Piaggio - Vespa Primavera - 125 cc - 1977






Med 15 års handelsvana har han författat för olika mopedtidningar.
| 4 600 € | ||
|---|---|---|
| 4 400 € | ||
| 4 200 € | ||
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 131379 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Piaggio Vespa Primavera 125cc, första registrering 1977, belägen i norra Italien, italienska registreringshandlingar, 26 588 km, chassinr VMA2T0168947, motor nr VMA2M0169626, CoC närvarande: Nej, kräver återstart.
Beskrivning från säljaren
Piaggio - Vespa 125cc / Primavera - 1977
26588 kilometer visade på mätaren.
Chassinummer: VMA2T-0168947
Fordonet bevarat i sitt originalskick så långt det går.
Har stått stilla under längre tid, hämtat ur privat samling.
Fordonet har alltid varit italienskt (registreringsdatum: 17/10/1977).
Original italiensk historisk registreringsskylt, provinsen PR.
Giltiga italienska handlingar för överföring.
Antal tidigare innehavare: 2.
Den ursprungliga registreringsboken från 1977 finns fortfarande tillgänglig, att studera av historiskt- och samlarintresse, likaså det kompletterande bladet.
Möjlighet till hemleverans i Italien och utomlands.
Fordonet finns i Reggio Emilia – Italien.
För utländska kunder tillkommer extra kostnader på 350 euro för den lagstadgade obligatoriska besiktningen sedan 01/01/2020, för avregistrering av de italienska registreringsskyltarna och för utlåtandet utfört av en expert.
Kostnader för tullrelaterade operationer om fordonet skulle lämna Europeiska gemenskapen (EXTRA CE) tillfaller även köparen.
Piaggio - Vespa 125cc / Primavera - 1977
26588 kilometer visade på mätaren.
Chassinummer: VMA2T-0168947
Fordonet bevarat i sitt originalskick så långt det går.
Har stått stilla under längre tid, hämtat ur privat samling.
Fordonet har alltid varit italienskt (registreringsdatum: 17/10/1977).
Original italiensk historisk registreringsskylt, provinsen PR.
Giltiga italienska handlingar för överföring.
Antal tidigare innehavare: 2.
Den ursprungliga registreringsboken från 1977 finns fortfarande tillgänglig, att studera av historiskt- och samlarintresse, likaså det kompletterande bladet.
Möjlighet till hemleverans i Italien och utomlands.
Fordonet finns i Reggio Emilia – Italien.
För utländska kunder tillkommer extra kostnader på 350 euro för den lagstadgade obligatoriska besiktningen sedan 01/01/2020, för avregistrering av de italienska registreringsskyltarna och för utlåtandet utfört av en expert.
Kostnader för tullrelaterade operationer om fordonet skulle lämna Europeiska gemenskapen (EXTRA CE) tillfaller även köparen.
Uppgifter
Fordonsregistrering
Köpare är ansvariga för fordonets registrering, inte säljaren eller Catawiki.
Be om hjälp med registrering från en tredjepartsleverantör.Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
