Cagiva - MV Agusta - River - 500 cc - 2006

Startbud
€ 1

Lägg till i dina favoriter för att få ett meddelande när auktionen startar.

Davide Marelli
Expert
Utvalt av Davide Marelli

Med 15 års handelsvana har han författat för olika mopedtidningar.

Uppskattat pris  € 3 000 - € 3 300
Catawikis köparskydd

Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer

Trustpilot 4.4 | 138076 omdömen

Betygsatt utmärkt på Trustpilot.

Beskrivning från säljaren

MV Agusta Cagiva River 500

Utmärkt skick, däckbyte och servicead

Allt nödvändigt har bytts ut, batteri, bromsvätskor, alla vätskor.
Klar för säsongen.
Motorcykeln är effektiv och mycket solid

Registrerad som historisk motorcykel hos FMI

Inte att förväxla med River 600 som hade en myriad problem.

Denna omdesignad under MV Agustas övervakning är en helt annan motorcykel.

Endast 490 stycken producerade.

Dess historia överförde mig MV Agusta Cagiva Italien
**********************************************

River-historien är tyvärr okänd för många på grund av den karaktärslösa och kraftlösa motorn i första serien från 1995 på 600 cc samt dålig tillförlitlighet som visats över tid, vilket ledde till att den föll i glömska.

River 600:orna byggdes och såldes från 1995 till 1998

för totalt 1680 motorcyklar.

1999 återkom Cagiva med River

neddragning av cylindervolymen till 500 cc samtidigt som motorn optimerades.

Faktum är att River 500 paradoxalt nog har mer hästkrafter än 600.

Den nya versionen är mer dynamisk, snabb och pålitlig men tyvärr lider av det dåliga ryktet som den äldre systern skapade.

Den tillverkades i endast 490 exemplar och var den sista produktionen 2004 trots att den drogs ur sortimentet mellan 2000 och 2001 för att ge plats åt den mer substantiella Cagiva Raptor 650

Dess renodlade som en andra serie och det framgår av två grundläggande faktorer som är angivna direkt i registreringsintyget.

Ett stämplingskonto med beteckningen MV Agusta skedde först år 2000 när Claudio Castiglioni, numera ensam ägare av Cagiva, beslutade att ändra företagsnamn från Cagiva till MV Agusta men behöll ändå varumärket Cagiva.

Den andra faktorn är den specificerade cylindervolymen i registreringsintyget under fältet P.1 som anger 498 cc

Detta pussel har satt ihop oss och säger att River 500 tillhör sista produktionen 2004 kvarvarande osäljbar och troligen registrerad först 2006

MV Agusta Cagiva River 500

Utmärkt skick, däckbyte och servicead

Allt nödvändigt har bytts ut, batteri, bromsvätskor, alla vätskor.
Klar för säsongen.
Motorcykeln är effektiv och mycket solid

Registrerad som historisk motorcykel hos FMI

Inte att förväxla med River 600 som hade en myriad problem.

Denna omdesignad under MV Agustas övervakning är en helt annan motorcykel.

Endast 490 stycken producerade.

Dess historia överförde mig MV Agusta Cagiva Italien
**********************************************

River-historien är tyvärr okänd för många på grund av den karaktärslösa och kraftlösa motorn i första serien från 1995 på 600 cc samt dålig tillförlitlighet som visats över tid, vilket ledde till att den föll i glömska.

River 600:orna byggdes och såldes från 1995 till 1998

för totalt 1680 motorcyklar.

1999 återkom Cagiva med River

neddragning av cylindervolymen till 500 cc samtidigt som motorn optimerades.

Faktum är att River 500 paradoxalt nog har mer hästkrafter än 600.

Den nya versionen är mer dynamisk, snabb och pålitlig men tyvärr lider av det dåliga ryktet som den äldre systern skapade.

Den tillverkades i endast 490 exemplar och var den sista produktionen 2004 trots att den drogs ur sortimentet mellan 2000 och 2001 för att ge plats åt den mer substantiella Cagiva Raptor 650

Dess renodlade som en andra serie och det framgår av två grundläggande faktorer som är angivna direkt i registreringsintyget.

Ett stämplingskonto med beteckningen MV Agusta skedde först år 2000 när Claudio Castiglioni, numera ensam ägare av Cagiva, beslutade att ändra företagsnamn från Cagiva till MV Agusta men behöll ändå varumärket Cagiva.

Den andra faktorn är den specificerade cylindervolymen i registreringsintyget under fältet P.1 som anger 498 cc

Detta pussel har satt ihop oss och säger att River 500 tillhör sista produktionen 2004 kvarvarande osäljbar och troligen registrerad först 2006

Uppgifter

Märke
Cagiva
Modelltyp
MV Agusta - River
Motorstorlek (i cc)
500
Första registreringsår
2006
Skick
Mycket bra
Registreringpapper
med italiensk registrering
Miltal
6500 km
Ramnummer
ZCG3G01AA5V001066
Finns i land
Italien (centrala)
CoC (Certificate of Conformity) finns
Nej

Fordonsregistrering

Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.

ItalienVerifierad
Ny
på Catawiki
Privat

Ansvarsfriskrivning

Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.

Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.

Liknande objekt

För dig i

Klassiska motorcyklar och mopeder