Kawasaki - Z1 - Mora Special - 1000 cc - 1976
Startbud
€ 1
Lägg till i dina favoriter för att få ett meddelande när auktionen startar.
Expert
Utvalt av Davide Marelli
Med 15 års handelsvana har han författat för olika mopedtidningar.
Uppskattat pris € 10 900 - € 12 000
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 138076 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Beskrivning från säljaren
Ett unikt stycke inom motorhistoria
Kawasaki Special 1000cc föds ur bröderna Moras passion och förvandlar en Z 900 till en riktig tävlingsprofil
På 1980-talet har dess motor skrivit minnesvärda sidor, vilket förde Mauro Ricci till seger i det italienska TT1-mästerskapet och körde Misano 500 KM med Graziano Rossi i sadeln
Idag är den en samlarspecial, med sadel, tank och kaross tillverkade hantverksmässigt, detaljer som äkta racing (aluminiuminstrumentbräda, justerbar styrdämpare) och en själ som förenar historia och unikhet
Motorcykeln har ordnade italienska handlingar; innan den levereras görs en total översyn, från förgasarna till bromsarna. Det enda som förblir original är däcken som är historiska och svåråtkomliga; den som vill använda den på vägen måste byta dem.
Motorcykeln är otroligt vacker.
För utländska kunder är kostnaden för exportdokument 250 euro
En motorcykel för finsmakare, avsedd för den som söker inte bara en tvåhjulig maskin, utan ett kapitel i legenden
Överlåtelse- eller exportkostnader ingår inte
Ett unikt stycke inom motorhistoria
Kawasaki Special 1000cc föds ur bröderna Moras passion och förvandlar en Z 900 till en riktig tävlingsprofil
På 1980-talet har dess motor skrivit minnesvärda sidor, vilket förde Mauro Ricci till seger i det italienska TT1-mästerskapet och körde Misano 500 KM med Graziano Rossi i sadeln
Idag är den en samlarspecial, med sadel, tank och kaross tillverkade hantverksmässigt, detaljer som äkta racing (aluminiuminstrumentbräda, justerbar styrdämpare) och en själ som förenar historia och unikhet
Motorcykeln har ordnade italienska handlingar; innan den levereras görs en total översyn, från förgasarna till bromsarna. Det enda som förblir original är däcken som är historiska och svåråtkomliga; den som vill använda den på vägen måste byta dem.
Motorcykeln är otroligt vacker.
För utländska kunder är kostnaden för exportdokument 250 euro
En motorcykel för finsmakare, avsedd för den som söker inte bara en tvåhjulig maskin, utan ett kapitel i legenden
Överlåtelse- eller exportkostnader ingår inte
Uppgifter
Märke
Kawasaki
Modelltyp
Z1 - Mora Special
Motorstorlek (i cc)
1000
Första registreringsår
1976
Skick
Mycket bra
Registreringpapper
med italiensk registrering
Ramnummer
107596
Motornummer
123214
Finns i land
Italien (norra)
CoC (Certificate of Conformity) finns
Nej
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Såldes av
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
