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Arjan Rietveld

1974 Chevrolet Camaro Z28 – Numbers Matching 350 V8 – Dutch Registration

Here’s a real piece of American muscle: a highly-optioned 1974 Chevrolet Camaro Z28, powered by its original 350 cubic inch V8. This one’s the real deal, numbers matching and just 56,354 miles on the clock. It’s the kind of car that makes you smile the moment you turn the key: from the sound, to the smell, to the feel - pure 70s muscle.

History

By the mid-70s, the Camaro Z28 had already become a legend. Even with the new emission rules kicking in, Chevy still managed to build a proper performance car that looked and felt the part. Long hood, wide stance, fat fenders, it’s all there. The ‘74 models like this one were among the last to keep that old-school muscle vibe before everything went soft in the 80s.

Engine and Drivetrain

Under the hood you’ll find the factory 350 cui V8, which starts right up. It runs super smooth, pulls strong, and sounds exactly how a Camaro should. It’s paired with an automatic gearbox that shifts nicely and makes it a really easy cruiser. Power brakes and suspension feel good, (power)steering is tight, and the car just feels solid all around. Other options include factory air conditioning.

You can tell it’s been looked after — not some tired old project. Just hop in, turn the key, and go for a drive.

Body and Paintwork

Finished in bright yellow with the classic black Z28 stripes, this Camaro really stands out. The paint looks great with a deep shine, and the body is straight with nice gaps. It looks amazing in person. 

Chrome, glass, and lights are in good shape, and it’s sitting on the original Z28 wheels. The underbody is clean and solid.

Interior

Inside you’ve got the original black vinyl interior, still in great shape for its age. The seats are comfortable, the dash looks good, and all the gauges work. There’s a small tear on the driver’s seat, but nothing major. The woodgrain dash and sport steering wheel give it that perfect 70s feel. Other options: power windows, AM/FM radio.

Documentation
- Original owner's manual included

Summary
- Numbers matching 350 V8
- 56,354 miles
- Highly optioned
- Dutch registration
- Original wheels
- Import and registration paperwork included
- Transport possible on request
- Highlights
- True original 1974 Camaro Z28
- Factory 350 V8 engine
- Automatic transmission
- Bright yellow with black stripes
- Great overall condition, drives smooth and strong
- Feels like stepping back into 1974


This Camaro is just a great example of what made American cars special back then: big engine, bold looks, and tons of character. It’s a really clean, honest Z28 that still feels alive and full of muscle.

It looks and drives like it just rolled out of the showroom in ‘74. A proper classic for someone who wants to enjoy it, not just stare at it.

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 56354 mi - Excelente estado: excelente estado e original

Chevrolet - Camaro Z28 - 1974

Carros clássicos

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Orçamento

Até

Data de fim

domingo

29 março

quinta-feira

26 março

segunda-feira

Localização

Holanda

Itália

Espanha

Alemanha

França

Bélgica

Áustria

Suíça

República Tcheca

Hungria

Marca

Mercedes-Benz

Jaguar

Porsche

Fiat

Renault

Triumph

Citroën

Maserati

Ferrari

Volkswagen

Alfa Romeo

Chevrolet

Ford

Mini

Rolls-Royce

Lamborghini

Lotus

Pontiac

Aston Martin

Audi

Cadillac

Chrysler

Lincoln

Objeto

Carro

Cabriolet/descapotável

Coupé

Trator

Limusine

Camião

País de origem

Itália (centro).

Itália (Sul).

Itália (Norte).

Portugal

República Checa

Estado

Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Excelente estado: excelente estado e original

Razoável estado: pode precisar de reparações mecânicas ou cosméticas

A precisar de restauro (achado de celeiro)

Extras

com um registo holandês

com um registo italiano

com um registo alemão

com um registo espanhol

com um registo americano

com um registo belga

com um registo britânico

com um registo holandês (exportado)

com um registo francês

Com registo português.

com um registo búlgaro

com um registo luxemburguês

com um registo sueco

comum registo suíço

Azul

Branco

Verde

Vermelho

Preto

Cinzento

Prata

Amarelo

Multicolor

Castanho

Ouro

Laranja

Púrpura

Tipo de combustível

Gasolina

Diesel

Elétrico

Híbrido

Transmissão

Manual

Automática

Semi-automática

CoC (certificado de conformidade)

Não

Mediante pedido

Estado (Mecânica)

Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão

Bom: bom a nível mecânico. Pode precisar de uma revisão e de reparações

Excelente: bom a nível mecânico, não precisa de nenhuma reparação, não tem fugas, não precisa de nenhuma revisão

Razoável: pode ter danos mecânicos. Motor e/ou transmissão podem estar em mau estado

Para restauro: pode ter sofrido danos graves devido a colisão, motor e/ou transmissão podem não funcionar

Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)

Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste

Bom: chassis com sinais mínimos de ferrugem superficial e sinais de utilização/desgaste, pode precisar de alguma atenção

Excelente: o chassis está em perfeito estado, sem sinais de ferrugem ou danos

Razoável: chassis com sinais de ferrugem e desgaste excessivo, pode precisar de reparações ou substituições

Para restauro: pode ter sofrido danos graves devido a colisão, precisa de soldadura, podem faltar peças

Estado (Interior)

Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas

Bom: com sinais normais de desgaste e utilização. Pode ser necessário fazer reparações ou substituir peças

Excelente: não há peças em falta, partidas ou danificadas que precisem de ser substituídas

Razoável: com sinais de desgaste excessivo. Pode ter queimaduras, cortes, rasgões e manchas não removíveis

Para restauro: pode ter sofrido danos graves, podem faltar peças

Estado (Pintura e Carroçaria)

Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura

Bom: pode precisar de reparações ao nível da carroçaria ou da pintura. Pode ser necessário substituir peças

Excelente: não é necessária nenhuma reparação ao nível da carroçaria ou da pintura

Razoável: mossas, riscos e painéis da carroçaria que precisam de ser substituídos e pintados

Para restauro: pode ter sofrido danos graves devido a colisão, podem faltar peças

Cores coincidentes

Unknown

Números coincidentes

Localizado em: Itália (Sul). - Contrato de venda e declaração de proveniência lícita - 75832 km - Razoável estado: pode precisar de reparações mecânicas ou cosméticas

Fiat - 500 C Giardiniera in legno - NO RESERVE - 1949

Localizado em: Itália (Sul). - com um registo italiano - 107530 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Mercedes-Benz - 300 GD (W460) - 1987

Localizado em: França - com um registo francês - 72800 km - Excelente estado: excelente estado e original

Rover - Mini Cabriolet - 1995

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 42000 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Fiat - 750 Vignale - 1962

Localizado em: Holanda - com um registo americano - 109000 mi - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Mercedes-Benz - 450 SL - AMG Styling - 1980

Localizado em: Espanha - com um registo espanhol - 149000 km - Razoável estado: pode precisar de reparações mecânicas ou cosméticas

Renault - 4L - NO RESERVE - 1985

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 61486 mi - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Triumph - GT6 MK1 - 1967

Localizado em: Holanda - com um registo alemão - 28716 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Mercedes-Benz - 190SL - NO RESERVE - 1957

Localizado em: Itália (centro). - com um registo italiano - 22070 km - Excelente estado: excelente estado e original

Fiat - Spiaggina Jolly Ghia - 1958

Localizado em: França - com um registo francês - 110000 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Maserati - Granturismo S - 2009

Localizado em: Holanda - com um registo luxemburguês - 126383 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

BMW - 328i E30 Coupé - 1991

Localizado em: Itália (Norte). - com um registo italiano - 47017 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

GAMC Baldi - Tilly 500 Spiaggina - 1975

Localizado em: Itália (Norte). - com um registo holandês - 150000 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Volvo - 145  GL SW - 1974

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 65400 km - Razoável estado: pode precisar de reparações mecânicas ou cosméticas

Lotus - Seven S4 - 1972

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 14 km - Excelente estado: excelente estado e original

Fords - Super Major - 1961

Localizado em: Holanda - com um registo italiano - 100 km - Excelente estado: excelente estado e original

Lamborghini - 1R Tractor - 1967

Localizado em: Espanha - com um registo espanhol - 162000 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Jaguar - XJ-S - 1986

Localizado em: Holanda - com um registo americano - 77368 mi - A precisar de restauro (achado de celeiro)

Cadillac - Coupe de Ville 390CI V8 - 1959

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 100098 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Mini - Cooper - 2000

Localizado em: Itália - com um registo alemão - 18213 km - Excelente estado: excelente estado e original

Ferrari - F8 Tributo - 2021

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 18000 km - Excelente estado: excelente estado e original

Maserati - Ghibli 334 - 2024

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 750 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Ford - Escort RS Rally - 1976

Localizado em: Itália (centro). - com um registo italiano - 58800 mi - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Jaguar - E-Type 3.8 Series 1 - 1963

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 53000 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

MG - A 1500 Roadster MK1 - 1956

Carros clássicos

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Chevrolet - Camaro Z28 - 1974

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