BSA - B 50 SS - Gold Star - 500 cc - 1974






Possui 15 anos de experiência comercial e escreveu para revistas de motonetas.
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Classificada como Excelente na Trustpilot.
Marca BSA, Tipo de modelo B 50 SS - Gold Star, Deslocamento 500cc, Ano de primeira matrícula 1974.
Descrição fornecida pelo vendedor
BSA - B50SS 500cc - Gold Star - 1974
Em ótimas condições
Carburador AMAL revisado
Acionamento eletrônico PAZOM
Quilômetros originais 9000 km
Pequena lesão no suporte de plástico da seta dianteira direita. Fácil de reparar com cola epóxi/bicomponente.
Pintura e cromo em ótimo estado.
Comprada e nunca utilizada por causa do meu trabalho no exterior.
Adiciono roda dianteira de 18 polegadas, como na moto original. O tambor possui a entrada de ar original e vem completo com as sapatas de freio e o cabo de freio. Cromados em ótimas condições. Apenas o tambor precisaria ser repintado. O aro e o tambor foram encontrados após uma longa busca no Reino Unido e foram pagos bastante caro.
No momento, a moto tem uma roda dianteira de 21 polegadas, que não está de acordo com as especificações técnicas da moto original.
Certificado de relevância histórica ASI presente
Moto sempre custodita em garagem
Eventuais compradores italianos estarão sujeitos ao Passaggio di Proprietà antes da entrega da moto.
Compradores estrangeiros receberão uma cópia dos documentos de circulação para a reematriculação em seu país de origem.
Não hesite em perguntar-me outras fotos, se necessário.
Eventuais compradores deverão organizar a retirada da moto no Centro Itália.
BSA - B50SS 500cc - Gold Star - 1974
Em ótimas condições
Carburador AMAL revisado
Acionamento eletrônico PAZOM
Quilômetros originais 9000 km
Pequena lesão no suporte de plástico da seta dianteira direita. Fácil de reparar com cola epóxi/bicomponente.
Pintura e cromo em ótimo estado.
Comprada e nunca utilizada por causa do meu trabalho no exterior.
Adiciono roda dianteira de 18 polegadas, como na moto original. O tambor possui a entrada de ar original e vem completo com as sapatas de freio e o cabo de freio. Cromados em ótimas condições. Apenas o tambor precisaria ser repintado. O aro e o tambor foram encontrados após uma longa busca no Reino Unido e foram pagos bastante caro.
No momento, a moto tem uma roda dianteira de 21 polegadas, que não está de acordo com as especificações técnicas da moto original.
Certificado de relevância histórica ASI presente
Moto sempre custodita em garagem
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Dados
Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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