Mercedes-Benz - 560 SL - 1988

Mercedes-Benz 560 SL 1988

„Astral Silver Metallic” peste „Leather Royal Blue”
Executie motorică R107 cea mai mare
- Documentație originală disponibilă
Controlul climatizării
Prezentă acoperiș dur

HISTORIE/DOCUMENTAȚIE

Ce mașină plăcut de condus: această decapotabilă puternică, cu o transmisie automată cu 4 trepte. Această 560 SL dispune de motorul cel mai puternic disponibil la momentul respectiv și a fost livrată nouă pe 14 septembrie 1988 în Brockton (Boston, SUA). La mașină se atașează un fișier detaliat de istoric, care include, printre altele, un raport Carfax, menționând că Mercedes-ul are un istoric fără daune. De asemenea, este documentată și kilometrajul redus. La acea vreme, avea 69.856 mile pe 27-04-1992, 99.000 mile pe 26-11-1993, 107.380 mile pe 27-06-1994, 110.157 mile pe 22-02-2002, 111.588 mile pe 28-02-2003 și 125.593 mile pe 27-09-2011. În documentația originală se află chiar și raportul de inspecție prelivrare de la Mercedes-Benz, realizat înainte de predarea către primul proprietar. De asemenea, există și carnetul de livrare și manualele de instrucțiuni originale. Această frumoasă Mercedes a fost folosită puțin în ultimii ani, motiv pentru care se recomandă o revizie majoră și întreținere.

exterior

De auto este realizat în culoarea elegantă 'Astral Silver Metallic', cu interior din 'Royal Blue Leather'. Este echipat cu un hardtop vopsit în culoarea caroseriei. Vopseaua se află într-o stare bună, cu urme minime de utilizare. De asemenea,, luciul cromului și cauciucurile sunt în stare frumoasă, la fel și farurile de iluminat clar. Sub mașină se află jante din aliaj de 15 inch, echipate cu anvelope Michelin care încă au un profil bun.

interior

Interiorul este superb realizat într-o nuanță elegantă de albastru, cu lemn încrustat. Pe lângă tapițeria din piele, restul interiorului este acoperit cu velur albastru, împreună cu plafonul alb. Opțiuni confortabile includ geamuri și oglinzi electrice, cotieră centrală, încălzire a geamului din spate, climatizare (aer condiționat) și radio Becker Grand Prix original. Pielea este lipsită de crăpături, iar restul interiorului se află într-o stare îngrijită. Mașina este versatilă pentru condus, fiind ideală pentru excursii și vacanțe datorită nivelului ridicat de confort. De asemenea, șoferii sportivi se vor bucura de performanțe, cu 204 cai putere și excelente caracteristici de rulare, fiind agilă și rapidă. Mulți nu știu că C107 (coupé) a avut o carieră de curse de succes. În concluzie, o frumusețe atemporală în stare excepțională, perfectă pentru orice colecție sau pasionat de mașini.

TEHNIC

Din punct de vedere tehnic, recent s-au făcut câteva intervenții la mașină: pompa de combustibil, filtrul de combustibil și setul de montaj, inclusiv supapa de reglare a presiunii, au fost înlocuite în 2025. De asemenea, s-a schimbat supapa de ralanti și a fost montat un amortizor de direcție Bilstein. Diversele cauciucuri de suspensie au fost înlocuite. De asemenea, bateria a fost înlocuită în 2025. Mașina pornește, rulează și frânează bine. Sub capota acestui exemplar se află un motor V8 de 5.6 litri. Acest motor este cunoscut pentru fiabilitatea sa, produce aproximativ 230 CP și 373 Nm cuplu. Motorul este cuplat la o cutie de viteze automată cu 4 trepte, care schimbă fără probleme. Sunetul profund al V8-ului mare oferă un zgomot impresionant, dar sobru.

General

De Mercedes-Benz SL R107 este cea mai lungă serie produsă de Mercedes, cu 18 ani de producție (după G-Klasse), între 1971 și 1989. Asta spune ceva despre succesul modelului. A fost, așadar, un înlocuitor demn pentru W113 Pagode, care, la rândul său, a fost succesorul legendarului W198 300 SL. În perioada de producție, R107 a fost singurul cabriolet disponibil de la Mercedes și a fost oferit cu diverse motoare, de la un 2.8 litri 6-cilindri până la un V8 de 5.6 litri. 560 indică capacitatea motorului de 5.6 litri, un V8. Din acest model au fost produse mai puțin de 50.000 de unități, fiind disponibile exclusiv pe piețele din America, Japonia și Australia. Un detaliu estetic plăcut al mașinii sunt stopurile cu nervuri: acestea au fost dezvoltate pentru a preveni acumularea de murdărie și pentru a menține iluminarea optimă. În ceea ce privește siguranța, mașina a fost avansată pentru vremea sa: este echipată cu zone de deformare și cu o parbriz întărit, menite să protejeze pasagerii în cazul unui răsturnări. R107 SL rămâne o mașină clasică atemporală, fiabilă și dorită.