Offizieller technischer Entwurf - Ferrari - SF90

Offizielle Technische Zeichnung des Ferrari SF90 – Enthält die Abmessungen des Fahrzeugs, Motor, Bremssystem, Abgasanlage, die Zulassungsmarken für Licht und Scheinwerfer, die Räder; ein Muss für Enthusiasten oder Besitzer dieses Sportwagens.
Das Design wird auf hochwertigem Canvas-Papier gedruckt und per Rohr versendet.
Wird mit internationalem UPS-Versand versichert.

Die Ferrari SF90 Stradale ist die erste seriennahe Plug-in-Hybrid-Variante aus Maranello, eine Techno-Ikone, die einen Verbrennungsmotor mit drei Elektromotoren zu Rekordleistungen vereint.
Varianten Hauptvarianten

SF90 Stradale: Die Basiskupé-Version mit 1.000 CV und Allradantrieb.
SF90 Spider: Cabrio-Version mit festem, klappbarem Verdeck (RHTC), das sich in 14 Sekunden öffnet.
Assetto Fiorano: Rennstreckenorientiertes Paket, das das Gewicht um 30 kg reduziert und Multimatic-Dämpfer sowie einen Hochbelastungs-Kohlefaser-Spoiler hinzufügt.
SF90 XX (Stradale/Spider): Extreme Straßenversion, homologiert für die Straße, mit 1.030 CV, doppelt so viel Aerodynamik und festem Heckflügel.

Leistung und Technik
Eigenschaft Detail
Verbrennungsmotor V8-Biturbo 4,0 Liter (780 CV)
Elektromotoren 3 Einheiten (2 vorne, 1 hinten) insgesamt 220 CV
Gesamtleistung 1.000 CV (1.030 CV für die XX-Version)
Beschleunigung 0-100 km/h in 2,5 s (2,3 s für die XX)
Höchstgeschwindigkeit >340 km/h (320 km/h für die XX aufgrund der Aero-Belastung)
EV-Reichweite Ca. 25 km im reinen Elektro-Modus (eDrive)
Preis und Markt
Der Listenpreis beginnt bei ca. 430.000 € für die Stradale und steigt über 470.000 € für die Spider. Die limitierte SF90 XX hat einen Basispreis von ca. 770.000 €.