan

Targa

Camião

País de origem

República Checa

Itália (Sul).

Itália (Norte).

França (Sul).

Alemanha (Norte).

Itália (centro).

Polónia

Estado

Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Excelente estado: excelente estado e original

Razoável estado: pode precisar de reparações mecânicas ou cosméticas

A precisar de restauro (achado de celeiro)

Extras

com um registo italiano

com um registo holandês

com um registo espanhol

com um registo alemão

com um registo sueco

com um registo francês

Com registo português.

com um registo belga

sem documentos do registo

com um registo americano

com um registo britânico

com um registo holandês (exportado)

com um registo finlandês

com um registo grego

com um registo húngaro

com um registo polonês

Vermelho

Branco

Azul

Cinzento

Preto

Verde

Prata

Laranja

Púrpura

Amarelo

Ouro

Tipo de combustível

Gasolina

Diesel

Híbrido

Transmissão

Manual

Automática

Semi-automática

Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)

Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste

Bom: chassis com sinais mínimos de ferrugem superficial e sinais de utilização/desgaste, pode precisar de alguma atenção

Excelente: o chassis está em perfeito estado, sem sinais de ferrugem ou danos

Razoável: chassis com sinais de ferrugem e desgaste excessivo, pode precisar de reparações ou substituições

Para restauro: pode ter sofrido danos graves devido a colisão, precisa de soldadura, podem faltar peças

Estado (Mecânica)

Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão

Excelente: bom a nível mecânico, não precisa de nenhuma reparação, não tem fugas, não precisa de nenhuma revisão

Bom: bom a nível mecânico. Pode precisar de uma revisão e de reparações

Razoável: pode ter danos mecânicos. Motor e/ou transmissão podem estar em mau estado

Para restauro: pode ter sofrido danos graves devido a colisão, motor e/ou transmissão podem não funcionar

Estado (Interior)

Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas

Bom: com sinais normais de desgaste e utilização. Pode ser necessário fazer reparações ou substituir peças

Excelente: não há peças em falta, partidas ou danificadas que precisem de ser substituídas

Razoável: com sinais de desgaste excessivo. Pode ter queimaduras, cortes, rasgões e manchas não removíveis

Para restauro: pode ter sofrido danos graves, podem faltar peças

Estado (Pintura e Carroçaria)

Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura

Excelente: não é necessária nenhuma reparação ao nível da carroçaria ou da pintura

Bom: pode precisar de reparações ao nível da carroçaria ou da pintura. Pode ser necessário substituir peças

Razoável: mossas, riscos e painéis da carroçaria que precisam de ser substituídos e pintados

Para restauro: pode ter sofrido danos graves devido a colisão, podem faltar peças

CoC (certificado de conformidade)

Não

Mediante pedido

Cores coincidentes

Unknown

Números coincidentes

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 131586 km - A precisar de restauro (achado de celeiro)

BMW - 316 - NO RESERVE - 1978

Localizado em: Holanda - com um registo alemão - 1000 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Porsche - 122 GREEN - 1956

Localizado em: Espanha - com um registo espanhol - 65000 mi - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Alfa Romeo - Giulia 1600 Sprint Speciale - 1964

Localizado em: Espanha - com um registo espanhol - 20000 mi - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Maserati - Biturbo 222 - 1989

Localizado em: Holanda - com um registo alemão - 72000 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Volkswagen - Transporter T3 - 1982

Localizado em: Espanha - com um registo espanhol - 178000 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Alfa Romeo - GTV 2.0 - 1985

Localizado em: Espanha - com um registo espanhol - 46000 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Rover - Mini Cooper - 1995

Localizado em: Espanha - com um registo espanhol - 22000 mi - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Porsche - 911 Coupé - 1974

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 60991 mi - Razoável estado: pode precisar de reparações mecânicas ou cosméticas

Ford - Thunderbird - NO RESERVE - 1972

Localizado em: Espanha - com um registo espanhol - 32000 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Porsche - 911 Carrera - 1984

Localizado em: Holanda - com um registo alemão - 10 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Porsche - Master 409 408 - 1958

Localizado em: Espanha - com um registo espanhol - 197000 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Porsche - 928 - 1981

Localizado em: Holanda - com um registo alemão - 2 km - Excelente estado: excelente estado e original

Eicher - EM 300 Köningstiger - 1965

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 31000 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Mini - Cooper S - 40th Anniversary - 31.000 Km - 1999

Localizado em: Espanha - com um registo espanhol - 80000 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Nissan - 300ZX Turbo - 1988

Localizado em: Espanha - Espanhóis em tramitação - 5000 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Mercedes-Benz - 220S - 1959

Localizado em: Espanha - com um registo espanhol - 3000 mi - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Bentley - S1 Convertible - 1956

Localizado em: Grécia - com um registo grego - 20800 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Citroën - 2CV6 Club - 1991

Localizado em: Espanha - com um registo espanhol - 7000 mi - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Jaguar - XK150 Cabriolet - 1960

Carros clássicos

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Fiat - 600 D Jolly Spiaggina evocation - 1967

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