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Die schönsten Objekte – präsentiert von {name}

Ger van Oers

La storia del caffè in Italia inizia nel XVI secolo a Venezia, grazie ai mercanti che lo importarono dall'Oriente, diffondendosi poi come bevanda sociale ed intellettuale nei primi caffè del Settecento. L'innovazione chiave fu il XIX secolo con il brevetto della prima macchina per espresso da parte di Angelo Moriondo nel 1884, che permise la preparazione veloce e la creazione dell'espresso al bar, definito poi da Luigi Bezzera e perfezionato da Achille Gaggia. Questa innovazione tecnologica diede vita all'espresso italiano moderno, un caffè corposo e cremoso, diventato simbolo della cultura italiana. 
1. L'arrivo in Italia e i primi caffè 
XVI secolo:
Il caffè giunse in Italia grazie ai mercanti veneziani, che lo importarono dall'Oriente.
Venezia:
Fu la prima città europea ad avere le prime "botteghe del caffè", luoghi d'incontro per intellettuali e artisti, come il famoso Caffè Florian del 1720.
2. La diffusione e il ruolo sociale 
Caffè come luoghi culturali:
Nel XVIII secolo, i caffè divennero salotti letterari, centri di dibattito e scambio di idee su arte, filosofia e politica.
Simbolo culturale:
Da una bevanda inizialmente elitaria, il caffè si affermò come simbolo di comunità, scambio intellettuale e come parte integrante della vita quotidiana.
3. L'invenzione della macchina da espresso
Angelo Moriondo (1884):
Il proprietario di locali a Torino, brevettò la prima macchina per espresso, utilizzando la forza del vapore per preparare il caffè istantaneamente. 
Luigi Bezzera e La Pavoni:
Nel 1901, l'inventore milanese Luigi Bezzera brevettò una macchina più efficiente, perfezionata con Desiderio Pavoni per creare la macchina "l'Ideale". 
Achille Gaggia (1938):
L'innovazione del sistema a leva, che utilizzava alta pressione per estrarre il caffè, diede vita all'espresso cremoso che conosciamo oggi. 
4. L'espresso italiano nel mondo
"Espresso":
Dal perfezionamento delle macchine da caffè e dal termine introdotto con il brevetto di Bezzera, nacque l'espresso al bar. 
Innovazioni tecnologiche:
Le invenzioni di Moriondo, Bezzera e Gaggia, e successivamente altri innovatori, resero l'espresso efficiente e affidabile, diventando un prodotto dell'eccellenza italiana e un'icona del Made in Italy. 


Questo oggetto, distributore dosatore di caffe in grani risale ai primi anni del 900 e trovava collocazione nei bar o nelle botteghe che vendevano droga, note come drogherie.
Questo per chi non se ne fosse reso conto è un sopravvissuto, non ve nè un'altro 
esemplare, è arrivato fino a noi solo lui, nemmeno i musei italiani ne posseggono uno.
esso all'epoca era visibile in abbinata con la Macchina da Caffe Vittoria Arduino, oppure la Pavoni




1900-1910 - Italien -  

bounous - Kaffeeservice - Kristall, Messing - wunderschön

Oldtimer

Mindestpreis

Ohne Mindestpreis

Sofortkauf

Budget

Enddatum

morgen

31 Mai

24 Mai

29 Mai

Montag

Donnerstag

28 Mai

25 Mai

Standort

Italien

Niederlande

Spanien

Frankreich

Deutschland

Portugal

Österreich

Bulgarien

Finnland

Ungarn

Litauen

Luxemburg

Norwegen

Polen

Slowakei

Marke

Alfa Romeo

Mercedes-Benz

Porsche

Fiat

Volkswagen

Lancia

Rolls-Royce

Jaguar

Chevrolet

Citroën

Ford

Ferrari

Renault

Pontiac

Abarth

Aston Martin

Audi

Land Rover

Maserati

Mini

Toyota

Peugeot

Triumph

Austin

Objekt

Automobil

Cabriolet/Cabrio

Coupé

Traktor

Fließheck

Limousine

Targa

Herkunftsland

Italien (Norden)

Italien (Mitte)

Italien (Süden)

Frankreich (Süden)

Deutschland (Norden)

Deutschland (Süden)

Belgien

Zustand

Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Hervorragender Zustand: tadelloser und originaler Zustand

Passabler Zustand: Möglicherweise sind mechanische und kosmetische Arbeiten erforderlich

Restaurierungsbedürftig (Scheunenfund)

Zubehör

Mit italienischer Zulassung

Mit niederländischer Zulassung

Mit spanischer Zulassung

Mit deutscher Zulassung

Mit US-amerikanischer Zulassung

Mit portugiesischer Zulassung

Mit britischer Zulassung

Mit niederländischer (Export-)Zulassung

Mit schwedischer Zulassung

Mit französischer Zulassung

Ohne Zulassungspapiere

Mit belgischer Zulassung

Mit finnischer Zulassung

Mit ungarischer Zulassung

Mit luxemburgischer Zulassung

Mit norwegischer Zulassung

Mit polnischer Zulassung

Farbe

Blau

Grau

Weiß

Grün

Schwarz

Silber

Gold

Gelb

Mehrfarbig

Braun

Orange

Lila

Treibstoffart

Benzin

Diesel

Autogas (LPG)

Getriebe

Schaltgetriebe

Automatikgetriebe

Halbautomatik

Variomatic

Zustand (Mechanik)

Sehr gut: mechanisch intakt, möglicherweise Grundwartung erforderlich

Gut: Mechanisch intakt. Möglicherweise Wartungs- und Reparaturarbeiten erforderlich

Hervorragend: mechanisch intakt, keine Arbeiten erforderlich, keine Undichtigkeiten, keine Wartung erforderlich

Passabel: Mechanik möglicherweise beschädigt. Motor und/oder Getriebe möglicherweise in schlechtem Zustand

Restaurierungsbedürftig: größere Unfallschäden möglich, Motor und/oder Getriebe stecken möglicherweise fest

Zustand (Rahmen und Unterboden)

Sehr gut: Rahmen/Konstruktion in gut erhaltenem Zustand, geringfügige alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Gut: Rahmen/Konstruktion mit geringfügigen Spuren von oberflächlichem Rost, Gebrauchsspuren/Verschleißerscheinungen, möglicherweise sind einige Arbeiten erforderlich

Hervorragend: Rahmen/Konstruktion in tadellosem Zustand, keine Spur von Rost oder Schäden

Passabel: Rahmen/Konstruktion mit Spuren von Rost, übermäßige Verschleißerscheinungen, es müssen Teile ausgetauscht bzw. Arbeiten durchgeführt werden

Restaurierungsbedürftig: größere Unfallschäden möglich, Schweißarbeiten erforderlich, Teile können fehlen

Zustand (Innenausstattung)

Sehr gut: sauber, mit minimalen Verschleißerscheinungen. Möglicherweise müssen kleinere fehlende oder kaputte Teile ausgetauscht werden.

Gut: Es zeigen sich normale alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen. Möglicherweise müssen Teile repariert oder ausgetauscht werden.

Hervorragend: keine fehlenden, kaputten oder beschädigten Teile, die ausgetauscht werden müssen

Passabel: Es zeigen sich übermäßige Verschleißerscheinungen. Es können Brandlöcher, Einschnitte, Risse und nicht entfernbare Flecken vorhanden sein.

Restaurierungsbedürftig: schwere Schäden möglich, Teile können fehlen

EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC)

Nein

Auf Anfrage

Zustand (Lackierung & Karosserie)

Sehr gut: geringfügige Lackabplatzer oder Dellen, kleinere herkömmliche Arbeiten an der Karosserie und am Lack erforderlich

Gut: Möglicherweise sind Arbeiten an der Karosserie und am Lack erforderlich. Möglicherweise müssen Teile ausgetauscht werden.

Hervorragend: keine herkömmlichen Arbeiten an der Karosserie oder am Lack erforderlich

Passabel: Dellen und Kratzer vorhanden, Austausch und Neulackierung von Karosserieblechen erforderlich

Restaurierungsbedürftig: größere Unfallschäden möglich, Teile können fehlen

Originalfarbe

Unbekannt

Matching number

Befindet sich in: Italien (Norden) - Mit italienischer Zulassung - 172537 km - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Jaguar - XJ6 3.2 manual - 1995

Befindet sich in: Italien - Mit italienischer Zulassung - 71495 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Lancia - Beta Coupé 1.6 - 1982

Befindet sich in: Spanien - Mit spanischer Zulassung - 162000 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Jaguar - XJ-S - 1986

Befindet sich in: Spanien - Mit spanischer Zulassung - 171700 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Audi - Coupe 2.2 - 1990

Befindet sich in: Italien (Mitte) - Mit italienischer Zulassung - 52162 km - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Maserati - Mistral 4.0 Spyder Conversion - NO RESERVE - 1967

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 29408 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Volkswagen - Kever (Beetle) 'Brilkever Zwitter' -NO RESERVE- - 1953

Befindet sich in: Italien - Mit italienischer Zulassung - 75024 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Lancia - Fulvia Zagato 1.6 - NO RESERVE - 1972

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 53881 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Volkswagen - Kever Ovaal -NO RESERVE- - 1953

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 93000 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Volkswagen - Kever 1303 LS Cabriolet - NO RESERVE - 1977

Befindet sich in: Niederlande - Mit schwedischer Zulassung - 13580 km - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Mercedes-Benz - 219 W105 series Ponton - NO RESERVE - 1959

Befindet sich in: Italien - Mit italienischer Zulassung - 65211 km - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Volkswagen - 1302 Cabriolet - NO RESERVE - 1972

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 88133 km - Passabler Zustand: Möglicherweise sind mechanische und kosmetische Arbeiten erforderlich

Citroën - DS 20 Pallas - NO RESERVE - 1971

Befindet sich in: Italien - Mit italienischer Zulassung - 91791 km - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Lancia - Gamma Coupè 2000 - NO RESERVE - 1978

Befindet sich in: Italien - Mit italienischer Zulassung - 537 km - Hervorragender Zustand: tadelloser und originaler Zustand

Fiat - 500 L - NO RESERVE - 1972

Befindet sich in: Spanien - Mit spanischer Zulassung - 93950 km - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Renault - 5 GTL - NO RESERVE - 1990

Befindet sich in: Italien - Mit italienischer Zulassung - 149231 km - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Mercedes-Benz - CLK 320 - NO RESERVE - 2000

Befindet sich in: Italien - Mit italienischer Zulassung - 6088 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Daf - 33 De Luxe - NO RESERVE - 1971

Oldtimer

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bounous - Kaffeeservice - Kristall, Messing - wunderschön

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