Rolls-Royce - Silver Shadow II Injection - 1980






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Rolls-Royce Silver Shadow II Injection, Baujahr 1980, in Belgien gelegen, 70.476 Meilen, Automatik, Benzin, Mehrfarb-Lack, 201 PS, mit Servicehistorie, belgische Zulassung und CoC vorhanden.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Rolls-Royce - Silver Shadow II Injection - 1980
Karosserie & Lackierung:
Die Karosserie des Rolls-Royce Silver Shadow aus dem Jahr 1980 strahlt zeitlose Eleganz aus, mit seinem charakteristischen Kühlergrill, eleganten Linien und imposanter Erscheinung. Die Lackierung ist etwas älter, doch das trägt zum Charme des Autos bei und erzählt die Geschichte des Lebens dieses Silver Shadow. Die verchromten Stoßfänger und Zierleisten rund um die Fenster haben nach wie vor einen schönen Glanz.
Technisch
Unter der Motorhaube befindet sich ein leistungsstarker 6,75-Liter-V8-Motor, ausgestattet mit einem Bosch-Einspritzsystem, das dafür sorgt, dass dieses Fahrzeug äußerst einzigartig ist.
Dieser Motor ist mit einem 3-Gang-Automatikgetriebe gekoppelt, das sehr geschmeidig schaltet und ein nahtloses und elegantes Fahrerlebnis ermöglicht.
Interieur
Im Innenraum bietet das Interieur der Silver Shadow Luxus und Komfort, insbesondere wenn man sich Autos jener Zeit anschaut. Die Sitze (bei Rolls-Royce sagen wir Sitze, nicht Stühle), die in hochwertigem Leder eingekleidet sind, weisen Gebrauchsspuren auf, doch das trägt nur zum Charakter des Autos bei. Das Armaturenbrett verfügt über Holzintarsien. Das Lenkrad und die Bedienelemente tragen die Handschrift des Handwerks, und selbst nach all den Jahren sieht das Auto noch immer wunderschön aus.
Zum Schluss:
Dieser linkslenker Rolls-Royce Silver Shadow aus dem Jahr 1980 ist eine zeitlose Klassik, die Eleganz und Luxus verkörpert, wofür der berühmte britische Automobilhersteller bekannt ist. Dieses spezifische Auto ist fahrbereit und befindet sich in einem neuwertigen Zustand. Es behält sein majestätisches Erscheinungsbild und seine Leistung.
Es ist eine Hommage an die Vergangenheit und eine Erinnerung an eine Ära, in der Autos mit Liebe zum Detail gebaut wurden und ein unvergleichliches Gefühl für Eleganz hatten.
Rolls-Royce - Silver Shadow II Injection - 1980
Karosserie & Lackierung:
Die Karosserie des Rolls-Royce Silver Shadow aus dem Jahr 1980 strahlt zeitlose Eleganz aus, mit seinem charakteristischen Kühlergrill, eleganten Linien und imposanter Erscheinung. Die Lackierung ist etwas älter, doch das trägt zum Charme des Autos bei und erzählt die Geschichte des Lebens dieses Silver Shadow. Die verchromten Stoßfänger und Zierleisten rund um die Fenster haben nach wie vor einen schönen Glanz.
Technisch
Unter der Motorhaube befindet sich ein leistungsstarker 6,75-Liter-V8-Motor, ausgestattet mit einem Bosch-Einspritzsystem, das dafür sorgt, dass dieses Fahrzeug äußerst einzigartig ist.
Dieser Motor ist mit einem 3-Gang-Automatikgetriebe gekoppelt, das sehr geschmeidig schaltet und ein nahtloses und elegantes Fahrerlebnis ermöglicht.
Interieur
Im Innenraum bietet das Interieur der Silver Shadow Luxus und Komfort, insbesondere wenn man sich Autos jener Zeit anschaut. Die Sitze (bei Rolls-Royce sagen wir Sitze, nicht Stühle), die in hochwertigem Leder eingekleidet sind, weisen Gebrauchsspuren auf, doch das trägt nur zum Charakter des Autos bei. Das Armaturenbrett verfügt über Holzintarsien. Das Lenkrad und die Bedienelemente tragen die Handschrift des Handwerks, und selbst nach all den Jahren sieht das Auto noch immer wunderschön aus.
Zum Schluss:
Dieser linkslenker Rolls-Royce Silver Shadow aus dem Jahr 1980 ist eine zeitlose Klassik, die Eleganz und Luxus verkörpert, wofür der berühmte britische Automobilhersteller bekannt ist. Dieses spezifische Auto ist fahrbereit und befindet sich in einem neuwertigen Zustand. Es behält sein majestätisches Erscheinungsbild und seine Leistung.
Es ist eine Hommage an die Vergangenheit und eine Erinnerung an eine Ära, in der Autos mit Liebe zum Detail gebaut wurden und ein unvergleichliches Gefühl für Eleganz hatten.
Details
Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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