Modellschiff - Modellino Nave Titanic 68.5 cm

Riesiges Titanic-Schiff

Die RMS Titanic ist das berühmteste Schiff der Welt. Jeder kennt ihre Geschichte, wie sie mit einem Eisberg kollidierte und in den eisigen Fluten des Nordatlantiks versank. LED-Beleuchtung lässt die Titanic im gleichen Licht erstrahlen wie in jener Nacht im Jahr 1912, als sie dem Eisberg entkam.


Form und Struktur
• Mit spitzem Bug, abgerundetem Heck und dem Oberdeck gut definiert.
• Hat vier vertikale Schornsteine, gelb gefärbt, mit schwarzen Streifen.

Konstruktive Details
• Es gibt Masten mit Sartien und Kabeln, die die Ausrüstung an Bord simulieren.
• Die Aufbauten auf der Brücke zeigen Miniaturfenster und -türen.

Ausstellungsebene
• Mit einer schwarzen Basis mit der Aufschrift „TITANIC“, die es hebt und es zur Schau stellt.

Effetto realistico
• Gut nachgebildete Schornsteine und die Takelage-Seile.
• Details der oberen Überbauten.

Stile
• Es ist ein Ausstellungsmodell, das für Liebhaber des Schiffsmodellbaus oder für diejenigen gedacht ist, die die Geschichte der Titanic lieben.


10 Neugierden über die Titanic:

Der dritte Schornstein war falsch.
• Von den vier großen Schornsteinen der Titanic waren nur drei wirklich mit den Kesseln verbunden. Der vierte war rein ästhetisch, hinzugefügt, um ein stärkeres und symmetrischeres Aussehen zu verleihen.

Die Titanic hatte eine Luxuspalestra.
• An Bord gab es ein 'Gymnasium' mit modernster Ausstattung für die damalige Zeit: Fahrrad-Ergometer, Rudergeräte, mechanische Laufbänder. Die Passagiere der ersten Klasse konnten es mit einem Trainer nutzen.

Er hatte auch ein Dampfbad.
• Das Dampfbad der Titanic gehörte zu den raffiniertesten, die jemals auf einem Schiff installiert wurden, mit Marmor, bunten Fliesen und einem professionellen Masseur.

Die Menüs sind überlebt.
• Einige originale Speisekarten des Mittag- und Abendessens vom 14. April 1912 (dem letzten Tag) wurden in den Taschen der Überlebenden gefunden. In der ersten Klasse wurden 11 Gänge serviert.

Es gab Passagiere, die ihre Meinung bis zuletzt geändert haben.
• Einige Prominente und Millionäre, wie Milton Hershey (der König der Schokolade), hatten reserviert, stornierten jedoch kurz vor dem Ablegen.

Das Orchester wurde bis zum Ende nicht bezahlt.
• Nach dem Untergang lehnte die Versicherungsgesellschaft zunächst die Auszahlung an die Familien der Musiker ab und behauptete, sie hätten den Vertrag gebrochen, indem sie bei der Arbeit gestorben seien (!)

Der Heizkessel Nr. 6 liegt noch auf dem Grund.
• Verschiedene Kessel der Titanic wurden während der Expeditionen gefunden. Die Nr. 6 ist eines der bekanntesten Objekte am Meeresboden, tausendfach fotografiert.

Die Uhren wurden jeden Tag eingestellt.
• Wie es bei den transatlantischen Schiffen Usus war, änderten die Offiziere jeden Tag die Borduhr anhand des Längengrads. Am Abend der Katastrophe wurde die Uhr um 23 Minuten und 4 Sekunden verschoben.

Der Radiotelegrafist wurde kritisiert.
• Der leitende Telegraphist (Jack Phillips) antwortete dem Kalifornier, der versuchte, vor dem Eis zu warnen, schroff („Halt die Klappe! Ich arbeite Cape Race!“). Nach der Tragödie wurde er stark kritisiert.

Das Schiffswrack schmilzt gerade.
• Ein Meeresbakterium (Halomonas titanicae) frisst das Eisen der Titanic. Mit der gegenwärtigen Rate könnte das Wrack in den nächsten Jahrzehnten fast vollständig verschwinden.


Montagemodell zum Aufbau.