Fiat - Cinquecento Trofeo - NO RESERVE - 1993
16
dagar
05
timmar
54
minuter
06
sekunder
Startbud
€ 1
Utan reservationspris
Expert
Utvalt av Arjan Rietveld
Trettio års erfarenhet av klassiska bilar, specialiserade på italienska bilar och Porsche.
Uppskattat pris € 14 000 - € 16 000
Inga bud har lämnats
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 127923 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Fiat Cinquecento Trofeo från 1993 med manuell växellåda, 903 cc bensinmotor på 40 hk, svart exteriör, matchande nummer och färger, italiensk registrering, certifikat tillgängligt, och övergripande gott skick med 2000 km på mätaren.
AI-assisterad sammanfattning
Beskrivning från säljaren
I FOKUS
- Utrustad med utredning om ÖVERENSSTÄMMELSEGARANTI utfärdad av Federperiti
- Äkta Cinquecento Trofeo-version
- Fullt tävlingssetup
- Tilldelad Scuderia Egnazia Corse med Palmares
- Ursprungligen registrerad med provins
HISTORIA/PANORAMICA
Cinquecento Trofeo är en tävlingsversion som utvecklats på bas Fiat Cinquecento, skapad för att ge liv åt ett monomarkschampionat och erbjuda en lätt, smidig och mycket konkurrenskraftig plattform i r VA nedförsbacke och på bana, och utgjorde en ingång till nationell konkurrens. Det föreslagna exemplaret deltog i CIVM 1993 – Italienska Mästerskapet i Höghastighet i bergs- och snabbbanekörning, inom Coppa ERG Petroli 1993, och är förberett enligt de specifikationer som krävs för deltagande i tävlingen. Inställning, komponenter och motor konfiguration speglar den tekniska uppfattningen hos eran, vilket gör det till en bil med starkt historiskt-sportligt värde, ett direkt vittnesmål om italienska tävlingar under 1990-talet.
EXTERIÖR
Karossen är väl bevarad i sin ursprungliga Svarta färg (kod 601/F) i den typiska Trofeo-konfigurationen för eran, med fortfarande officiella grafiker och tekniska sponsorer (Magneti Marelli, Michelin, Bilstein, Momo, Sparco), som påminner om CIVM-tävlingarnas uppställning.
Detaljerna för tävlingsversionen finns: särskilda front- och bakre dämpat, lättmetallfälgar Speedline, sänkt uppställning och avvägd utrustning i samarbete med Abarth.
Underredet är solidt utan betydande korrosion
INTERIÖR
I allmänhet gott skick, i linje med tävlingsanvändning, konfigurerat enligt tävlingsspecifikationer, med lättad cockpit och avsaknad av onödiga beklädnader, troget konfigurationen som bilen hade när den deltog i CIVM 1993. Förekomsten av racingstolar, flerpunktsbälte, brandsläckare och säkerhetsutrustning för sportändamål. Instrumenteringen är grundläggande och funktionell för tävlingsbruk. Cockpit har nyligen sanerats.
MEKANIK
Motoren startar omgående och är användbar, koppling, växellåda och bromsar fungerar. Motorn är förberedd enligt Trofeo-era specifikationer med ingrepp på distribution, Magneti Marelli elektronik och tävlingsspecifika komponenter. Det totala antalet körsträckor är okänt och bilen har varit outnyttjad i privat samling de senaste åren, teknisk kontroll (besiktning) har gått ut för några år sedan.
En intressant möjlighet för entusiaster och samlare av 1990-talets tävlingsbilar med korrekta ägarbyten
TRANSPORT
säljaren kan ordna leverans till dörren i Italien och i Europa. Kontakta oss för en offert.
KÖP NU: Nu kan du säkra lotten utan att vänta! Har du frågor? Kontakta säljaren för assistans.
DOKUMENTATION
Bedömningsintyg om ÖVERENSSTÄMMELSE Federperiti
Italienska dokument
Fiats födelsecertifikat
Säljfaktura
Carfax utan registrerade skador
Deltagandedokument CVIM
Palmares
Säljfaktura
----------------------------------------
GARANTI - Vi säljer endast fordon som Garanteras 100% överensstämmelse och
certifikat: varje fordon säljs med Överensstämmelsecertifikat utfärdat av Federperiti,
italiensk oberoende myndighet erkänd internationellt. Varje fordon kontrolleras personligen för att garantera köparen överensstämmelse mellan foton, beskrivning och bilens allmänna skick.
CARFAX - Alla våra bilar kontrolleras med Carfax och läggs ut till auktion, för maximal insyn i bilens historia och verkliga körsträcka.
TJÄNSTER - Alla fordon är vårt eget ägda och vi bedriver ingen andrahandsförsäljning. Vi erbjuder rådgivning och stöd vid registrering i utlandet även via våra betrodda byråer.
Vissa videor av bilen, motorn och körning kan vara tillgängliga, fråga Catawiki.
Säljaren tar hand om ägarbyte på distans eller dokumentationen för export. Hjälp med frakt inom Italien, Europa och världen till förmånliga priser. Du kan även hämta bilen personligen.
Välkommen till vårt showroom för att träffas och se fordonet innan auktionens slut, även med din mekaniker eller via en WhatsApp-video samtal, skriv till Catawiki för en tid.
Följ våra bilauktioner för samlingar utan reservertjänk (NO RESERVE) på Catawiki
Säljarens berättelse
Sedan 2000 har vi specialiserat oss på samlarbilar. I sex år i rad (2020, 2021, 2022, 2023, 2024 och 2025) har vi tilldelats 'Certificato di Eccellenza Catawiki' som bästa säljare och blivit den första TOP Seller i kategorin: varje bil är oberoende och personligen inspekterad av certifierade Federperiti-experter för att säkerställa maximal transparens och äkthet i våra Auktioner Utan Reserve. Kundsupport via e-post, WhatsApp och telefon finns alltid tillgänglig under och efter auktionen för att ge hjälp med dokument, ägarbyten, export och leverans. För mer information, besök Netclassic.it.
Anmäl dig för att hålla dig uppdaterad till vår mailinglista.
Översatt av Google ÖversättI FOKUS
- Utrustad med utredning om ÖVERENSSTÄMMELSEGARANTI utfärdad av Federperiti
- Äkta Cinquecento Trofeo-version
- Fullt tävlingssetup
- Tilldelad Scuderia Egnazia Corse med Palmares
- Ursprungligen registrerad med provins
HISTORIA/PANORAMICA
Cinquecento Trofeo är en tävlingsversion som utvecklats på bas Fiat Cinquecento, skapad för att ge liv åt ett monomarkschampionat och erbjuda en lätt, smidig och mycket konkurrenskraftig plattform i r VA nedförsbacke och på bana, och utgjorde en ingång till nationell konkurrens. Det föreslagna exemplaret deltog i CIVM 1993 – Italienska Mästerskapet i Höghastighet i bergs- och snabbbanekörning, inom Coppa ERG Petroli 1993, och är förberett enligt de specifikationer som krävs för deltagande i tävlingen. Inställning, komponenter och motor konfiguration speglar den tekniska uppfattningen hos eran, vilket gör det till en bil med starkt historiskt-sportligt värde, ett direkt vittnesmål om italienska tävlingar under 1990-talet.
EXTERIÖR
Karossen är väl bevarad i sin ursprungliga Svarta färg (kod 601/F) i den typiska Trofeo-konfigurationen för eran, med fortfarande officiella grafiker och tekniska sponsorer (Magneti Marelli, Michelin, Bilstein, Momo, Sparco), som påminner om CIVM-tävlingarnas uppställning.
Detaljerna för tävlingsversionen finns: särskilda front- och bakre dämpat, lättmetallfälgar Speedline, sänkt uppställning och avvägd utrustning i samarbete med Abarth.
Underredet är solidt utan betydande korrosion
INTERIÖR
I allmänhet gott skick, i linje med tävlingsanvändning, konfigurerat enligt tävlingsspecifikationer, med lättad cockpit och avsaknad av onödiga beklädnader, troget konfigurationen som bilen hade när den deltog i CIVM 1993. Förekomsten av racingstolar, flerpunktsbälte, brandsläckare och säkerhetsutrustning för sportändamål. Instrumenteringen är grundläggande och funktionell för tävlingsbruk. Cockpit har nyligen sanerats.
MEKANIK
Motoren startar omgående och är användbar, koppling, växellåda och bromsar fungerar. Motorn är förberedd enligt Trofeo-era specifikationer med ingrepp på distribution, Magneti Marelli elektronik och tävlingsspecifika komponenter. Det totala antalet körsträckor är okänt och bilen har varit outnyttjad i privat samling de senaste åren, teknisk kontroll (besiktning) har gått ut för några år sedan.
En intressant möjlighet för entusiaster och samlare av 1990-talets tävlingsbilar med korrekta ägarbyten
TRANSPORT
säljaren kan ordna leverans till dörren i Italien och i Europa. Kontakta oss för en offert.
KÖP NU: Nu kan du säkra lotten utan att vänta! Har du frågor? Kontakta säljaren för assistans.
DOKUMENTATION
Bedömningsintyg om ÖVERENSSTÄMMELSE Federperiti
Italienska dokument
Fiats födelsecertifikat
Säljfaktura
Carfax utan registrerade skador
Deltagandedokument CVIM
Palmares
Säljfaktura
----------------------------------------
GARANTI - Vi säljer endast fordon som Garanteras 100% överensstämmelse och
certifikat: varje fordon säljs med Överensstämmelsecertifikat utfärdat av Federperiti,
italiensk oberoende myndighet erkänd internationellt. Varje fordon kontrolleras personligen för att garantera köparen överensstämmelse mellan foton, beskrivning och bilens allmänna skick.
CARFAX - Alla våra bilar kontrolleras med Carfax och läggs ut till auktion, för maximal insyn i bilens historia och verkliga körsträcka.
TJÄNSTER - Alla fordon är vårt eget ägda och vi bedriver ingen andrahandsförsäljning. Vi erbjuder rådgivning och stöd vid registrering i utlandet även via våra betrodda byråer.
Vissa videor av bilen, motorn och körning kan vara tillgängliga, fråga Catawiki.
Säljaren tar hand om ägarbyte på distans eller dokumentationen för export. Hjälp med frakt inom Italien, Europa och världen till förmånliga priser. Du kan även hämta bilen personligen.
Välkommen till vårt showroom för att träffas och se fordonet innan auktionens slut, även med din mekaniker eller via en WhatsApp-video samtal, skriv till Catawiki för en tid.
Följ våra bilauktioner för samlingar utan reservertjänk (NO RESERVE) på Catawiki
Säljarens berättelse
Sedan 2000 har vi specialiserat oss på samlarbilar. I sex år i rad (2020, 2021, 2022, 2023, 2024 och 2025) har vi tilldelats 'Certificato di Eccellenza Catawiki' som bästa säljare och blivit den första TOP Seller i kategorin: varje bil är oberoende och personligen inspekterad av certifierade Federperiti-experter för att säkerställa maximal transparens och äkthet i våra Auktioner Utan Reserve. Kundsupport via e-post, WhatsApp och telefon finns alltid tillgänglig under och efter auktionen för att ge hjälp med dokument, ägarbyten, export och leverans. För mer information, besök Netclassic.it.
Anmäl dig för att hålla dig uppdaterad till vår mailinglista.
Översatt av Google ÖversättUppgifter
Märke
Fiat
Modelltyp
Cinquecento Trofeo - NO RESERVE
År
1993
Stationerad i
Italien
Miltal
2000 km
Registreringpapper
med italiensk registrering
Växellåda
Manuell
Bränsle
Bensin
Färg
Svart
Hästkrafter
40
Cubic capacity
903cc
Matching numbers
Yes
Matchande färger
Yes
Servicebok/-historik
Nej
Valid MOT
Nej
CoC (Certificate of Conformity) finns
På begäran
Certifikat tillgängligt
Ja
Condition (Paint & body)
Bra: kan kräva konventionell reparation av kaross och lackering. Kan kräva utbyte av delar
Condition (Interior)
Bra: visar tecken på normalt slitage och användning. Kan kräva reparation eller utbyte av delar
Condition (Frame & underbody)
Bra: ramen/strukturen visar mindre tecken på ytrost, tecken på användning/slitage, kan kräva viss uppmärksamhet
Condition (Mechanical)
Bra: mekaniskt felfri. Kan kräva underhåll och reparation
Skick
Bra skick: synliga tecken på slitage och allmänt åldrande
Såldes av
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
