Kawasaki - Z1 - Mora Special - 1000 cc - 1976






Med 15 års handelsvana har han författat för olika mopedtidningar.
| 6 500 € | ||
|---|---|---|
| 6 000 € | ||
| 5 085 € | ||
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 123327 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Beskrivning från säljaren
Unik del av motorcykelhistorien
Kawasaki Special 1000cc föddes ur passionen hos bröderna Mora, och förvandlade en Z 900 till en verklig tävlingsstjärna.
På 80-talet skrev hans motor minnesvärda sidor, vilket ledde Mauro Ricci till att vinna det italienska mästerskapet TT1 och köra 500 km i Misano med Graziano Rossi i sätet.
Idag är en samlarobjekt, med sadel, tank och kåpa som är tillverkade för hand, detaljer som äkta racing (aluminiuminstrumentbräda, justerbar styrdämpare) och en själ som förenar historia och unikhet.
Motorcykeln har giltiga italienska dokument, och innan den levereras genomgår den en total revision, från förgasare till bromsar. Det enda som är original är däcken, som är historiska och svårhittade. Den som vill använda den på vägen måste byta ut dem.
Motorcykeln är otroligt vacker.
För utländska kunder är kostnaderna för exportdokumenten 250 euro.
En motorcykel för entusiaster, avsedd för den som söker inte bara en tvåhjuling, utan ett kapitel av legend.
Passage- eller exportkostnader ingår inte.
Unik del av motorcykelhistorien
Kawasaki Special 1000cc föddes ur passionen hos bröderna Mora, och förvandlade en Z 900 till en verklig tävlingsstjärna.
På 80-talet skrev hans motor minnesvärda sidor, vilket ledde Mauro Ricci till att vinna det italienska mästerskapet TT1 och köra 500 km i Misano med Graziano Rossi i sätet.
Idag är en samlarobjekt, med sadel, tank och kåpa som är tillverkade för hand, detaljer som äkta racing (aluminiuminstrumentbräda, justerbar styrdämpare) och en själ som förenar historia och unikhet.
Motorcykeln har giltiga italienska dokument, och innan den levereras genomgår den en total revision, från förgasare till bromsar. Det enda som är original är däcken, som är historiska och svårhittade. Den som vill använda den på vägen måste byta ut dem.
Motorcykeln är otroligt vacker.
För utländska kunder är kostnaderna för exportdokumenten 250 euro.
En motorcykel för entusiaster, avsedd för den som söker inte bara en tvåhjuling, utan ett kapitel av legend.
Passage- eller exportkostnader ingår inte.
Uppgifter
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
