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John Searle

Seltene Wunderschöne sich im Top Zustand befindliche FN M13 450.
Die FN M13 (auch FN XIII) war ein Motorrad des belgischen Herstellers Fabrique Nationale de Herstal, das von 1947 bis 1953 gebaut wurde.

Bj.1950
Rahmen und Motor sind Nummern gleich.
450 ccm. Seitengesteuerte Version. Seltenes Modell.
Zustand Note 2 oder besser.
HU 07.2025. Mängelfrei. 

Die FN hat seit neu erst 2 Besitzer. 1. Belgische Armee. Kaufvertrag  ist vorhanden.
Seit 1987 im selben Besitz . Fahrzeug war immer angemeldet und wurde alle 2 Jahre zum Tüv gefahren.
Das Fahrzeug besitzt noch sein altes Deutsches Kennzeichen, sowie einen Brief und schein der 80er.
Zudem die Belgischen Erstzulassungs Dokumente und Betriebsanweisung.

Die Maschine wurde mit unter 1000 KM Lauf Leistung der Belgischen Arme abgekauft.
Da wurde die Originalität Bestätigt. Maschine wurde dann im Privat Besitz auf Zivil umgestellt.

Gesamtlaufleistung bis heute 15537 KM. 
Originale anbauteile wie Tacho, Beleuchtung, Hebel, Vergaser usw.

Traumhaft schöner Zustand. Alles Funktioniert, Technisch einwandfrei.
Sehr gutes Startverhalten. Sehr guter Motorlauf und Schaltung.
Regelmäßige Liebhaberwartung.
Nun wird sie aus Altersgründen verkauft.
Diese 450 ccm Variante wird selten angeboten. Wird meist innerhalb der Familien behalten.

Die maschine hat seit neu erst 15500 km.
Top zustand. Laut Schwacke Bewertung 11.000-15000 euro. 

seitengesteuerten Version mit 450 cm³ Hubraum angeboten. Die 450er-Version mit einem Bohrung/Hub-Verhältnis von 84,5 × 80 mm leistete 11 PS bei 3.500 min−1; damit erreichte die 136 kg schwere Maschine eine Höchstgeschwindigkeit von 105 km/h.[2]

Das Motorrad mit der gezogenen Langarmschwinge wurde im September 1946 der Presse vorgestellt, Entwicklungsarbeiten dazu fanden bereits vor dem Zweiten Weltkrieg statt.[3] Zunächst wurde die Langarmschwinge mit Zugfedern, die beim Einfederungsvorgang belastet werden, angeboten. Eine weitere ungewöhnliche Konstruktion ersetzte beim Modelljahr 1949 die Zugfedern. Dabei wurde, ähnlich dem Vorgängermodell, der Schwingendrehpunkt vor das Vorderrad verlegt und mit einem Gummiband abgedämpft. Eine Motocross-Version entstand, ebenso wie eine Militärversion für die belgische Armee.

Anlieferung Weltweit möglich.
Oder Selbstabholung.

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo alemão -  Localização: Alemanha 

FN - M13 - 450 cc - 1950

Motos e scooters clássicas

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com um registo holandês

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Não

com um registo holandês (exportado)

Sem documentos de matrícula

com um registo belga

com um registo espanhol

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com um registo austríaco

com um registo francês

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comum registo suíço

com um registo português

com um registo dinamarquês

Cilindrada do motor

1000

1100

1200

1340

1500

1700

CoC (certificado de conformidade)

Mediante pedido

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo espanhol -  Localização: Espanha 

Harley-Davidson - XL 1200 R - Roadster - 1200 cc - 2008

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo holandês -  Localização: Holanda 

Harley-Davidson - VRSCD - V-Rod - Night Rod - 2006

Estado: Para reiniciar - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália (Norte). 

Harley-Davidson - Ala Blu 250 GT - 1970

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália (Norte). 

BMW - R 100 S - 1000 cc - 1977

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo holandês (exportado) -  Localização: Holanda 

BMW - R1100RT - NO RESERVE - 1100 cc - 1999

BMW - R1100RS - NO RESERVE - 1100 cc - 1993

Estado: Para reiniciar - Papéis do registo: com um registo dinamarquês -  Localização: Alemanha (Sul). 

BMW - R26 - 250 cc - 1961

Estado: Bom - Papéis do registo: com um registo holandês -  Localização: Holanda 

Adler - MB 250 - 1955

Harley-Davidson - XL 1200 - Sportster - 2001

Harley-Davidson - Wide Glide - 1340 cc - 1995

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Estado: excelente estado - Papéis do registo: com um registo belga -  Localização: Bélgica 

Harley-Davidson - Trike - Mototechnika - Special - 1340 cc - 1980

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Honda - CB 550 K Four - NO RESERVE - 500 cc - 1979

Estado: Para reiniciar - Papéis do registo: E705 validado para inscrição na Bélgica -  Localização: Bélgica 

Ducati - Cafe Racer - Special - 944 cc - 1998

Estado: Para restaurar - Papéis do registo: Fatura com o número do motor e número do quadro -  Localização: Alemanha (Sul). 

MZ - ES250/1 - Sidecar - NO RESERVE - 250 cc - 1969

Pannonia - T5 - Duna Sidecar - 250 cc - 1966

Estado: Para reiniciar - Papéis do registo: Não -  Localização: Bélgica 

Harley-Davidson - VRXSE - V-Rod - Destroyer - Screamin' Eagle - 2006

Estado: excelente estado - Papéis do registo: com um registo alemão -  Localização: Holanda 

Harley-Davidson - WLA - 750 cc - 1942

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BMW - R80GS - Special - 800 cc - 1996

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FN - M13 - 450 cc - 1950

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