Parilla - Slughi - 98 cc - 1961





Lägg till i dina favoriter för att få ett meddelande när auktionen startar.

Med 15 års handelsvana har han författat för olika mopedtidningar.
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 136422 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Beskrivning från säljaren
Parilla Slughi 98 från 1961 är en lätt motorcykel tillverkad av det milano-baserade motorcykelhuset Parilla, ett märke som under 1950- och 60-talen utmärkte sig för att tillvera sportiga motorcyklar i små och medelstora cylindervolymet. Slughi 98 var avsedd för dagligt bruk, förenande byggkonstruktionens enkelhet, pålitlighet och låga driftskostnader, utan att ge avkall på en elegant och sportig estetisk uppfattning.
Fordonet är utrustat med en enskylindrig fyrtaktsmotor på 98 cm³, luftkylning och bensindriven förgasare. Drivlinan är kopplad till en manuell fyra-secpected växellåda med kedjedriven slutväxel, vilket ger en smidig körning och enkel underhåll – egenskaper som uppskattades särskilt i den tidens mobilitet.
Ramen är tillverkad av stångstål, utformad för att garantera robusthet och lätthet. Sväxellådan består av en teleskopisk framgaffel och en svängaxel bak med dubbla stötdämpare, medan bromsarna består av trumbromsar på båda hjulen, i linje med de tekniska lösningarna för lätta motorcyklar under början av 1960-talet.
Rent estetiskt utmärker sig Parilla Slughi 98 genom smala och balanserade linjer, med en formad tank prydd med Parilla-märket, stänkskydd i stål, spoked hjul, en längre sadel och många kromade detaljer som höjer fordonets elegans. Sammanhanget speglar Italiens stilkänsla under den tiden och den byggkvalitet som kännetecknar Parilla-produktionen.
Tack vare sin pålitlighet, användarvänlighet och låga driftkostnader utgjorde Parilla Slughi 98 en giltig lösning för individuell mobilitet under början av 1960-talet. Idag väcker modellen stor historisk och samlarintresse och uppskattas av förälskade av italienska äldre motorcyklar för sin byggkvalitet, det historiska värdet i Parilla-varumärket och sällsyntheten hos exemplar som är bevarade i bra skick.
Chassi-nummer: 991454
Till salu i befintligt skick.
Den kallades ”jägarmotorn” eftersom bössan fick plats under sadeln.
Italienska dokument i ordning.
Klar för ägarbyte.
Tidigare ägaruppgifter: 2
Italiensk registreringsskylt i modernt europeiskt format med blå sidoband (den ursprungliga skyltens var Milano).
Möjlighet till hemleverans i Italien och utomlands.
Motorcykeln finns i Reggio Emilia – Italien.
För utländska kunder tillkommer en extra kostnad på 350 euro för den lagstadgade obligatoriska besiktningen sedan 01/01/2020, för avregistrering av italienska skyltar och för utlåtandet utfört av en expert.
Kostnaderna för tullhantering, om fordonet skulle lämna Europeiska gemenskapen (EXTRA CE), ligger också på kunden.
Parilla Slughi 98 från 1961 är en lätt motorcykel tillverkad av det milano-baserade motorcykelhuset Parilla, ett märke som under 1950- och 60-talen utmärkte sig för att tillvera sportiga motorcyklar i små och medelstora cylindervolymet. Slughi 98 var avsedd för dagligt bruk, förenande byggkonstruktionens enkelhet, pålitlighet och låga driftskostnader, utan att ge avkall på en elegant och sportig estetisk uppfattning.
Fordonet är utrustat med en enskylindrig fyrtaktsmotor på 98 cm³, luftkylning och bensindriven förgasare. Drivlinan är kopplad till en manuell fyra-secpected växellåda med kedjedriven slutväxel, vilket ger en smidig körning och enkel underhåll – egenskaper som uppskattades särskilt i den tidens mobilitet.
Ramen är tillverkad av stångstål, utformad för att garantera robusthet och lätthet. Sväxellådan består av en teleskopisk framgaffel och en svängaxel bak med dubbla stötdämpare, medan bromsarna består av trumbromsar på båda hjulen, i linje med de tekniska lösningarna för lätta motorcyklar under början av 1960-talet.
Rent estetiskt utmärker sig Parilla Slughi 98 genom smala och balanserade linjer, med en formad tank prydd med Parilla-märket, stänkskydd i stål, spoked hjul, en längre sadel och många kromade detaljer som höjer fordonets elegans. Sammanhanget speglar Italiens stilkänsla under den tiden och den byggkvalitet som kännetecknar Parilla-produktionen.
Tack vare sin pålitlighet, användarvänlighet och låga driftkostnader utgjorde Parilla Slughi 98 en giltig lösning för individuell mobilitet under början av 1960-talet. Idag väcker modellen stor historisk och samlarintresse och uppskattas av förälskade av italienska äldre motorcyklar för sin byggkvalitet, det historiska värdet i Parilla-varumärket och sällsyntheten hos exemplar som är bevarade i bra skick.
Chassi-nummer: 991454
Till salu i befintligt skick.
Den kallades ”jägarmotorn” eftersom bössan fick plats under sadeln.
Italienska dokument i ordning.
Klar för ägarbyte.
Tidigare ägaruppgifter: 2
Italiensk registreringsskylt i modernt europeiskt format med blå sidoband (den ursprungliga skyltens var Milano).
Möjlighet till hemleverans i Italien och utomlands.
Motorcykeln finns i Reggio Emilia – Italien.
För utländska kunder tillkommer en extra kostnad på 350 euro för den lagstadgade obligatoriska besiktningen sedan 01/01/2020, för avregistrering av italienska skyltar och för utlåtandet utfört av en expert.
Kostnaderna för tullhantering, om fordonet skulle lämna Europeiska gemenskapen (EXTRA CE), ligger också på kunden.
Uppgifter
Fordonsregistrering
Köpare är ansvariga för fordonets registrering, inte säljaren eller Catawiki.
Be om hjälp med registrering från en tredjepartsleverantör.Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
