Artă

Interior și Decorațiuni

Bijuterii si pietre prețioase

Ceasuri, stilouri și brichete

Modă

Monede și Timbre

Benzi desenate și animație

Mașini Clasice, Motociclete și Mașini

Vin, whisky și băuturi spirtoase

Artă Asiatică și Tribală

Cartonașe de schimb

Jucării și Modele

Arheologie și istorie naturală

Sporturi

Muzică, filme și camere video

Cărți și suveniruri istorice

Cele mai frumoase obiecte vă sunt aduse de {name}

Arjan Rietveld

Présentation

La voiture présente ce qui semble être une peinture bleu clair code usine 04 et les enjoliveurs semblent être standard sur les jantes en acier de 15 pouces.

Dehors

Notez les orifices d'échappement frappants moulés directement dans le pare-chocs arrière et le renflement notable du couvercle du coffre. Il s’agissait du premier exemple de ce qui allait bientôt être appelé un « kit continental », un terme générique utilisé dans toute l’industrie. Comme sa forme le suggère, il offre la possibilité de placer une roue de secours verticalement en dessous.

La carrosserie est en bon état, mais il faut noter que le capot doit être réglé et monté correctement pour que l'ajustement soit correct. Des imperfections sont visibles à plusieurs endroits sur le véhicule, qui sont principalement le résultat de l'utilisation du véhicule au cours des dernières décennies.
La serrure du coffre doit être remplacée.
L'ancien propriétaire avait fait repeindre la voiture, mais n'a pas pu le faire pour des raisons de santé.

Intérieur

L'intérieur semble également avoir été réalisé avec une grande précision, avec des matériaux et des équipements restés fidèles à l'état d'origine.

Les passagers arrière disposent d'un espace généreux pour les hanches, la tête et les jambes, ce qui rend la voiture idéale pour les longs trajets, même avec une charge complète de quatre personnes. Notez les bouches d'aération dans le pavillon, qui indiquent que cette voiture est équipée de la climatisation installée en usine. À 600 $, c'était la seule option sur le Mark II.

Les phares, les clignotants, les klaxons et les divers instruments fonctionnent ; Il est conseillé de vérifier tous les instruments pour s'assurer qu'ils fonctionnent correctement.
Le système de climatisation a été démonté et ne fonctionne donc pas.
Les vitres sont électriques et fonctionnelles, sauf la vitre arrière droite.

Mécanique

La Mark II a été construite sur un châssis en Y spécialement conçu pour accueillir la carrosserie basse. Les composants mécaniques provenaient en grande partie de la division Lincoln et étaient contrôlés plus étroitement par le programme de contrôle qualité plus rigoureux de Continental.

Il s'agissait notamment d'un V8 OHV de 368 pouces cubes, le seul moteur disponible sur le modèle, qui produisait 15 chevaux supplémentaires, portant le total à 300 chevaux en 1957. Le couple était de 415 lb-pi, transmis en douceur et en silence aux roues arrière via une transmission automatique à trois vitesses.

La voiture roule bien, les vitesses passent en douceur ; Il convient toutefois de noter que le réglage du carburateur est nécessaire et peut parfois s'avérer difficile.
Les joints du maître-cylindre doivent être remplacés, les défauts entraîneront de mauvaises performances de freinage. Le kit est disponible pour environ 167 euros sur un site spécialisé.

Le véhicule est stocké dans une collection privée depuis 20 ans. Il est donc nécessaire de le redémarrer et de réparer les pièces nécessaires.

Les documents fournis sont le titre américain ainsi que tous les documents d'importation indiquant les taxes et autres droits d'importation ont bien ete payes.

Le vehicule est visible a Kehl en Allemagne.
Il est conseillé de voir le véhicule avant de faire une offre afin d’éviter toute déception. Pour un rendez-vous, veuillez contacter Catawiki. 





Localizată în: Germania - cu înregistrare Americană - 53876 mi - Stare acceptabilă: Poate necesita lucrări mecanice și de cosmetizare

Lincoln - Continental Coupe - 1957

Mașini clasice

Preț de rezervă

Fără preț de rezervă

Cumpărați acum

Buget

Destinatar

Expeditor

Data de încheiere

Duminică

22 Martie

Luni

mâine

19 Martie

Locație

Țările de Jos

Italia

Spania

Franța

Austria

Belgia

Polonia

Elveția

Germania

Ungaria

Republica Cehă

Danemarca

Portugalia

Marcă

Mercedes-Benz

Jaguar

Fiat

Land Rover

Porsche

Citroën

Triumph

Alfa Romeo

Chevrolet

Mini

Ford USA

Ferrari

Ford

Rover

Volkswagen

Buick

Maserati

Renault

Saab

Seat

Jeep

Lamborghini

Lotus

Pontiac

Obiect

Mașină

Cabriolet/convertibilă

Coupé

Tractor

Sedan

Limousine

Auto furgonetă

Rulotă

Station weagon

Camion

Țara de Proveniență

Olanda

Italia (Nord)

Italia (Centru)

Italia (Sud)

Germania (Nord)

Cehia

Stare

Stare foarte bună: semne minime de uzură

Stare bună: semne vizibile de uzură și învechire

Stare acceptabilă: Poate necesita lucrări mecanice și de cosmetizare

Stare excelentă: stare excelentă, neafectată

Are nevoie de reparații (redescoperită în garaj)

Extra

cu înregistrare Italiană

cu înregistrare Olandeză

cu înregistrare Germană

cu înregistrare Spaniolă

cu înregistrare Americană

cu înregistrare Belgiană

cu înregistrare Franceză

cu înregistrare Poloneză

cu înregistrare Suedeză

cu înregistrare Elvețiană

fără documentele de înregistrare

cu înregistrare Austriacă

cu înregistrare Britanică

cu înregistrare Daneză

cu înregistrare Ungurească

cu înregistrare Luxemburgheză

Culoare

Roșu

Verde

Albastru

Negru

Argint

Galben

Multicolor

Maro

Portocaliu

Tipul de carburant

Petrol

Diesel

Transmisie

Manuală

Automată

Semi-automată

CoC (certificat de conformitate)

La cerere

Stare (Mecanică)

Foarte bună: solidă mecanic, poate necesita revizii minore

Bună: solidă mecanic. Poate necesita întreținere și reparații

Excelentă: solidă mecanic, fără lucrări de efectuat, fără scurgeri, nu necesită revizie

Acceptabilă: posibil să prezinte deteriorări mecanice. Se poate ca starea motorului și / sau a transmisiei să fie precară

Necesită reparații: posibil să fi suferit daune de coliziune majore, motorul și / sau transmisia pot fi blocate

Stare (Cadru și Partea de jos)

Foarte bună: cadrul / structura este bine conservată, semne de utilizare / uzură minore

Bună: cadrul / structura prezintă semne minore de rugină a suprafeței, semne de utilizare / uzură, poate necesita un pic de atenție

Excelentă: cadrul / structura este într-o stare perfectă, fără semne de rugină sau deteriorare

Acceptabilă: cadrul / structura prezintă semne de rugină, uzură excesivă, necesită înlocuiri sau lucrări

Necesită reparații: posibil să fi suferit daune de coliziune majore, necesită sudură, pot lipsi piese

Stare (Interior)

Foarte bună: curată, prezentând uzură minimă. Poate necesita înlocuirea pieselor minore lipsă sau stricate

Bună: prezintă semne de utilizare și uzură normale. Poate necesita repararea sau înlocuirea pieselor

Excelentă: fără piese lipsă, stricate sau deteriorate care să necesite înlocuire

Acceptabilă: prezintă semne de uzură excesivă. Poate prezenta arsuri, tăieturi, rupturi și pete care nu pot fi îndepărtate

Necesită reparații: posibil să fi suferit daune majore, pot lipsi piese

Stare (Vopsea și Caroserie)

Foarte bună: așchii sau zgârieturi minore, servicii de tinichigerie sau vopsire standard minore

Bună: poate necesita servicii de tinichigerie sau vopsire standard. Poate necesita înlocuirea pieselor

Excelentă: nu necesită servicii de tinichigerie sau vopsire standard

Acceptabilă: lovituri, zgârieturi și panouri de caroserie care necesită înlocuire și vopsire

Necesită reparații: posibil să fi suferit daune de coliziune majore, pot lipsi piese

Culori complementare

Unknown

Număr complementar

Localizată în: Olanda - cu înregistrare Germană - 1000 km - Stare foarte bună: semne minime de uzură

Porsche - 122 GREEN - 1956

Localizată în: Germania - cu înregistrare Germană - 181200 km - Stare foarte bună: semne minime de uzură

Mercedes-Benz - E220 Cabriolet Sportline manual - 1994

Localizată în: Italia - cu înregistrare Italiană - 83000 km - Stare foarte bună: semne minime de uzură

Mini - Cooper 1300 - 1972

Localizată în: Olanda - cu înregistrare Olandeză - 74250 km - Stare bună: semne vizibile de uzură și învechire

Alfa Romeo - 1900 Berlina - serie 1 - 1953

Localizată în: Olanda - cu înregistrare Olandeză - 1900 km - Stare excelentă: stare excelentă, neafectată

Massey Ferguson - 97 4WD - 1963

Localizată în: Olanda - cu înregistrare Germană - 124407 km - Stare foarte bună: semne minime de uzură

Fiat - Panda 4x4 - NO RESERVE - 2003

Localizată în: Italia - cu înregistrare Italiană - 47274 km - Stare foarte bună: semne minime de uzură

Alpine - A110 1600 S - NO RESERVE - 1973

Localizată în: Italia - cu înregistrare Italiană - 148842 km - Stare foarte bună: semne minime de uzură

Mercedes-Benz - 190 E 2.5 16V - NO RESERVE - 1989

Localizată în: Olanda - cu înregistrare Suedeză - 36215 mi - Stare bună: semne vizibile de uzură și învechire

Chevrolet - El Camino 350 V8 Automatic - NO RESERVE - 1971

Localizată în: Olanda - Înmatricularea colombiană și documentația de import olandeză (ex mașină din SUA) - 98330 mi - Stare bună: semne vizibile de uzură și învechire

Chevrolet - Bel Air 4 Door Wagon - 6 cylinder Blue Flame - 1955

Localizată în: Italia - cu înregistrare Italiană - 26500 km - Stare foarte bună: semne minime de uzură

Fiat - 124 Sport 1.6 - 1972

Localizată în: Italia - cu înregistrare Italiană - 8589 km - Stare foarte bună: semne minime de uzură

Citroën - Traction 11 BL - 1956

Localizată în: Austria - cu înregistrare Austriacă - 143356 km - Stare foarte bună: semne minime de uzură

Alfa Romeo - Alfetta GTV 2000 - 1984

Localizată în: Italia - cu înregistrare Italiană - 26105 km - Stare foarte bună: semne minime de uzură

Triumph - Spitfire 1500 - 1976

Localizată în: Italia - cu înregistrare Germană - 84189 mi - Stare foarte bună: semne minime de uzură

Jaguar - E-Type V12 - 1972

Localizată în: Belgia - cu înregistrare Belgiană - 175250 km - Stare bună: semne vizibile de uzură și învechire

Porsche - 924 Turbo - Carrera GT replica - 1981

Localizată în: Olanda - cu înregistrare Olandeză - 100 mi - Stare foarte bună: semne minime de uzură

Chevrolet - C10 Fleetside V8 - NO RESERVE - 1962

Localizată în: Olanda - cu înregistrare Olandeză - 80140 mi - Stare acceptabilă: Poate necesita lucrări mecanice și de cosmetizare

Jaguar - 420G - NO RESERVE - 1969

Localizată în: Olanda - cu înregistrare Olandeză - 88133 km - Stare acceptabilă: Poate necesita lucrări mecanice și de cosmetizare

Citroën - DS 20 Pallas - NO RESERVE - 1971

Localizată în: Olanda - cu înregistrare Olandeză - 44934 km - Stare acceptabilă: Poate necesita lucrări mecanice și de cosmetizare

Citroën - DS 23 Pallas - NO RESERVE - 1973

Localizată în: Italia - cu înregistrare Italiană - 124835 km - Stare bună: semne vizibile de uzură și învechire

Mercedes-Benz - E 200 Cabriolet Sport Line - NO RESERVE - 1996

Mașini clasice

Acest obiect nu mai este disponibil, dar mai sunt multe altele de explorat

Lincoln - Continental Coupe - 1957

Popular în cadrul Mașini clasice

160 obiecte

Colecții similare