MG - C - 1968
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MG C Roadster Overdrive, Modelltyp C, Baujahr 1968.
KI-gestützte Zusammenfassung
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
MG C Roadster Overdrive 1968
- 'Body-off' restauriert
- Rallye vorbereitet
- Einfach in zwei Ausführungen zu fahren (Rallye oder Standard)
- Polyester-Hardtop
- Luxuriöses Stoffverdeck
- Viele technische Updates
- Ausführliche Dokumentation
- 2,9-Liter 6-Zylinder-Motor
- Selten: 4.542 MG C Roadsters gebaut
- Seit fast 20 Jahren im Besitz desselben Eigentümers.
GESCHICHTE/DOKUMENTATION
Diese MG C Roadster begann sein Leben am 18. Juli 1968 in den Vereinigten Staaten. Im Jahr 2002 wurde er in die Niederlande importiert, wo er anschließend komplett 'body-off' restauriert wurde. Hierzu liegt eine Fotoreportage vor. Im Jahr 2006 kam der MG in den Besitz des aktuellen Eigentümers, der keine Kosten und Mühen gescheut hat, um das Auto für Rallyes vorzubereiten. Sowohl technisch als auch optisch wurde das Auto verbessert, aber es ist auch relativ einfach wieder in den Originalzustand zurückversetzbar. Zum Auto gehört eine wunderschön mit Stoff bezogene Mappe mit viel Dokumentation, darunter Taxatierapporten, Wartungsrechnungen, Teilekataloge und ein Trimkatalog. Der letzte Eigentümer hat das Auto sowohl für Rallyes als auch für Urlaubsfahrten genutzt: Durch das Montieren der Softtop und der Kofferraumklappe mit Gepäckträger wird das Auto einfach von einem sportlichen Rallye-Auto zu einem herrlichen, praktischen Tourauto transformiert.
Exterieur
Eine sportliche Erscheinung: eine subtile Gelbfärbung (Primrose Yellow) des Lackes, die wohlbekannten 'Mini-Lite' Leichtmetallfelgen mit zentraler Radmutter, ein 'Sebring' Frontspoiler und natürlich das Fehlen der Chromstoßstangen sowie das Anbringen von Stickern, was sie zu einem echten Rallye-Auto macht. Natürlich sind die Originalteile am Auto vorhanden, wie die Chromstoßstangen, die Frontlippe und die Sitze. Sowohl die auffällige schwarz-weiß gecheckte Polyester-Hardtop als auch das schwarze Stoffverdeck befinden sich in gutem Zustand. Die Karosserieteile schließen korrekt aneinander an. Auch die Scheiben, Gummidichtungen und das Chromwerk befinden sich in gutem Zustand. Es gibt nur leichte Gebrauchsspuren. Vorne prangen 4 Cibie Nebelscheinwerfer/Verstralers und seitlich die 'Union Jack' Embleme. Hinten sind zusätzliche Nebelscheinwerfer und Spatlappen montiert. Die Scheinwerfer verfügen über Schutzkappen. Außerdem sind mehrere Gurte (3-Punkt- und 4-Punkt-Gurte), eine Abdeckhaube für das Softtop, eine zusätzliche Kofferklappe mit Gepäckablage und ein Überrollbügel am Auto vorhanden.
INTERIEUR
Das schwarze Interieur ist derzeit mit Rallye-Sitzen ausgestattet. Die originalen Skai-Ledersitze sind beim Auto vorhanden. Die Polsterung befindet sich in gutem Zustand. Es ist ein sportliches, lederbezogenes Moto-Lita-Lenkrad und ein Aluminium-Schaltknauf montiert. Zusätzlich sind weitere Instrumente montiert, z.B. für die Batteriespannung und Tachometer. Weitere Upgrades sind eine am Armaturenbrett bedienbare Hupe, USB-Ports, 12-Volt-Anschlüsse, ein Masse-Schalter und ein digitales Kompass. Im Kofferraum befindet sich Werkzeug, ein Reserverad und ein Feuerlöscher.
TECHNISCH
Ein Vergnügen, damit zu fahren: der originale 2,9-Liter-Sechszylinder-Reihmotor produziert einen wunderbaren Klang und lässt sich vom handgeschalteten Getriebe bedienen, das vor etwa 4 Jahren noch überholt wurde. Die Overdrive sorgt für einen angenehmen fünften Gang. Der Motor verbraucht kein Öl, ist gut eingestellt und hat keine Wärmeprobleme. Es wurden viele technische Upgrades durchgeführt, darunter: Koni-Stoßdämpfer, spezielle Bremsen, zweimal eine elektrische Kraftstoffpumpe, Weber-Vergaser, eine Edelstahl-Auspuffanlage, ein Spaghetti-Einlasskrümmer, ein spezieller Einlasskrümmer, elektrische Zündung und ein neuer Typ Dynamo. Die 15-Zoll-Felgen verfügen über Goodyear-Allwetterreifen. Das Auto fährt sehr gut, daher ist es egal, ob es für Rallyes, Tourenfahrten oder Urlaubsfahrten genutzt wird: Dieser MG ist hervorragend geeignet.
Der Verkäufer stellt sich vor
Seit mehreren Jahren sind wir im Verkauf von Oldtimern, klassischen und modernen Sportwagen in den Niederlanden, Europa und dem Rest der Welt tätig. Wir bieten eine wunderbare Auswahl an Sammler- und Fahrerautos, an denen Sie jahrelang Freude haben werden. Diese finden Sie online bei Carrosso. com oder besuchen Sie unseren Showroom in Oldemarkt, eine Autostunde von Amsterdam entfernt.
Wir haben eine große Auswahl an klassischen Sportwagen, wenn Sie sich für die spezifischen Details eines bestimmten Autos interessieren, rufen Sie uns gerne an. Wir sind offen für Verhandlungen, wir können Autos lagern und wir haben eine effektive und zuverlässige Möglichkeit, Ihre Autos durch unser Kauf- oder Konsignationsverkaufsprogramm zu verkaufen. Wenn Sie also einen (klassischen) Sportwagen zu verkaufen haben, kontaktieren Sie uns und wir können Ihnen den Preis nennen, den Ihr Auto verdient!
Übersetzt mit Google ÜbersetzerMG C Roadster Overdrive 1968
- 'Body-off' restauriert
- Rallye vorbereitet
- Einfach in zwei Ausführungen zu fahren (Rallye oder Standard)
- Polyester-Hardtop
- Luxuriöses Stoffverdeck
- Viele technische Updates
- Ausführliche Dokumentation
- 2,9-Liter 6-Zylinder-Motor
- Selten: 4.542 MG C Roadsters gebaut
- Seit fast 20 Jahren im Besitz desselben Eigentümers.
GESCHICHTE/DOKUMENTATION
Diese MG C Roadster begann sein Leben am 18. Juli 1968 in den Vereinigten Staaten. Im Jahr 2002 wurde er in die Niederlande importiert, wo er anschließend komplett 'body-off' restauriert wurde. Hierzu liegt eine Fotoreportage vor. Im Jahr 2006 kam der MG in den Besitz des aktuellen Eigentümers, der keine Kosten und Mühen gescheut hat, um das Auto für Rallyes vorzubereiten. Sowohl technisch als auch optisch wurde das Auto verbessert, aber es ist auch relativ einfach wieder in den Originalzustand zurückversetzbar. Zum Auto gehört eine wunderschön mit Stoff bezogene Mappe mit viel Dokumentation, darunter Taxatierapporten, Wartungsrechnungen, Teilekataloge und ein Trimkatalog. Der letzte Eigentümer hat das Auto sowohl für Rallyes als auch für Urlaubsfahrten genutzt: Durch das Montieren der Softtop und der Kofferraumklappe mit Gepäckträger wird das Auto einfach von einem sportlichen Rallye-Auto zu einem herrlichen, praktischen Tourauto transformiert.
Exterieur
Eine sportliche Erscheinung: eine subtile Gelbfärbung (Primrose Yellow) des Lackes, die wohlbekannten 'Mini-Lite' Leichtmetallfelgen mit zentraler Radmutter, ein 'Sebring' Frontspoiler und natürlich das Fehlen der Chromstoßstangen sowie das Anbringen von Stickern, was sie zu einem echten Rallye-Auto macht. Natürlich sind die Originalteile am Auto vorhanden, wie die Chromstoßstangen, die Frontlippe und die Sitze. Sowohl die auffällige schwarz-weiß gecheckte Polyester-Hardtop als auch das schwarze Stoffverdeck befinden sich in gutem Zustand. Die Karosserieteile schließen korrekt aneinander an. Auch die Scheiben, Gummidichtungen und das Chromwerk befinden sich in gutem Zustand. Es gibt nur leichte Gebrauchsspuren. Vorne prangen 4 Cibie Nebelscheinwerfer/Verstralers und seitlich die 'Union Jack' Embleme. Hinten sind zusätzliche Nebelscheinwerfer und Spatlappen montiert. Die Scheinwerfer verfügen über Schutzkappen. Außerdem sind mehrere Gurte (3-Punkt- und 4-Punkt-Gurte), eine Abdeckhaube für das Softtop, eine zusätzliche Kofferklappe mit Gepäckablage und ein Überrollbügel am Auto vorhanden.
INTERIEUR
Das schwarze Interieur ist derzeit mit Rallye-Sitzen ausgestattet. Die originalen Skai-Ledersitze sind beim Auto vorhanden. Die Polsterung befindet sich in gutem Zustand. Es ist ein sportliches, lederbezogenes Moto-Lita-Lenkrad und ein Aluminium-Schaltknauf montiert. Zusätzlich sind weitere Instrumente montiert, z.B. für die Batteriespannung und Tachometer. Weitere Upgrades sind eine am Armaturenbrett bedienbare Hupe, USB-Ports, 12-Volt-Anschlüsse, ein Masse-Schalter und ein digitales Kompass. Im Kofferraum befindet sich Werkzeug, ein Reserverad und ein Feuerlöscher.
TECHNISCH
Ein Vergnügen, damit zu fahren: der originale 2,9-Liter-Sechszylinder-Reihmotor produziert einen wunderbaren Klang und lässt sich vom handgeschalteten Getriebe bedienen, das vor etwa 4 Jahren noch überholt wurde. Die Overdrive sorgt für einen angenehmen fünften Gang. Der Motor verbraucht kein Öl, ist gut eingestellt und hat keine Wärmeprobleme. Es wurden viele technische Upgrades durchgeführt, darunter: Koni-Stoßdämpfer, spezielle Bremsen, zweimal eine elektrische Kraftstoffpumpe, Weber-Vergaser, eine Edelstahl-Auspuffanlage, ein Spaghetti-Einlasskrümmer, ein spezieller Einlasskrümmer, elektrische Zündung und ein neuer Typ Dynamo. Die 15-Zoll-Felgen verfügen über Goodyear-Allwetterreifen. Das Auto fährt sehr gut, daher ist es egal, ob es für Rallyes, Tourenfahrten oder Urlaubsfahrten genutzt wird: Dieser MG ist hervorragend geeignet.
Der Verkäufer stellt sich vor
Seit mehreren Jahren sind wir im Verkauf von Oldtimern, klassischen und modernen Sportwagen in den Niederlanden, Europa und dem Rest der Welt tätig. Wir bieten eine wunderbare Auswahl an Sammler- und Fahrerautos, an denen Sie jahrelang Freude haben werden. Diese finden Sie online bei Carrosso. com oder besuchen Sie unseren Showroom in Oldemarkt, eine Autostunde von Amsterdam entfernt.
Wir haben eine große Auswahl an klassischen Sportwagen, wenn Sie sich für die spezifischen Details eines bestimmten Autos interessieren, rufen Sie uns gerne an. Wir sind offen für Verhandlungen, wir können Autos lagern und wir haben eine effektive und zuverlässige Möglichkeit, Ihre Autos durch unser Kauf- oder Konsignationsverkaufsprogramm zu verkaufen. Wenn Sie also einen (klassischen) Sportwagen zu verkaufen haben, kontaktieren Sie uns und wir können Ihnen den Preis nennen, den Ihr Auto verdient!
Übersetzt mit Google ÜbersetzerDetails
Marke
MG
Modell
C
Jahr
1968
Befindet sich in:
Niederlande
Abgelesener Kilometerstand
60480 mi
Zulassungspapiere
Mit niederländischer Zulassung
Getriebe
Schaltgetriebe
Kraftstoff
Benzin
Farbe
Gelb
PS
145
Hubraum
2912
Matching Numbers
Unbekannt
Matching colors (Originalfarbe)
Unbekannt
Scheckheft/ Wartungshistorie
Nein
Gültiger TÜV
Nein
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Nein
Zertifikat vorhanden
Nein
Zustand (Lackierung & Karosserie)
Sehr gut: geringfügige Lackabplatzer oder Dellen, kleinere herkömmliche Arbeiten an der Karosserie und am Lack erforderlich
Zustand (Innenausstattung)
Sehr gut: sauber, mit minimalen Verschleißerscheinungen. Möglicherweise müssen kleinere fehlende oder kaputte Teile ausgetauscht werden.
Zustand (Rahmen und Unterboden)
Sehr gut: Rahmen/Konstruktion in gut erhaltenem Zustand, geringfügige alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen
Zustand (Mechanik)
Sehr gut: mechanisch intakt, möglicherweise Grundwartung erforderlich
Zustand (Allgemeinzustand)
Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen
Verkauft von
Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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