Mercedes-Benz - 280CE - 97.633 Km. - 1984
10
dagar
10
timmar
50
minuter
28
sekunder
Aktuellt bud
€ 8 500
Reservationspriset är ej uppnått
Expert
Utvalt av Arjan Rietveld
Trettio års erfarenhet av klassiska bilar, specialiserade på italienska bilar och Porsche.
Uppskattat pris € 28 000 - € 31 000
26 andra personer tittar på detta objekt
 Budgivare 3169 | 8 500 € | |
|---|---|---|
| Budgivare 3169 | 8 000 € | |
 Budgivare 4182 | 1 200 € | |
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 128236 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Mercedes-Benz 280CE från 1984, belägen i Polen, med 97 633 km, automatisk växellåda, bensin, färg silver, 2 800 cc, 185 hk, chassi WDB12305312028346, full servicehistorik, giltig besiktning till 2026-06-15, CoC tillgängligt på begäran.
AI-assisterad sammanfattning
Beskrivning från säljaren
Klassisk Mercedes-Benz – mycket väl bevarat exemplar - 97 000 km
Karosseri, lack och underrede:
Kroppen är helt fri från rost, med originalförseglingar vid plåtlödfogarna bevarade. Bilen uppvisar ett mycket noggrant skick. De enda delarna som krävde ingripande var bakdörrfälten – repor och små bucklor borstades bort (dokumentation med bilder finns). Övriga bilen är i 99% perfekt skick.
Alla täta profiler och underreden har noggrant rengjorts och skyddats med det välrenommerade medlet Mike Sanders (kostnad över 1.800 EUR). Ingen plåtreparation har gjorts – allt är oförändrat originalt.
Lacken har fräschats upp över cirka 80% av ytan på grund av repor och spår av solblekning. Täcken är perfekta utan färgskillnader. Taket har behållits i original lack. Bilen har aldrig varit inblandad i någon bilolycka.
Säkerhetslister har genomgått revision; fyra tätningar till dörrarnas vattenskydd och bakrutornas tätningar byttes (kostnad 1.900 EUR). Övriga tätningar är i mycket gott skick. Alla fönster och strålkastare är originala. De kromade stötfångarna är i perfekt skick – rengjorda och målade på insidan. Krom runt sidrutorna har lokal vit missfärgning (troligt att det går att avlägsna genom polering).
Bilen har behållit ett verkligen vackert utseende med originalkarosseri och minimal körsträcka på 97 000 km. Detta är inte en restaurerad exemplar utan ett mycket väl bevarat original som vårdats noggrant.
Teknisk status:
Motorn genomgick en komplett ombyggnation för ungefär 8 år sedan efter att bilen köptes i Frankrike. Vid köpet var enheten kättad på grund av många års stillestånd (ca 10 år) och felaktig uppstart. Återskapandet gjordes enligt konstens alla regler, baserat på originaldelar, med en investering som överstiger 11.000 EUR. Arbetet utfördes av en mekaniker med 40 års erfarenhet, som tidigare restaurerade motorer för Mercedes Museum i Stuttgart. Bland annat byttes kolvar, ringar, kompletta vevaxlar, utfördes huvudarbete, vevaxeljustering, borrning av cylindrar, installerades två nya kamaxlar och många andra delar. Efter renoveringen kördes bilen cirka 2.000 km, olja och filter byttes samt ytterligare justeringar gjordes. Motorn går jämnt, överhettas inte och bibehåller maximalt oljetryck.
Växellådan har ny olja och filter, går mjukt utan slirning eller hackningar. Alla vätskor, filter, oljor och remmar har bytts ut och kontrollerats.
Bromssystemet har helt förnyats – fyra nya skivor, fyra slangar, nya klackar och fyra bromsklossar renoverades (nya gummipackningar och kolvar). Avgasystemet har rengjorts och målats; en läcka åtgärdades.
Fjädring har fått fyra nya Kayaba gasdämpare samt kompletta nya gummidelar, inklusive stabiliseringslänkage. Injektion och bränslesystem (K-Jetronic) har renoverats och justerats; bränsletanken rengjordes, filter byttes, nytt bränslepump BOSCH installerades och alla bränsletuber renoverades.
Tändsystemet utrustades med ny distributionstopp, tändhatt, tändstift och högeffektiva ledningar BOSCH. Kylningssystemet har nya eller testade ledningar, radiatorn är tät. Elektriska installationen har setts över och reparerats, ny batteri installerades.
Rent tekniskt är bilen felfri – alla viktiga komponenter har förnyats och förberetts för körning utan kostnadssvek.
Interiörens skick:
Interiören är i mycket gott skick. Träpanelen är komplett och perfekt passande. Innertaket samt mattor ser mycket bra ut, alla delar är original. Plastdelarna har inga sprickor eller avbrott.
Alla funktioner fungerar korrekt. På instrumentbrädan ses två små sprickor under 1 cm (mycket oansenliga – en bakom klockan, den andra i vindfångens område vid framrutan).
Felen omfattar två små bucklor i den svarta läderklädseln på passagerarsätet (inte slitage eller hål) och radion som nyligen inte fungerar – den startar och lyser men behöver diagnos.
Dokumentation:
Den ursprungliga serviceetiketten i dörrarna och reservhjulets serviceplakett är bevarade – ett intressant samlarobjekt. Dokumentation finns, utvalda kvitton, manualer från tidigare och en tresidig specifikation över kostnaderna och genomförda reparationer (till beskådan på begäran).
Anledning till försäljning:
För stor fordonskollektion – det är dags att en av dem hittar en ny ägare.
Klassisk Mercedes-Benz – mycket väl bevarat exemplar - 97 000 km
Karosseri, lack och underrede:
Kroppen är helt fri från rost, med originalförseglingar vid plåtlödfogarna bevarade. Bilen uppvisar ett mycket noggrant skick. De enda delarna som krävde ingripande var bakdörrfälten – repor och små bucklor borstades bort (dokumentation med bilder finns). Övriga bilen är i 99% perfekt skick.
Alla täta profiler och underreden har noggrant rengjorts och skyddats med det välrenommerade medlet Mike Sanders (kostnad över 1.800 EUR). Ingen plåtreparation har gjorts – allt är oförändrat originalt.
Lacken har fräschats upp över cirka 80% av ytan på grund av repor och spår av solblekning. Täcken är perfekta utan färgskillnader. Taket har behållits i original lack. Bilen har aldrig varit inblandad i någon bilolycka.
Säkerhetslister har genomgått revision; fyra tätningar till dörrarnas vattenskydd och bakrutornas tätningar byttes (kostnad 1.900 EUR). Övriga tätningar är i mycket gott skick. Alla fönster och strålkastare är originala. De kromade stötfångarna är i perfekt skick – rengjorda och målade på insidan. Krom runt sidrutorna har lokal vit missfärgning (troligt att det går att avlägsna genom polering).
Bilen har behållit ett verkligen vackert utseende med originalkarosseri och minimal körsträcka på 97 000 km. Detta är inte en restaurerad exemplar utan ett mycket väl bevarat original som vårdats noggrant.
Teknisk status:
Motorn genomgick en komplett ombyggnation för ungefär 8 år sedan efter att bilen köptes i Frankrike. Vid köpet var enheten kättad på grund av många års stillestånd (ca 10 år) och felaktig uppstart. Återskapandet gjordes enligt konstens alla regler, baserat på originaldelar, med en investering som överstiger 11.000 EUR. Arbetet utfördes av en mekaniker med 40 års erfarenhet, som tidigare restaurerade motorer för Mercedes Museum i Stuttgart. Bland annat byttes kolvar, ringar, kompletta vevaxlar, utfördes huvudarbete, vevaxeljustering, borrning av cylindrar, installerades två nya kamaxlar och många andra delar. Efter renoveringen kördes bilen cirka 2.000 km, olja och filter byttes samt ytterligare justeringar gjordes. Motorn går jämnt, överhettas inte och bibehåller maximalt oljetryck.
Växellådan har ny olja och filter, går mjukt utan slirning eller hackningar. Alla vätskor, filter, oljor och remmar har bytts ut och kontrollerats.
Bromssystemet har helt förnyats – fyra nya skivor, fyra slangar, nya klackar och fyra bromsklossar renoverades (nya gummipackningar och kolvar). Avgasystemet har rengjorts och målats; en läcka åtgärdades.
Fjädring har fått fyra nya Kayaba gasdämpare samt kompletta nya gummidelar, inklusive stabiliseringslänkage. Injektion och bränslesystem (K-Jetronic) har renoverats och justerats; bränsletanken rengjordes, filter byttes, nytt bränslepump BOSCH installerades och alla bränsletuber renoverades.
Tändsystemet utrustades med ny distributionstopp, tändhatt, tändstift och högeffektiva ledningar BOSCH. Kylningssystemet har nya eller testade ledningar, radiatorn är tät. Elektriska installationen har setts över och reparerats, ny batteri installerades.
Rent tekniskt är bilen felfri – alla viktiga komponenter har förnyats och förberetts för körning utan kostnadssvek.
Interiörens skick:
Interiören är i mycket gott skick. Träpanelen är komplett och perfekt passande. Innertaket samt mattor ser mycket bra ut, alla delar är original. Plastdelarna har inga sprickor eller avbrott.
Alla funktioner fungerar korrekt. På instrumentbrädan ses två små sprickor under 1 cm (mycket oansenliga – en bakom klockan, den andra i vindfångens område vid framrutan).
Felen omfattar två små bucklor i den svarta läderklädseln på passagerarsätet (inte slitage eller hål) och radion som nyligen inte fungerar – den startar och lyser men behöver diagnos.
Dokumentation:
Den ursprungliga serviceetiketten i dörrarna och reservhjulets serviceplakett är bevarade – ett intressant samlarobjekt. Dokumentation finns, utvalda kvitton, manualer från tidigare och en tresidig specifikation över kostnaderna och genomförda reparationer (till beskådan på begäran).
Anledning till försäljning:
För stor fordonskollektion – det är dags att en av dem hittar en ny ägare.
Uppgifter
Märke
Mercedes-Benz
Modelltyp
280CE - 97.633 Km.
År
1984
Stationerad i
Polen
Miltal
97633 km
Registreringpapper
med polsk registrering
Växellåda
Automat
Bränsle
Bensin
Färg
Silver
Hästkrafter
185
Cubic capacity
2800
Matching numbers
No
Matchande färger
Yes
Servicebok/-historik
Ja
Valid MOT
Ja
Date until valid MOT
15 juni 2026
CoC (Certificate of Conformity) finns
På begäran
Chassis number
WDB12305312028346
Condition (Paint & body)
Mycket bra: mindre flisor eller repor, mindre konventionell reparation av kaross och lackering
Condition (Interior)
Mycket bra: ren, visar minimalt slitage. Kan kräva ubyte av mindre saknade eller trasiga delar
Condition (Frame & underbody)
Mycket bra: ramen/strukturen är i ett välbevarat skick, mindre tecken på användning/slitage
Condition (Mechanical)
Mycket bra: mekaniskt felfri, kan kräva mindre service
Skick
Mycket gott skick: minimala tecken på slitage
Såldes av
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
