Lancia Delta HF - Technische Zeichnung - Rahmen - Design

Rallygeist, der zum Ikon geworden ist. Dokument und offizielle Repräsentation des Lancia Delta HF Integrale, die radikalste und glorreichste Version des italienischen Kompaktwagens, der Ende der 80er Jahre und Anfang der 90er Jahre die Rallye-Weltmeisterschaft dominierte. Geboren, um den Wettkampf in der Gruppe A homologieren zu lassen, war der Delta HF Integrale nicht einfach ein Seriensportwagen: Er war eine Waffe, entworfen, um Etappen zu erobern und diese Überlegenheit auf die alltägliche Asphaltbahn zu übertragen.

Der Delta HF Integrale stand für die Spitze des Lancia-Ingenieurwesens in seiner goldenen Ära. Sein verbreiterter Karosseriekörper mit muskulösen Radläufen, spezifischen Luftansaugungen und größeren Felgen war keine Frage der Ästhetik, sondern der Notwendigkeit, eine leistungsstärkere Mechanik und ein fortschrittliches Allrad-System mit speziellen Differentialen aufzunehmen. Jede Verbreiterung und jede Öffnung diente dazu, Kühlung, Stabilität und Leistung zu verbessern.

Unter der Haube befand sich ein turboaufgeladener 2,0-Liter-Vier­zylinder, der in seinen verschiedenen Evolutionsstufen (8V, 16V und Evoluzione) deutlich über 200 PS lag und in den Endversionen nahezu 215–220 PS erreichte. Kombiniert mit einem Handschaltgetriebe und einem fortschrittlichen permanentem Allradantrieb mit spezifischen Differenzialen bot er außergewöhnliche Traktionsfähigkeit und Effizienz auf jeder Oberfläche.

Sein Fahrverhalten war präzise, agil und explosiv. Der Turbovorteil, die kommunikative Lenkung und das intelligente Drehmomentverteilung machten ihn zu einem außerordentlich effektiven, aber auch aufregenden Auto. Es war kein gewöhnlicher Kompaktwagen: Es war ein echter Rallye-Wagen, angepasst an die Straße.

Zwischen 1987 und 1992 gewann der Delta HF Integrale sechs Konstrukteurs-Weltmeisterschaften in der Rallye-Weltmeisterschaft, ein Rekord, der seinen Platz in der Geschichte des Automobilismus festigte. Auf der Straße verwandelte er sich in ein Symbol für Charakter, Technologie und den italienischen Wettkampfgeist.

Heute ist der Lancia Delta HF Integrale ein absolutes Kultobjekt. Er repräsentiert das Goldene Zeitalter der Rallys, die technische Kühnheit von Lancia und eine Epoche, in der Homologationsfahrzeuge die Leidenschaft und die Brutalität des Wettbewerbs direkt auf die Straßen brachten.

Kommt mit einem schwarz gefärbten Holzrahmen und synthetischem Kristall. Sehr gut eingewickelt und geschützt für einen transport ohne Zwischenfälle, bis du ihn in deinen Händen hältst. Die Außenmaße betragen 63 x 93 cm und eine Tiefe von 3 cm.

Großformatdruck mit Galeriequalität. Museumsqualität Baumwoll-Leinwandpapier 340 g/m2.

Rahmen INKLUSIVE, du musst es nur an die Wand hängen. Versand in einem Holzrahmen, um jeden Stoß zu vermeiden. Beachte die Fotos.

Wir versenden weltweit, sehr gut geschützt über UPS/DHL/FedEx, mit Versicherung und Sendungsverfolgung, am Tag nach der Bezahlung. Du kannst unser Profil besuchen, um weitere schöne Porsche-Artikel zu sehen, die wir anbieten!