Jaguar - E-Type Convertible - 5.3 V12 - NO RESERVE - 1972
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Marke Jaguar; Modelltyp E-Type Convertible - 5.3 V12; Baujahr 1972.
KI-gestützte Zusammenfassung
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Über den Besitzer:
"Seit mehr als 56 Jahren sitze ich hinter dem Lenkrad im Rennsport. Und wenn man das Kartfahren dazuzählt, sogar deutlich über 60 Jahre mit Gummi auf Asphalt. In dieser Zeit habe ich mehr als 1800 Starts gemacht und über 1050 Renn-Wochenenden bestritten. Vom Rutschauto bis zur Formel 1, und eigentlich alles, was dazwischen liegt.
Und noch immer steige ich mit Freude in ein Rennauto, dieses Jahr sogar wieder in die NASCAR Euro Series.
Neben dem Rasen entstand im Laufe der Jahre noch eine andere Leidenschaft: das Sammeln klassischer Autos. Autos mit einer Geschichte. Viele dieser Wagen stammen aus den 1950er und 1960er Jahren, einer Epoche, in der ich selbst fuhr oder eng beteiligt war. Es sind Autos, die Erinnerungen an Strecken, an Zeiten und an eine andere Art des Rennens wecken.
Mein Interesse ging nie nur zu den bekannten oder exklusiven Modellen. Gerade die Vielfalt finde ich schön. Von einem einfachen Sportunternehmen bis zu Jaguars und allerlei anderen Marken, jeder mit eigenem Charakter und Geschichte.
Viele dieser Autos habe ich bereits 30 bis sogar 40 Jahre in meinem Besitz. Sie sind Teil meines Lebens und meiner Geschichte geworden. Daher fällt es mir auch schwer, mich von ihnen zu trennen.
Doch jedem kommt ein Moment, in dem man den Stab weiterreicht. Und was klassische Autos so besonders macht, ist, dass sie nicht nur Freude und Geschichte bieten, sondern auch unvergessliche Momente schenken.
Ich hoffe, dass die nachfolgenden Eigentümer genauso viel Freude, Wertschätzung und Leidenschaft dafür haben werden, wie ich sie all die Jahre empfunden habe."
Michael Bleekemolen
---------------------
Jaguar - E-Type Convertible - 5.3 V12 - 1972
6 Jahre im Besitz des aktuellen Eigentümers.
Historie und Hintergrund: Der Jaguar E-Type Series 3 V12
Die Einführung der Series 3 im Jahr 1971 markierte die ultimative Evolution des Jaguar E-Type. Mit dem Erscheinen des beeindruckenden 5,3-Liter-V12-Triebwerks verwandelte Jaguar seine ikonische Sportwagen in einen raffinierten und leistungsstarken Grand Tourer. Die Cabrio-Ausführung der Series 3 profitierte von einem verlängerten Radstand, was nicht nur deutlich mehr Innenraum, sondern auch überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten bot. Mit seinen vergrößerten Kotflügeln und dem charakteristischen Kühlergrill ist der V12 eine eindrucksvolle Erscheinung, die die perfekte Kombination aus roher Kraft und britischer Eleganz bietet. Dieses Exemplar aus dem Jahr 1972 bietet eine seltene Chance, diesen legendären Zwölfzylinder ohne Aufpreis zu erwerben.
ALLGEMEIN
Das Fahrzeug befindet sich in einem guten Gesamtzustand mit sichtbaren Gebrauchsspuren und allgemeiner Alterung, die zu einem Auto dieses Alters passen. Während Exterieur und Interieur sich in einem sehr ordentlichen Zustand präsentieren, bildet die Technik eine ehrliche Basis für einen Liebhaber, der die letzten Details optimieren möchte.
KAROSSERIE & LACKIERUNG
Die Karosserie und die Lackierung befinden sich in einem sehr guten Zustand und wirken gepflegt. Es gibt nur minimale Gebrauchsspuren, wie leichter Steinschlag oder kleine Kratzer. In der Vergangenheit wurden sehr begrenzt und fachmännisch konventionelle Lackier- oder Blechreparaturen durchgeführt, um die visuelle Qualität dieses Cabrios zu erhalten. Die Spaltmaße sind im Allgemeinen ordentlich. Das Stoffverdeck ist in sehr gutem Zustand und schließt gut, ebenso wie das bei der E-Type gelieferte Facelift-Verdeck.
TECHNIK
Unter der langen Motorhaube liegt der imposante 5,3-Liter-V12-Motor, das technologische Vorzeigeprojekt von Jaguar. Das Auto ist mechanisch gesund und solide. Wie bei der komplexen Technik eines V12 üblich, sollte man regelmäßige Wartung und mögliche Reparaturen einplanen, um die motorische Lambdasicherheit und Zuverlässigkeit in optimalem Zustand zu bringen. Die Lichtmaschine wurde kürzlich ersetzt. Der Auspuff erzeugt einen tiefen und dunklen Klang.
INNENRAUM
Der Innenraum befindet sich in einem sehr guten und sauberen Zustand mit minimalen Anzeichen von Verschleiß. Der Innenraum ist gut erhalten und wirkt frisch. Je nach persönlichem Standard können einige kleine, fehlende oder defekte Innenrauteile ersetzt werden, aber die Gesamtdarstellung ist auf hohem Niveau. Das Armaturenbrett, die Türverkleidungen, die Instrumente und Anzeigen befinden sich in ordentlichem Zustand.
CHASSIS & UNTERKÖRPER
Die strukturelle Basis des Rahmens ist gut. Die Unterseite des Jaguars weist normale Gebrauchsspuren und leichte Flugrostbildung an den Oberflächen der Struktur auf.
Die Fotos sind Bestandteil der Beschreibung.
Über den Besitzer:
"Seit mehr als 56 Jahren sitze ich hinter dem Lenkrad im Rennsport. Und wenn man das Kartfahren dazuzählt, sogar deutlich über 60 Jahre mit Gummi auf Asphalt. In dieser Zeit habe ich mehr als 1800 Starts gemacht und über 1050 Renn-Wochenenden bestritten. Vom Rutschauto bis zur Formel 1, und eigentlich alles, was dazwischen liegt.
Und noch immer steige ich mit Freude in ein Rennauto, dieses Jahr sogar wieder in die NASCAR Euro Series.
Neben dem Rasen entstand im Laufe der Jahre noch eine andere Leidenschaft: das Sammeln klassischer Autos. Autos mit einer Geschichte. Viele dieser Wagen stammen aus den 1950er und 1960er Jahren, einer Epoche, in der ich selbst fuhr oder eng beteiligt war. Es sind Autos, die Erinnerungen an Strecken, an Zeiten und an eine andere Art des Rennens wecken.
Mein Interesse ging nie nur zu den bekannten oder exklusiven Modellen. Gerade die Vielfalt finde ich schön. Von einem einfachen Sportunternehmen bis zu Jaguars und allerlei anderen Marken, jeder mit eigenem Charakter und Geschichte.
Viele dieser Autos habe ich bereits 30 bis sogar 40 Jahre in meinem Besitz. Sie sind Teil meines Lebens und meiner Geschichte geworden. Daher fällt es mir auch schwer, mich von ihnen zu trennen.
Doch jedem kommt ein Moment, in dem man den Stab weiterreicht. Und was klassische Autos so besonders macht, ist, dass sie nicht nur Freude und Geschichte bieten, sondern auch unvergessliche Momente schenken.
Ich hoffe, dass die nachfolgenden Eigentümer genauso viel Freude, Wertschätzung und Leidenschaft dafür haben werden, wie ich sie all die Jahre empfunden habe."
Michael Bleekemolen
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Jaguar - E-Type Convertible - 5.3 V12 - 1972
6 Jahre im Besitz des aktuellen Eigentümers.
Historie und Hintergrund: Der Jaguar E-Type Series 3 V12
Die Einführung der Series 3 im Jahr 1971 markierte die ultimative Evolution des Jaguar E-Type. Mit dem Erscheinen des beeindruckenden 5,3-Liter-V12-Triebwerks verwandelte Jaguar seine ikonische Sportwagen in einen raffinierten und leistungsstarken Grand Tourer. Die Cabrio-Ausführung der Series 3 profitierte von einem verlängerten Radstand, was nicht nur deutlich mehr Innenraum, sondern auch überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten bot. Mit seinen vergrößerten Kotflügeln und dem charakteristischen Kühlergrill ist der V12 eine eindrucksvolle Erscheinung, die die perfekte Kombination aus roher Kraft und britischer Eleganz bietet. Dieses Exemplar aus dem Jahr 1972 bietet eine seltene Chance, diesen legendären Zwölfzylinder ohne Aufpreis zu erwerben.
ALLGEMEIN
Das Fahrzeug befindet sich in einem guten Gesamtzustand mit sichtbaren Gebrauchsspuren und allgemeiner Alterung, die zu einem Auto dieses Alters passen. Während Exterieur und Interieur sich in einem sehr ordentlichen Zustand präsentieren, bildet die Technik eine ehrliche Basis für einen Liebhaber, der die letzten Details optimieren möchte.
KAROSSERIE & LACKIERUNG
Die Karosserie und die Lackierung befinden sich in einem sehr guten Zustand und wirken gepflegt. Es gibt nur minimale Gebrauchsspuren, wie leichter Steinschlag oder kleine Kratzer. In der Vergangenheit wurden sehr begrenzt und fachmännisch konventionelle Lackier- oder Blechreparaturen durchgeführt, um die visuelle Qualität dieses Cabrios zu erhalten. Die Spaltmaße sind im Allgemeinen ordentlich. Das Stoffverdeck ist in sehr gutem Zustand und schließt gut, ebenso wie das bei der E-Type gelieferte Facelift-Verdeck.
TECHNIK
Unter der langen Motorhaube liegt der imposante 5,3-Liter-V12-Motor, das technologische Vorzeigeprojekt von Jaguar. Das Auto ist mechanisch gesund und solide. Wie bei der komplexen Technik eines V12 üblich, sollte man regelmäßige Wartung und mögliche Reparaturen einplanen, um die motorische Lambdasicherheit und Zuverlässigkeit in optimalem Zustand zu bringen. Die Lichtmaschine wurde kürzlich ersetzt. Der Auspuff erzeugt einen tiefen und dunklen Klang.
INNENRAUM
Der Innenraum befindet sich in einem sehr guten und sauberen Zustand mit minimalen Anzeichen von Verschleiß. Der Innenraum ist gut erhalten und wirkt frisch. Je nach persönlichem Standard können einige kleine, fehlende oder defekte Innenrauteile ersetzt werden, aber die Gesamtdarstellung ist auf hohem Niveau. Das Armaturenbrett, die Türverkleidungen, die Instrumente und Anzeigen befinden sich in ordentlichem Zustand.
CHASSIS & UNTERKÖRPER
Die strukturelle Basis des Rahmens ist gut. Die Unterseite des Jaguars weist normale Gebrauchsspuren und leichte Flugrostbildung an den Oberflächen der Struktur auf.
Die Fotos sind Bestandteil der Beschreibung.
Details
Marke
Jaguar
Modell
E-Type Convertible - 5.3 V12 - NO RESERVE
Jahr
1972
Befindet sich in:
Niederlande
Abgelesener Kilometerstand
32236 mi
Zulassungspapiere
Mit niederländischer Zulassung
Getriebe
Schaltgetriebe
Kraftstoff
Benzin
Farbe
Rot
PS
272
Hubraum
5343
Matching Numbers
Unbekannt
Matching colors (Originalfarbe)
Unbekannt
Scheckheft/ Wartungshistorie
Nein
Gültiger TÜV
Nein
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Nein
Zustand (Lackierung & Karosserie)
Sehr gut: geringfügige Lackabplatzer oder Dellen, kleinere herkömmliche Arbeiten an der Karosserie und am Lack erforderlich
Zustand (Innenausstattung)
Sehr gut: sauber, mit minimalen Verschleißerscheinungen. Möglicherweise müssen kleinere fehlende oder kaputte Teile ausgetauscht werden.
Zustand (Rahmen und Unterboden)
Gut: Rahmen/Konstruktion mit geringfügigen Spuren von oberflächlichem Rost, Gebrauchsspuren/Verschleißerscheinungen, möglicherweise sind einige Arbeiten erforderlich
Zustand (Mechanik)
Gut: Mechanisch intakt. Möglicherweise Wartungs- und Reparaturarbeiten erforderlich
Zustand (Allgemeinzustand)
Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen
Verkauft von
Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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