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O carisma dos carros clássicos trazido até si por {name}



Franco Vigorito

Fiat 510 S Torpedo
History

Produced from 1919 to 1925, the 510 was a 'top-of-the-line' car with high displacement and impressive dimensions.    The engine was a 33,446-cc 6-cylinder in-line, which developed 46 hp in the 'normal' version. In 1920, FIAT launched the 510 S (Sport) with a more powerful engine developing 53 hp.

The 510 S became extremely rare, and only 414 units were manufactured.

The car at auction:
Very rare Fiat 510 'Sport' version, iconic with its aerodynamic 'V' window and radiator, capable of achieving a speed of 100 kph.

Complete and total 'frame-off' restoration carried out in 2014 in Italy, the car is in splendid condition. The restoration was performed under the guidance of the ASI CAMET club of Florence, where the car also took part in the elegance contest for its 40th anniversary.

The bodywork is in museum condition: the ivory paint, woodwork, chrome and accessories are stunning. The bonnet and side windows are new and in excellent condition.

The mechanics (Fiat's first 6-cylinder) have just been completely overhauled and restarted after a few years in the garage and are ready for use; the battery is new. 
All the rare original components of the 'S' model, such as the carburettor and the cylinder head, have been restored and are fully functional.

The fully restored interior is in splendid condition: full leather upholstery, including wood, carpet, panels and all functional accessories.

The underbody is in perfect condition: it has only been driven a few miles since its recent restoration, and the quality of this complete and handcrafted restoration is obvious.

The Italian documents are in order, with ASI registration in the booklet and transfer of ownership. The technical inspection expired in 2014, but on request the car can be delivered with a newly passed technical inspection.

An investment car, virtually unobtainable on the market
with a complete and expensive restoration completed, ready for prestigious elegance contests

Some videos of the car, engine and road driving are available. A high-resolution photo gallery is also available and is part of this description, on the seller’s website. Please ask Catawiki. Bidders are also welcome to view and test the vehicle, which is located in Quarrata 51039 (PT), Italy. Please contact Catawiki to arrange an appointment. You can also book a video call from your smartphone.

We can arrange transfer of ownership or exports documents remotely. Affordable shipping to Italy, Europe and rest of the world You can also conveniently pick up the car on site, as it can stay 15 days at our storage facility free of charge.

We recommend viewing the vehicle before the end of the auction, even via a video call on your smartphone (WhatsApp, FaceTime). Please send a message to Catawiki for an appointment. The seller reserves the right to claim compensation if the buyer does not pay for the purchase, which shall automatically be deemed to have occurred with the winning bid and obliges the buyer to make the payment, as per the sales contract available on the seller’s website.

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Localizado em: Itália - com um registo italiano - 89023 km - 2 - Muito bom estado: sinais mínimos de uso

Fiat - 510 "S" - NO RESERVE - 1923

Carros clássicos

Preço de reserva

Sem preço de reserva

Orçamento

Até

Data de fim

21 agosto

30 agosto

23 agosto

domingo

quinta-feira

hoje

20 agosto

17 agosto

Localização

Holanda

Itália

Espanha

França

Polônia

Bélgica

Alemanha

Portugal

Bulgária

Suíça

Finlândia

Grécia

Reino Unido

Lituânia

Suécia

Eslováquia

Marca

Mercedes-Benz

Fiat

Jaguar

Volkswagen

Porsche

Citroën

Renault

Alfa Romeo

Ford USA

Land Rover

Chevrolet

Triumph

Pontiac

Audi

Ford

Mini

Peugeot

Austin

Austin Healey

Daimler

Jensen

Saab

Suzuki

Objeto

Carro

Cabriolet/descapotável

Coupé

Trator

Sedan

Autocaravana

Hatchback

Limusine

Pick-up

Camião

Veículo rodoviário

País de origem

Itália (centro).

Polónia

Itália (Norte).

Itália (Sul).

França (Sul).

Alemanha (Sul).

Andorra

República Checa

Estado

Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Razoável estado: pode precisar de reparações mecânicas ou cosméticas

Excelente estado: excelente estado e original

A precisar de restauro (achado de celeiro)

Extras

com um registo italiano

com um registo holandês

com um registo espanhol

com um registo alemão

com um registo francês

com um registo americano

com um registo polonês

com um registo sueco

Com registo português.

com um registo belga

com um registo grego

comum registo suíço

sem documentos do registo

com um registo britânico

com um registo holandês (exportado)

com um registo finlandês

com um registo húngaro

Azul

Vermelho

Preto

Cinzento

Prata

Branco

Verde

Castanho

Laranja

Amarelo

Ouro

Púrpura

Multicolor

Tipo de combustível

Gasolina

Diesel

Transmissão

Manual

Automática

Semi-automática

CoC (certificado de conformidade)

Não

Mediante pedido

Estado (Mecânica)

Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão

Bom: bom a nível mecânico. Pode precisar de uma revisão e de reparações

Excelente: bom a nível mecânico, não precisa de nenhuma reparação, não tem fugas, não precisa de nenhuma revisão

Razoável: pode ter danos mecânicos. Motor e/ou transmissão podem estar em mau estado

Para restauro: pode ter sofrido danos graves devido a colisão, motor e/ou transmissão podem não funcionar

Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)

Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste

Bom: chassis com sinais mínimos de ferrugem superficial e sinais de utilização/desgaste, pode precisar de alguma atenção

Excelente: o chassis está em perfeito estado, sem sinais de ferrugem ou danos

Razoável: chassis com sinais de ferrugem e desgaste excessivo, pode precisar de reparações ou substituições

Estado (Interior)

Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas

Bom: com sinais normais de desgaste e utilização. Pode ser necessário fazer reparações ou substituir peças

Excelente: não há peças em falta, partidas ou danificadas que precisem de ser substituídas

Razoável: com sinais de desgaste excessivo. Pode ter queimaduras, cortes, rasgões e manchas não removíveis

Para restauro: pode ter sofrido danos graves, podem faltar peças

Estado (Pintura e Carroçaria)

Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura

Bom: pode precisar de reparações ao nível da carroçaria ou da pintura. Pode ser necessário substituir peças

Excelente: não é necessária nenhuma reparação ao nível da carroçaria ou da pintura

Razoável: mossas, riscos e painéis da carroçaria que precisam de ser substituídos e pintados

Para restauro: pode ter sofrido danos graves devido a colisão, podem faltar peças

Cores coincidentes

Unknown

Números coincidentes

Localizado em: Polónia - com um registo polonês - 88000 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Maserati - 3200 GT - 2001

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 51000 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

BMW - X6M 4.4i -  51.234 Km - 2010

Localizado em: Bulgária - com um registo americano - 209527 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

BMW - Z4 2.5I - 2003

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 158065 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Porsche - 996 Carrera 2 - 1998

Localizado em: Bulgária - com um registo americano - 115863 mi - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Mercedes-Benz - SLK 280 - 2006

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 102000 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Mercedes-Benz - SLK 200 Kompressor R171 - 2004

Localizado em: Reino Unido - com um registo britânico - 82306 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Chevrolet - Camaro 2SS 6.2L V8 - 2014

Localizado em: Holanda - com um registo francês - 157000 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Jaguar - XK8 - 1997

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 93986 mi - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Jaguar - XKR - 2001

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 99000 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

BMW - 425d Cabrio Luxury - 2016

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 133577 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Mini - John Cooper Works - 2012

Localizado em: Polónia - com um registo polonês - 164000 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Jeep - Wrangler 4.0 - 1995

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 101000 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

BMW - 320i Cabriolet 24V - 1999

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 88000 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Mazda - Rx8 - 88.000 km - 2005

Localizado em: Polónia - com um registo polonês - 175740 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Mercedes-Benz - E420 - 1996

Localizado em: França - com um registo francês - 39309 mi - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Daimler - SP 250 Dart - 1962

Carros clássicos

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Fiat - 510 "S" - NO RESERVE - 1923

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