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John Searle

Aangeboden zonder minimumprijs: Honda CBR 1000F
135pk! 99kW.
Datum eerste toelating: 18 maart 1995

Nette motorfiets. 
Het is aan te raden de motor een beurtje te geven.

Goede banden.
Ketting & tandwielen in goede conditie. 

Remmen en verlichting werkt goed.
Duur Remus uitlaatsysteem.

Estado: Bom - Papéis do registo: com um registo holandês -  Localização: Holanda 

Honda - CBR 1000F - NO RESERVE - 1000 cc - 1995

Motos e scooters clássicas

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Itália (Norte).

Itália (Sul).

Alemanha (Sul).

Itália (centro).

França (Norte).

França (Sul).

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Estado

Muito bom

excelente estado

Para reiniciar

Para restaurar

Documentos  do registo

com um registo italiano

com um registo holandês

com um registo alemão

Fatura com o número do motor e número do quadro

Sem documentos de matrícula

com um registo holandês (exportado)

com um registo francês

Com registo italiano antigo - Radiato d'Ufficio (registro inativo ou cancelado)

Não

com um registo belga

comum registo suíço

com um registo austríaco

com um registo dinamarquês

com um registo espanhol

com um registo sueco

com antigos documentos de registo Holandeses (inativos ou "Slapend kenteken").

com um registo grego

com um registo húngaro

com um registo polonês

com um registo americano

Cilindrada do motor

1000

1100

1200

1300

1500

CoC (certificado de conformidade)

Mediante pedido

Estado: Para restaurar - Papéis do registo: Não registrado - com documentos de propriedade -  Localização: Croatia 

MZ - ETZ 150 - NO RESERVE - 1990

Estado: Bom - Papéis do registo: Com documentos de registro franceses -  Localização: Holanda 

Aprilia - Pegaso - 125 cc - 1990

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo alemão -  Localização: Áustria 

Piaggio - Vespa 946 - Emporio Armani - 125 cc - 2017

Estado: Bom - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália (centro). 

Piaggio - Vespa PK - NO RESERVE - 50 cc - 1985

Estado: Para reiniciar - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália (Norte). 

Piaggio - Vespa 50 N - 1966

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália 

Innocenti - Lambretta - DL 150 - 1965

Estado: Muito bom e Original - Papéis do registo: documentos originais americanos e documentos de importação holandeses -  Localização: Holanda 

Honda - CB160 - 2 Cylinder - OHC - 160 cc - 1966

Estado: Para restaurar - Papéis do registo: Fatura com o número do motor e número do quadro -  Localização: Holanda 

FN - M70 - Sahara - NO RESERVE - 350 cc - 1928

Estado: Muito bom - Papéis do registo: Com registo italiano antigo - Radiato d'Ufficio (registro inativo ou cancelado) -  Localização: Itália (centro). 

Piaggio - Vespa VB1 - 150 cc - 1957

Yamaha - XV535 - Virago - NO RESERVE - 535 cc - 1988

Estado: Para restaurar - Papéis do registo: com um registo espanhol -  Localização: Espanha 

Triumph - Trident - NO RESERVE - 900 cc - 1994

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália (Norte). 

Honda - VFR 800 - V-TEC - 2003

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo dinamarquês -  Localização: Alemanha 

Innocenti - Lambretta TV - 175 cc - 1962

Estado: Bom - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália 

Honda - CX 500 - Black Shadow Custom - 1982

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo sueco -  Localização: Alemanha 

Piaggio - Vespa Primavera - 125 cc - 1968

Estado: Bom - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália (Norte). 

Aprilia - RS 250 - Racing - 2000

Honda - CB 500 Four - K0 - 1972

Piaggio - Vespa Primavera ET3 - 125 cc - 1982

BMW - R90S - 900 cc - 1974

Innocenti - Lambretta - LI 150 Golden Special - 1966

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo holandês -  Localização: Holanda 

AJS - Model 18 - 500 cc - 1947

Estado: Muito bom - Papéis do registo: Não -  Localização: Itália (Norte). 

Piaggio - Vespa - P125X - No Frecce - (175cc) - 1979

Estado: excelente estado - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália (Sul). 

Piaggio - Vespa 150 PX Millenium - 2007

Kawasaki - GPz 900 R - 1985

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Objetos únicos

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Licitação dupla

Pode parecer que a mesma licitação foi feita por dois licitadores diferentes. Isto pode ocorrer caso alguém faça uma licitação numa moeda diferente que entretanto seja arredondada para o mesmo montante que a licitação anterior em %{local_currency}.

Isto pode acontecer pelas seguintes razões:
<p>1. Se uma licitação inicial ficar aquém do preço de reserva (preço mínimo oculto) do lote, o comprador pode tentar aumentar a sua licitação anterior para tentar chegar ao PR desse lote.</p>
<p>2. Se uma auto-licitação (licitação máxima definida pelo utilizador) for ultrapassada, o histórico de licitações mostrará o primeiro e o último passo dessa auto-licitação, um a seguir ao outro. A nova licitação mais alta será exibida no topo.</p>

Porque este licitador está a aumentar a sua própria licitação?

Para leilão

As licitações excluem a taxa de leilão e os custos de envio, que serão adicionados durante o pagamento final. Quaisquer outros custos ou encargos, como direitos aduaneiros ou de importação, desalfandegamento e manuseamento, podem também ser aplicados durante o envio do seu objeto e ser-lhe-ão cobrados numa fase posterior, se aplicável. Todas as licitações são vinculativas.

As licitações excluem a taxa de proteção do comprador e os custos de envio, que serão adicionados durante o pagamento final. Quaisquer outros custos ou encargos, como direitos aduaneiros ou de importação, desalfandegamento e manuseamento, podem também ser aplicados durante o envio do seu objeto e ser-lhe-ão cobrados numa fase posterior, se aplicável. Todas as licitações são vinculativas.

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Motos e scooters clássicas

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Honda - CBR 1000F - NO RESERVE - 1000 cc - 1995

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