Ducati - 916 Senna III - 229/300 - 1998






Med 15 års handelsvana har han författat för olika mopedtidningar.
| 11 000 € | ||
|---|---|---|
| 10 500 € | ||
| 10 000 € | ||
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 125929 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Ducati 916 Senna III - 229/300, 14 500 km, första registrering 1998, belägen i Spanien med tyska registreringspapper.
Beskrivning från säljaren
Ducati 916 Senna III - 229/300
Visades för första gången på Bologna Motor Show i december 1994 var 916 Senna en specialutgåva tillägnad Formel 1-världsmästaren Ayrton Senna, en passionerad beundrare av Ducati som stöttade lanseringen med sitt eget namn strax före sin tragiska bortgång under Italiens Grand Prix i Imola i maj 1994.
På den tiden godkändes projektet främst eftersom Claudio Castiglioni, ägare av Ducati, var en nära personlig vän till Senna.
Totalt mellan 1995 och 1998 lanserade Ducati 3 "Edizioni Senna" och i varje fall överlämnades nettovinsten till Istituto Ayrton Senna Charity.
Denna motorcykel är den senaste och tredje versionen som tillverkats i den välkända färgkombinationen svart och röd.
Det är en av de 50 enheterna Senna som levererats till Brasilien, ett Ducati-samlingsföremål med produktionsnumret 229/300 av Senna III tillverkade.
Den är utrustad som standard med en Strada-motor, en SP-ram bestående av Öhlins-dämpare, helt flytande Brembo-bromsskivor i gjutjärn, flätade bromsledningar, kolfiber-fenders, kolfiber-luftbox, kolfiberramen för registreringsskylten och en numrerad skylt på topplocket. Dessa modifieringar har fullbordat denna slutliga upplaga av Senna 3, utöver den redan fullständiga tekniska specifikationen för monoposten.
Motorcykeln är dessutom utrustad med imponerande Termignoni-ljuddämpare i kolfiber med det bästa ljudet.
Denna 916 Senna levererades första gången i Tyskland till återförsäljaren Stefan Scmidt Ducati den 27/03/1998, vilket anges i den originalfaktura som lämnats i ägarens lands valuta.
Efter att ha varit i en samling under större delen av sitt liv har Senna genomgått en lätt restaurering år 2021 för att förnya vissa komponenter och kontrollera oxidationsnivåer, en fullständig rengöring av motorn och byta ut eventuella slitna delar mot nya originaldelar. Som ny!
Den har bara körts 14 858 km under de 25 åren sedan den tillverkades.
Endast en ägare med utmärkt skötsel, vilket gör den till ett absolut samlarobjekt och en utmärkt investering.
Original kaross. I utmärkt skick utan repor
Professionell karosspolering
Motorn servad
Originaldäck
Bromsar, kedja, framkrona och bakre kugghjul – utmärkta originaldelar
Fjädergaffelns tätningar helt utan läckage
Helt original
Tyska dokument
Ducati 916 Senna III - 229/300
Visades för första gången på Bologna Motor Show i december 1994 var 916 Senna en specialutgåva tillägnad Formel 1-världsmästaren Ayrton Senna, en passionerad beundrare av Ducati som stöttade lanseringen med sitt eget namn strax före sin tragiska bortgång under Italiens Grand Prix i Imola i maj 1994.
På den tiden godkändes projektet främst eftersom Claudio Castiglioni, ägare av Ducati, var en nära personlig vän till Senna.
Totalt mellan 1995 och 1998 lanserade Ducati 3 "Edizioni Senna" och i varje fall överlämnades nettovinsten till Istituto Ayrton Senna Charity.
Denna motorcykel är den senaste och tredje versionen som tillverkats i den välkända färgkombinationen svart och röd.
Det är en av de 50 enheterna Senna som levererats till Brasilien, ett Ducati-samlingsföremål med produktionsnumret 229/300 av Senna III tillverkade.
Den är utrustad som standard med en Strada-motor, en SP-ram bestående av Öhlins-dämpare, helt flytande Brembo-bromsskivor i gjutjärn, flätade bromsledningar, kolfiber-fenders, kolfiber-luftbox, kolfiberramen för registreringsskylten och en numrerad skylt på topplocket. Dessa modifieringar har fullbordat denna slutliga upplaga av Senna 3, utöver den redan fullständiga tekniska specifikationen för monoposten.
Motorcykeln är dessutom utrustad med imponerande Termignoni-ljuddämpare i kolfiber med det bästa ljudet.
Denna 916 Senna levererades första gången i Tyskland till återförsäljaren Stefan Scmidt Ducati den 27/03/1998, vilket anges i den originalfaktura som lämnats i ägarens lands valuta.
Efter att ha varit i en samling under större delen av sitt liv har Senna genomgått en lätt restaurering år 2021 för att förnya vissa komponenter och kontrollera oxidationsnivåer, en fullständig rengöring av motorn och byta ut eventuella slitna delar mot nya originaldelar. Som ny!
Den har bara körts 14 858 km under de 25 åren sedan den tillverkades.
Endast en ägare med utmärkt skötsel, vilket gör den till ett absolut samlarobjekt och en utmärkt investering.
Original kaross. I utmärkt skick utan repor
Professionell karosspolering
Motorn servad
Originaldäck
Bromsar, kedja, framkrona och bakre kugghjul – utmärkta originaldelar
Fjädergaffelns tätningar helt utan läckage
Helt original
Tyska dokument
Uppgifter
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
