Honda - NS125F - Rothmans - NOS - 125 cc - 2004






Med 15 års handelsvana har han författat för olika mopedtidningar.
1 200 € | ||
|---|---|---|
1 100 € | ||
1 000 € |
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 132990 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Honda NS125F Rothmans NOS, 124,5 cm³, första registrering 2004.
Beskrivning från säljaren
1986 Honda NS125 F Rothmans — NYTT GAMMALT LAGER (NOS) - 2 KM.
Honda NS125 presenterades först på Bologna Motor Show i december 1984 och kom ut till försäljning i april 1985. Motorn är en vätskekyld, 124,5 cc (7,60 cu in) tvåtaktsmotor som använder Hondas ATAC-system (Automatically Controlled Torque Amplification Chamber).
NS var Hondas första försök att ge sig in på marknaden för högkvalitativa 125cc-sportmotorer i Italien; Därför byggdes den i Atessa, Italien, och många av de använda delarna kom från kända italienska märken som Dell'Orto för förgasaren, Marzocchi-gaflar och en enda bakdämpare, och Grimeca-hjul och en skivbroms fram. Honda, Japan, levererade specifikationsblad och några delar som elektronik, kolv och cylinder.
Effekt: ca 25 HK
Topphastighet: ca 130 km/h (ca 144 mph)
Växellåda: 6 växlar, kedjedrift
Åter till 1986, denna Honda NS125F "Rothmans Edition" kommer direkt från showrummet som om tiden stått stilla i 40 år.
Efter en mindre jordbävning 1991 beslutade den italienska återförsäljaren att stänga sin butik och lämnade bokstavligen lagret kvar i byggnaden.
År 2025 upptäckte vi denna showroom och lade till några exemplar i vår samling.
Dokument: Original italienska dokument finns. Första registreringen i Italien 2004-06.
Kaross/yrkeshälsa: I nyskick, höger bakblink är trasig, och en liten rostfläck på ramröret
Mekaniskt: Motorn har aldrig körts och därför i nyskick.
Drivlina/vätskor: Motorn har aldrig varit körklar. Vid eventuell införande krävs underhåll och att åldersrelaterade delar såsom gummislangar byts ut.
Sammanfattning: Motorcykeln är mekaniskt intakt och original i samtliga delar.
2 originalnycklar och original italienskt registreringsdokument finns tillgängliga.
Plats: Venray, Nederländerna.
Transport: Leverans måste ordnas och betalas av köparen; assistans kan erbjudas.
1986 Honda NS125 F Rothmans — NYTT GAMMALT LAGER (NOS) - 2 KM.
Honda NS125 presenterades först på Bologna Motor Show i december 1984 och kom ut till försäljning i april 1985. Motorn är en vätskekyld, 124,5 cc (7,60 cu in) tvåtaktsmotor som använder Hondas ATAC-system (Automatically Controlled Torque Amplification Chamber).
NS var Hondas första försök att ge sig in på marknaden för högkvalitativa 125cc-sportmotorer i Italien; Därför byggdes den i Atessa, Italien, och många av de använda delarna kom från kända italienska märken som Dell'Orto för förgasaren, Marzocchi-gaflar och en enda bakdämpare, och Grimeca-hjul och en skivbroms fram. Honda, Japan, levererade specifikationsblad och några delar som elektronik, kolv och cylinder.
Effekt: ca 25 HK
Topphastighet: ca 130 km/h (ca 144 mph)
Växellåda: 6 växlar, kedjedrift
Åter till 1986, denna Honda NS125F "Rothmans Edition" kommer direkt från showrummet som om tiden stått stilla i 40 år.
Efter en mindre jordbävning 1991 beslutade den italienska återförsäljaren att stänga sin butik och lämnade bokstavligen lagret kvar i byggnaden.
År 2025 upptäckte vi denna showroom och lade till några exemplar i vår samling.
Dokument: Original italienska dokument finns. Första registreringen i Italien 2004-06.
Kaross/yrkeshälsa: I nyskick, höger bakblink är trasig, och en liten rostfläck på ramröret
Mekaniskt: Motorn har aldrig körts och därför i nyskick.
Drivlina/vätskor: Motorn har aldrig varit körklar. Vid eventuell införande krävs underhåll och att åldersrelaterade delar såsom gummislangar byts ut.
Sammanfattning: Motorcykeln är mekaniskt intakt och original i samtliga delar.
2 originalnycklar och original italienskt registreringsdokument finns tillgängliga.
Plats: Venray, Nederländerna.
Transport: Leverans måste ordnas och betalas av köparen; assistans kan erbjudas.
Uppgifter
Fordonsregistrering
Köpare är ansvariga för fordonets registrering, inte säljaren eller Catawiki.
Be om hjälp med registrering från en tredjepartsleverantör.Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
