BSA - B 50 SS - Gold Star - 500 cc - 1974






Med 15 års handelsvana har han författat för olika mopedtidningar.
| 3 100 € | ||
|---|---|---|
| 2 700 € | ||
| 2 500 € | ||
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 123327 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Varumärke BSA, Modelltyp B 50 SS - Gold Star, Cylinderinhåll 500cc, Första registrering 1974.
Beskrivning från säljaren
BSA - B50SS 500cc - Gold Star - 1974
i utmärkt skick
AMAL-förgasare reviderad
Elektronisk tändning PAZOM
Originala kilometrar 9000 km
Liten skada på den plaststöd som håller den främre högra pilen. Lätt att reparera med epoxihartspasta/ tvåkomponent.
Lack och kromeringar i utmärkt skick.
Köpt och aldrig använt på grund av mitt arbete utomlands.
Jag lägger till ett framhjul med 18 ekrar, som på den ursprungliga motorcykeln. Trumman har det ursprungliga luftintaget och är komplett med bromsok och bromsslang. Kromeringarna är i utmärkt skick. Endast trumman skulle behöva omlackeras. Hjulet och trumman hittades efter en lång sökning i Storbritannien och kostade mycket.
För närvarande har motorcykeln ett 21-tums framhjul, vilket inte är i linje med de tekniska specifikationerna för den ursprungliga motorcykeln.
Certifikat av historiskt värde från ASI närvarande
Motorn förvaras alltid i garage.
Eventuella italienska köpare kommer att vara föremål för ägandebyte innan motorcykeln levereras.
Utländska köpare kommer att få en kopia av trafikdokumenten för omregistrering i deras ursprungliga land.
Tveka inte att fråga mig om fler bilder om det behövs.
Eventuella köpare måste organisera hämtning av motorcykeln i centrala Italien.
BSA - B50SS 500cc - Gold Star - 1974
i utmärkt skick
AMAL-förgasare reviderad
Elektronisk tändning PAZOM
Originala kilometrar 9000 km
Liten skada på den plaststöd som håller den främre högra pilen. Lätt att reparera med epoxihartspasta/ tvåkomponent.
Lack och kromeringar i utmärkt skick.
Köpt och aldrig använt på grund av mitt arbete utomlands.
Jag lägger till ett framhjul med 18 ekrar, som på den ursprungliga motorcykeln. Trumman har det ursprungliga luftintaget och är komplett med bromsok och bromsslang. Kromeringarna är i utmärkt skick. Endast trumman skulle behöva omlackeras. Hjulet och trumman hittades efter en lång sökning i Storbritannien och kostade mycket.
För närvarande har motorcykeln ett 21-tums framhjul, vilket inte är i linje med de tekniska specifikationerna för den ursprungliga motorcykeln.
Certifikat av historiskt värde från ASI närvarande
Motorn förvaras alltid i garage.
Eventuella italienska köpare kommer att vara föremål för ägandebyte innan motorcykeln levereras.
Utländska köpare kommer att få en kopia av trafikdokumenten för omregistrering i deras ursprungliga land.
Tveka inte att fråga mig om fler bilder om det behövs.
Eventuella köpare måste organisera hämtning av motorcykeln i centrala Italien.
Uppgifter
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
