Märklin H0 - 37848 - Dampflokomotive mit Tender (1) - BR 50, mit Telexkupplung und Full Sound MFX - DB





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Märklin H0 Dampflokomotive Baureihe 50 der DB, Wagen Nr. 50 1035, mit Telexkupplung, vollem MFX-Sound und Digitaldecoder, fünf Antriebsachsen und Rauchgenerator, getestet und funktionsfähig.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Märklin H0 - 37848 - Dampflokomotive Baureihe 50 der DB, mit Telexkupplung und Rauchgenerator
Bedrijfsnummer: 50 1035
Getestet und funktionsfähig.
MFX-Decoder mit Vollsound
Frontlichter wechseln mit der Fahrtrichtung
5 Achsen angetrieben
Telexkupplung
Mit Digital-Decoder mfx, geregelter Hochleistungstrieb, Telexkupplung am Tender und Geräuschgenerator. Motor im Kessel. 5 Achsen angetrieben, Antirutschreifen. Gute Laufruhe in Bögen durch gelenktes Fahrwerk. Frontlicht traditionell in Betrieb, digital schaltbar. Rauchgarnitur 7226 später nachrüstbar. Kurzkupplung im NEM-Schacht am Vorlauf-Drehgestell. Verstellbare Kurzkupplung zwischen Lokomotive und Tender. Länge über Puffer 26,3/26,5 cm.
Funktionen abhängig von Ihrer Zentrale:
Frontlicht
Kontakt Rauchgarnitur
Telexkupplung
Rangiergeräusch Dampfzug
Direkte Regelung
Rangierpfeife
Luftpumpe
Kohlezuschaufeln
Bremsgeräusche aus
Die ersten BR 50er wurden 1939 als Standardlokomotive für Güterzüge gebaut. Diese Lokomotiven hatten eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h, wodurch sie ideale Maschinen waren. Um 1948 gab es insgesamt 3164 dieser Lokomotiven. Diese wurden später im Zweiten Weltkrieg zur Versorgung der Truppen eingesetzt. Die letzte Lokomotive wurde 1987 außer Dienst gestellt. Das hier zu besprechende Modell entspricht dem Betriebszustand 1954 mit Wagner-Windleibladen.
Fotos gehören zur Beschreibung
Lokomotiven haben 1 Monat Garantie nach dem Kauf.
Bei Defekt innerhalb eines Monats aus den Niederlanden kostenlose Rücksendung.
Alle Pakete werden per Einschreiben versendet und versichert.
Der Verkäufer stellt sich vor
Märklin H0 - 37848 - Dampflokomotive Baureihe 50 der DB, mit Telexkupplung und Rauchgenerator
Bedrijfsnummer: 50 1035
Getestet und funktionsfähig.
MFX-Decoder mit Vollsound
Frontlichter wechseln mit der Fahrtrichtung
5 Achsen angetrieben
Telexkupplung
Mit Digital-Decoder mfx, geregelter Hochleistungstrieb, Telexkupplung am Tender und Geräuschgenerator. Motor im Kessel. 5 Achsen angetrieben, Antirutschreifen. Gute Laufruhe in Bögen durch gelenktes Fahrwerk. Frontlicht traditionell in Betrieb, digital schaltbar. Rauchgarnitur 7226 später nachrüstbar. Kurzkupplung im NEM-Schacht am Vorlauf-Drehgestell. Verstellbare Kurzkupplung zwischen Lokomotive und Tender. Länge über Puffer 26,3/26,5 cm.
Funktionen abhängig von Ihrer Zentrale:
Frontlicht
Kontakt Rauchgarnitur
Telexkupplung
Rangiergeräusch Dampfzug
Direkte Regelung
Rangierpfeife
Luftpumpe
Kohlezuschaufeln
Bremsgeräusche aus
Die ersten BR 50er wurden 1939 als Standardlokomotive für Güterzüge gebaut. Diese Lokomotiven hatten eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h, wodurch sie ideale Maschinen waren. Um 1948 gab es insgesamt 3164 dieser Lokomotiven. Diese wurden später im Zweiten Weltkrieg zur Versorgung der Truppen eingesetzt. Die letzte Lokomotive wurde 1987 außer Dienst gestellt. Das hier zu besprechende Modell entspricht dem Betriebszustand 1954 mit Wagner-Windleibladen.
Fotos gehören zur Beschreibung
Lokomotiven haben 1 Monat Garantie nach dem Kauf.
Bei Defekt innerhalb eines Monats aus den Niederlanden kostenlose Rücksendung.
Alle Pakete werden per Einschreiben versendet und versichert.

