BSA - G30-15 - V-Twin - Colonial - Sidecar - 1000 cc - 1930






Med 15 års handelsvana har han författat för olika mopedtidningar.
6 500 € | ||
|---|---|---|
6 000 € | ||
5 € | ||
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 137432 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
1930 BSA G30-15 V-Twin Colonial sidvagnsmotorcykel, 1000 cc, första registreringen 1930, belägen i Tyskland med tyska registreringspapper, ram XD 446, inget CoC, utmärkt skick.
Beskrivning från säljaren
En mycket sällsynt BSA G30-15-kombination från 1930 som helt återställdes 2015. Jag är endast den andra ägaren till denna motorcykel.
Mycket dokumentation och historiska bilder av exakt denna motorcykel (fler tillgängliga).
BSA Owners Club Certificate tillgänglig.
Nuvarande TUV (tysk MOT) giltig till maj 2028.
Första levererad från fabriken den 7 mars 1930 till "Boyadjieff" - den officiella BSA-återförsäljaren i Bulgarien, motorcykeln såldes 1932 och användes av samma ägare fram till 1986. Den var oanvänd tills jag förvärvade den 2011.
Renoveringen är utförd till mycket hög standard med alla originaldelar och periodkorrretta delar.
Motorcykeln går bra och är verkligen vacker att beskåda. En mycket motvillig försäljning.
En unik möjlighet att förvärva en verkligen unik historisk motorcykel!
En mycket sällsynt BSA G30-15-kombination från 1930 som helt återställdes 2015. Jag är endast den andra ägaren till denna motorcykel.
Mycket dokumentation och historiska bilder av exakt denna motorcykel (fler tillgängliga).
BSA Owners Club Certificate tillgänglig.
Nuvarande TUV (tysk MOT) giltig till maj 2028.
Första levererad från fabriken den 7 mars 1930 till "Boyadjieff" - den officiella BSA-återförsäljaren i Bulgarien, motorcykeln såldes 1932 och användes av samma ägare fram till 1986. Den var oanvänd tills jag förvärvade den 2011.
Renoveringen är utförd till mycket hög standard med alla originaldelar och periodkorrretta delar.
Motorcykeln går bra och är verkligen vacker att beskåda. En mycket motvillig försäljning.
En unik möjlighet att förvärva en verkligen unik historisk motorcykel!
Uppgifter
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
