Abarth - 500 C - 2011
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Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Allgemeine Beschreibung
Abarth 500 C, am 21.09.2011 zugelassen.
Einzelbesitzer, zertifizierte Kilometer, versiegeltes Wartungsbuch sowie Wartungs- und Kaufrechnungen des Autos. Zweifarb-Lackierung mit Keramikschutz in Schwarz Escorpión 876 und Weiß Wettkampf 268. Schwarzes Lederinterieur, schwarzes Stoffdach, Navigationssystem mit Telemetrie. Das ESSEESSE-Kit wurde nach der Einlaufphase installiert, zusammen mit dem Record Monza-Auspuff. Das Kit für den Abarth 500 C modifiziert den 1,4 16V Turbo TJet Motor und ermöglicht eine maximale Leistung von 160 PS (117 kW) bei 5.750 U/min. Im „Sport“-Modus beträgt das maximale Drehmoment 230 Nm bei 3.000 U/min; mit echten sportlichen Leistungen: Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 209 km/h, die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h dauert nur 7,6 Sekunden. Es bleibt die Euro-5-Zulassung mit CO2-Emissionen von 151 g/km.
Das 'esseesse'-Paket verwendet vorne perforierte und belüftete Brembo-Discs (Durchmesser 284 mm x 22 mm), hinten perforierte Bremsscheiben (Durchmesser 240 mm x 11 mm), sowie Hochleistungs-Bremsbeläge vorne. Das Fahrwerk ist mit Koni-Federbeinen vorne und hinten ausgestattet, die dank ihrer FDS-Ventiltechnologie (Frequency Selective Damping – Frequenzselektive Dämpfung) eine optimale Straßenhaftung gewährleisten, indem sie ihre Eigenschaften an den Fahrstil des Fahrers anpassen.
Spezifische rote Federn, die im Vergleich zu den serienmäßigen im Fahrzeug abgenommen wurden, Leichtmetallräder im Abarth-Design „esseesse“ 7,5" x 17" ET 35, lackiert in Titan, kombiniert mit 205/40 ZR17 Reifen.
Der spezifische Luftfilter „powered by BMC“ und die insignienhaften Abkürzungen „esseesse“ für die Motorhaube und die Heckklappe des Fahrzeugs. Der zusätzliche Record Monza-Auspuff verbessert die Leistung.
Motorölstopfen und Benzintankdeckel wurden durch die optionalen aus Stahl ersetzt. (Die serienmäßigen Teile werden ebenfalls geliefert). Maßgeschneiderte High-End-Hülle.
Auto in einwandfreiem Zustand.
AUSSENBEREICH
In sehr gutem Zustand mit einer Keramikbeschichtung, die den Lack für 3 Jahre schützt. Das Verdeck ist in perfektem Zustand.
Ohne Oxide.
Innenraum
Sehr guter Zustand der Lederausstattung, der Kunststoffteile, des Lenkrads und des Armaturenbretts. Originalmatten von Abarth.
Mechanik
Mechanik in einwandfreiem Zustand mit den in der allgemeinen Beschreibung genannten Modifikationen. Wartungsbuch versiegelt.
Bässe in gutem Zustand.
Das Auto wird in Madrid geliefert.
Allgemeine Beschreibung
Abarth 500 C, am 21.09.2011 zugelassen.
Einzelbesitzer, zertifizierte Kilometer, versiegeltes Wartungsbuch sowie Wartungs- und Kaufrechnungen des Autos. Zweifarb-Lackierung mit Keramikschutz in Schwarz Escorpión 876 und Weiß Wettkampf 268. Schwarzes Lederinterieur, schwarzes Stoffdach, Navigationssystem mit Telemetrie. Das ESSEESSE-Kit wurde nach der Einlaufphase installiert, zusammen mit dem Record Monza-Auspuff. Das Kit für den Abarth 500 C modifiziert den 1,4 16V Turbo TJet Motor und ermöglicht eine maximale Leistung von 160 PS (117 kW) bei 5.750 U/min. Im „Sport“-Modus beträgt das maximale Drehmoment 230 Nm bei 3.000 U/min; mit echten sportlichen Leistungen: Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 209 km/h, die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h dauert nur 7,6 Sekunden. Es bleibt die Euro-5-Zulassung mit CO2-Emissionen von 151 g/km.
Das 'esseesse'-Paket verwendet vorne perforierte und belüftete Brembo-Discs (Durchmesser 284 mm x 22 mm), hinten perforierte Bremsscheiben (Durchmesser 240 mm x 11 mm), sowie Hochleistungs-Bremsbeläge vorne. Das Fahrwerk ist mit Koni-Federbeinen vorne und hinten ausgestattet, die dank ihrer FDS-Ventiltechnologie (Frequency Selective Damping – Frequenzselektive Dämpfung) eine optimale Straßenhaftung gewährleisten, indem sie ihre Eigenschaften an den Fahrstil des Fahrers anpassen.
Spezifische rote Federn, die im Vergleich zu den serienmäßigen im Fahrzeug abgenommen wurden, Leichtmetallräder im Abarth-Design „esseesse“ 7,5" x 17" ET 35, lackiert in Titan, kombiniert mit 205/40 ZR17 Reifen.
Der spezifische Luftfilter „powered by BMC“ und die insignienhaften Abkürzungen „esseesse“ für die Motorhaube und die Heckklappe des Fahrzeugs. Der zusätzliche Record Monza-Auspuff verbessert die Leistung.
Motorölstopfen und Benzintankdeckel wurden durch die optionalen aus Stahl ersetzt. (Die serienmäßigen Teile werden ebenfalls geliefert). Maßgeschneiderte High-End-Hülle.
Auto in einwandfreiem Zustand.
AUSSENBEREICH
In sehr gutem Zustand mit einer Keramikbeschichtung, die den Lack für 3 Jahre schützt. Das Verdeck ist in perfektem Zustand.
Ohne Oxide.
Innenraum
Sehr guter Zustand der Lederausstattung, der Kunststoffteile, des Lenkrads und des Armaturenbretts. Originalmatten von Abarth.
Mechanik
Mechanik in einwandfreiem Zustand mit den in der allgemeinen Beschreibung genannten Modifikationen. Wartungsbuch versiegelt.
Bässe in gutem Zustand.
Das Auto wird in Madrid geliefert.
Details
Marke
Abarth
Modell
500 C
Jahr
2011
Befindet sich in:
Spanien
Abgelesener Kilometerstand
59397 km
Zulassungspapiere
Mit spanischer Zulassung
Getriebe
Automatikgetriebe
Kraftstoff
Benzin
Farbe
Mehrfarbig
PS
165
Hubraum
1368
Matching Numbers
Ja
Matching colors (Originalfarbe)
Ja
Scheckheft/ Wartungshistorie
Ja
Gültiger TÜV
Ja
TÜV gültig bis (Datum)
22. August 2026
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Nein
Zertifikat vorhanden
Nein
Fahrgestellnummer
ZFA31200000745796
Zustand (Lackierung & Karosserie)
Sehr gut: geringfügige Lackabplatzer oder Dellen, kleinere herkömmliche Arbeiten an der Karosserie und am Lack erforderlich
Zustand (Innenausstattung)
Sehr gut: sauber, mit minimalen Verschleißerscheinungen. Möglicherweise müssen kleinere fehlende oder kaputte Teile ausgetauscht werden.
Zustand (Rahmen und Unterboden)
Sehr gut: Rahmen/Konstruktion in gut erhaltenem Zustand, geringfügige alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen
Zustand (Mechanik)
Sehr gut: mechanisch intakt, möglicherweise Grundwartung erforderlich
Zustand (Allgemeinzustand)
Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen
Verkauft von
Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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