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Davide Marelli

Ciao SC R2 del 1976 conservato, tutti i pezzi sono originali.
Il motore è stato revisionato.
Visibile a Castelfranco Emilia (Mo).
Spedizione (organizzazione e ritiro) a carico dell'acquirente.

Estado: excelente estado - Papéis do registo: Sem documentos de matrícula -  Localização: Itália (Norte). 

Piaggio - Ciao SC R2 - 49 cc - 1976

Motos e scooters clássicas

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Data de fim

domingo

12 janeiro

15 janeiro

11 janeiro

segunda-feira

8 janeiro

Orçamento

Até

Localização

Itália

Holanda

Alemanha

França

Bélgica

Letônia

Portugal

Áustria

Espanha

Hungria

Polônia

Dimensões

Altura

Largura

Profundidade

Marca

Honda

Yamaha

Harley-Davidson

Kawasaki

Moto Guzzi

Ducati

Suzuki

Montesa

Triumph

Buell

Fantic

Laverda

Matchless

Moto Morini

MV Agusta

Norton

Royal Enfield

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Ardie

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País de origem

Itália (Norte).

Itália (Sul).

Itália (centro).

Alemanha (Sul).

França (Norte).

França (Sul).

Letónia

Polónia

Estado

Muito bom

Para reiniciar

excelente estado

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Documentos  do registo

com um registo italiano

com um registo holandês

Sem documentos de matrícula

Fatura com o número do motor e número do quadro

Não

com um registo alemão

com um registo holandês (exportado)

Com registo italiano antigo - Radiato d'Ufficio (registro inativo ou cancelado)

com um registo francês

com um registo belga

com um registo dinamarquês

com um registo português

com registo clássico Francês (Carte Grise de Coleção).

com um registo austríaco

com um registo espanhol

com um registo irlandês

com um registo polonês

com um registo sueco

com um registo americano

Cilindrada do motor

1200

1000

1100

1340

1700

CoC (certificado de conformidade)

Mediante pedido

Estado: Bom - Papéis do registo: Não -  Localização: Bélgica 

Honda - ATC 250 R Trike - 1982

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália (centro). 

BSA - B 50 SS - Gold Star - 500 cc - 1974

Estado: Muito bom - Papéis do registo: Com registro letão (União Europeia) -  Localização: Letónia 

Dnepr - MT 11 - 2WD - Offroad - Sidecar - 650 cc - 1993

Estado: excelente estado - Papéis do registo: com um registo holandês (exportado) -  Localização: Holanda 

BMW - R1100RT - NO RESERVE - 1100 cc - 1995

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália (Norte). 

Kawasaki - Z 400 - 1984

Estado: Muito bom - Papéis do registo: Com registo italiano antigo - Radiato d'Ufficio (registro inativo ou cancelado) -  Localização: Itália (Norte). 

Honda - CBX 1000 6C - 1982

Honda - CBR 1000 F - Super Sport - 1987

Estado: Para reiniciar - Papéis do registo: com um registo alemão -  Localização: Alemanha 

NSU - OSL 351 - Watsonian Sidecar - 1937

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo alemão -  Localização: Alemanha 

Yamaha - SR 500 - Bobber Special - 1988

Matchless - G3L - 350 cc - 1941

Estado: Para reiniciar - Papéis do registo: com um registo alemão -  Localização: Alemanha (Sul). 

Moto Guzzi - California - EV Speciale Jackal - 1100 cc - 2000

Estado: Para reiniciar - Papéis do registo: Não -  Localização: Itália (Norte). 

Fantic - Trial 240 Alpen Scooter - 1985

Estado: Bom - Papéis do registo: Fatura com o número do motor e número do quadro -  Localização: Letónia 

Yamaha - YZ - 250 cc - 1977

Estado: Bom - Papéis do registo: com um registo francês -  Localização: França (Norte). 

Yamaha - WR 125 R - NO RESERVE - 125 cc - 2010

Estado: excelente estado - Papéis do registo: com um registo holandês -  Localização: Holanda 

Harley-Davidson - Bobber - Chopper - Japan Style - 1200 cc - 2022

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália 

KTM - GS - 125 cc - 1988

Harley-Davidson - Sportster XLH - 1200 cc - 1994

Estado: Para reiniciar - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália (Norte). 

Harley-Davidson - Wide Glide - 1340 cc - 1995

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália (Sul). 

Buell - Ulysses XB 12 X - 1200 cc - 2007

Bianchi - Sport - OHV - 250 cc - 1950

Estado: Bom - Papéis do registo: com um registo holandês -  Localização: Holanda 

Honda - CBR 1000 RR - 2005

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo austríaco -  Localização: Áustria 

BMW - R 1100 S - 1999

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo holandês -  Localização: Holanda 

Yamaha - RD400F - 400 cc - 1979

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo alemão -  Localização: Alemanha (Sul). 

Ducati - 748 S Senna - 2002

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Licitação dupla

Pode parecer que a mesma licitação foi feita por dois licitadores diferentes. Isto pode ocorrer caso alguém faça uma licitação numa moeda diferente que entretanto seja arredondada para o mesmo montante que a licitação anterior em %{local_currency}.

Isto pode acontecer pelas seguintes razões:
<p>1. Se uma licitação inicial ficar aquém do preço de reserva (preço mínimo oculto) do lote, o comprador pode tentar aumentar a sua licitação anterior para tentar chegar ao PR desse lote.</p>
<p>2. Se uma auto-licitação (licitação máxima definida pelo utilizador) for ultrapassada, o histórico de licitações mostrará o primeiro e o último passo dessa auto-licitação, um a seguir ao outro. A nova licitação mais alta será exibida no topo.</p>

Porque este licitador está a aumentar a sua própria licitação?

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As licitações excluem a taxa de proteção do comprador e os custos de envio, que serão adicionados durante o pagamento final. Quaisquer outros custos ou encargos, como direitos aduaneiros ou de importação, desalfandegamento e manuseamento, podem também ser aplicados durante o envio do seu objeto e ser-lhe-ão cobrados numa fase posterior, se aplicável. Todas as licitações são vinculativas.

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