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John Searle

The bike has been built in Catalunia by Ferran Mass, expert of Bultaco and experience rider

Chassis has been built new with Astro mathematics, for this reason is a "Framer"

The motor is a Bultaco Astro 360 1974 model 146

The bike has been built to perform and ride at best with Mikuni carburetors, suspension Hagon, full pipe Blaze, Brembo rear brake. Bike has a new piston and is ready to race. 



Estado: Muito bom - Papéis do registo: Não -  Localização: Itália (Norte). 

Bultaco - Astro - Framer - 360 cc - 1974

Motos e scooters clássicas

Preço de reserva

Sem preço de reserva

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Data de fim

15 março

19 março

12 março

domingo

16 março

segunda-feira

22 março

Orçamento

Até

Localização

Itália

Holanda

Alemanha

França

Espanha

Áustria

Bélgica

Lituânia

Suíça

Polônia

Romênia

Eslovênia

Marca

Ducati

Honda

Piaggio

Harley-Davidson

Yamaha

Suzuki

Moto Guzzi

MV Agusta

Innocenti

Kawasaki

Triumph

Aprilia

Cagiva

Gilera

Montesa

Bultaco

Aermacchi

Ariel

Benelli

Bimota

Objeto

Moto

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País de origem

Itália (Norte).

Alemanha (Sul).

Itália (centro).

Itália (Sul).

França (Norte).

França (Sul).

Polónia

Roménia

Eslovénia

Estado

Muito bom

excelente estado

Para reiniciar

Para restaurar

Documentos  do registo

com um registo italiano

com um registo alemão

com um registo holandês

Fatura com o número do motor e número do quadro

Sem documentos de matrícula

Com registo italiano antigo - Radiato d'Ufficio (registro inativo ou cancelado)

Não

com um registo austríaco

com um registo francês

com registo clássico Francês (Carte Grise de Coleção).

com um registo espanhol

com um registo holandês (exportado)

com um registo americano

com um registo dinamarquês

com um registo sueco

com um registo belga

comum registo suíço

com um registo polonês

com um registo esloveno

Cilindrada do motor

1000

1200

1340

1100

CoC (certificado de conformidade)

Mediante pedido

Estado: Para reiniciar - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália 

BMW - K 100 - Special Cafè - 1986

Estado: O motor, a transmissão e a embreagem funcionam bem. - Papéis do registo: Sem documentos de matrícula -  Localização: Alemanha (Sul). 

Yamaha - TZ 750 F - 750 cc - 1979

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo alemão -  Localização: Alemanha (Sul). 

Harley-Davidson - Street Glide Special - 114 - 1868 cc - 2019

Estado: excelente estado - Papéis do registo: com um registo alemão -  Localização: Alemanha (Sul). 

Ducati - 1199 R - 2013

Estado: Para reiniciar - Papéis do registo: Sem documentos de matrícula -  Localização: Itália (Norte). 

Aermacchi - Harley Davidson 250 Ala D’Oro - 1963

Moto Guzzi - Airone Sport - 250 cc - 1951

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália (centro). 

Moto Guzzi - California EV - 1100 cc - 2000

Estado: Muito bom - Papéis do registo: comum registo suíço -  Localização: Suíça 

Cagiva - Supercity - 125 cc - 1993

MV Agusta - 250 Twin - 1969

Estado: excelente estado - Papéis do registo: Fatura com o número do motor e número do quadro -  Localização: Holanda 

Kawasaki - H2 R - NEW - 998 cc - 2016

Estado: excelente estado - Papéis do registo: com um registo austríaco -  Localização: Áustria 

Victory - Hammer S - Custom Bike - 1737 cc - 2009

Estado: excelente estado - Papéis do registo: com um registo francês -  Localização: França (Norte). 

Ducati - 900 SD - 1978

Estado: Para reiniciar - Papéis do registo: com um registo belga -  Localização: Holanda 

Harley-Davidson - Servicar - 750 cc - 1972

Yamaha - R1 - Racing - 1000 cc - 2004

Estado: Bom - Papéis do registo: com um registo francês -  Localização: França 

Honda - CL 350 K4 - 1972

Estado: O motor funciona - Veja o vídeo - Papéis do registo: com um registo dinamarquês -  Localização: Holanda 

Nimbus - Model C - OHC - 4 cilinder - 750 cc - 1949

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália 

Honda - CB 450 Twin - 1974

Estado: Muito bom - Papéis do registo: Fatura com o número do motor e número do quadro -  Localização: Holanda 

MV Agusta - 250B - 1971

Estado: excelente estado - Papéis do registo: com um registo holandês -  Localização: Holanda 

Ducati - D 16 RR - Desmosedici - 989 cc - 2008

Ducati - Superleggera - #46/500 - 1199 cc - 2015

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: França 

Honda - VFR 750 R - RC30 - 1989

Matchless - G50 - George Beale Replica - 500 cc - 1991

Suzuki - RGB 500 GP - Barry Sheene Tribute - 1979

Bimota - KB1 - 1000 cc - 1981

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Objetos únicos

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Licitação dupla

Pode parecer que a mesma licitação foi feita por dois licitadores diferentes. Isto pode ocorrer caso alguém faça uma licitação numa moeda diferente que entretanto seja arredondada para o mesmo montante que a licitação anterior em %{local_currency}.

Isto pode acontecer pelas seguintes razões:
<p>1. Se uma licitação inicial ficar aquém do preço de reserva (preço mínimo oculto) do lote, o comprador pode tentar aumentar a sua licitação anterior para tentar chegar ao PR desse lote.</p>
<p>2. Se uma auto-licitação (licitação máxima definida pelo utilizador) for ultrapassada, o histórico de licitações mostrará o primeiro e o último passo dessa auto-licitação, um a seguir ao outro. A nova licitação mais alta será exibida no topo.</p>

Porque este licitador está a aumentar a sua própria licitação?

Para leilão

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