Toyota - Land Cruiser Convertible - 1981
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Toyota Land Cruiser Cabrio, Baujahr 1981, Diesel 3.0-Liter-Vierzylindermotor, Schaltgetriebe, rote Lackierung, 94.000 km, in Portugal ansässig mit portugiesischer Zulassung und gültiger Hauptuntersuchung bis 2026.
KI-gestützte Zusammenfassung
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
ALLGEMEIN
Der Toyota Land Cruiser BJ40 von 1981 gehört zu den herausragenden Vertretern der legendären Serie 40, der Baureihe, die Toyota weltweit den Ruf unzerstörbar zu sein verliehen hat. Dieses Modell in der Cabrio-Konfiguration (Soft Top) ist insbesondere bei Sammlern wegen der Möglichkeit des offenen Fahrens sehr gefragt. Ausgestattet mit dem 3,0-Liter-Dieselmotor „B“ und vier Zylindern ist dieses Fahrzeug bekannt für sein großzügiges Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen und eine mechanische Bauweise mit einfacher Wartung und äußerst zuverlässiger Technik. Das Jahr 1981 markiert die Reife der Serie, indem ergonomische Verbesserungen und Bremslösungen integriert wurden, die das Fahren im Alltag gegenüber den frühen Modellen der 60er Jahre nutzbarer machen.
KAROSSERIE UND LACKIERUNG
Das Fahrzeug präsentiert sich in einem sehr positiven Erhaltungszustand, der die Fürsorge über die Jahre deutlich macht. Die Lackierung glänzt über die gesamte Fläche hinweg hervorragend; lediglich ein kleiner Kratzer am vorderen Kotflügel ist zu bemerken, ein unbedeutendes Detail, das die Ästhetik des Gesamtbildes nicht beeinträchtigt. Als restauriertes Modell behält die Struktur ihre ursprüngliche Integrität, und das Textilt-tuchverdeck ist funktionsfähig, was die klassische Silhouette des Geländewagens unterstreicht, die dieses Fahrzeug weltweit begehrt hat.
MECÂNICA
Wartungstechnisch befindet sich dieser BJ40 in hervorragendem Zustand, funktioniert ohne bekannte Mängel oder Auffälligkeiten. Der 3,0-Liter-Dieselmotor startet zügig und läuft stabil, typisch für eine Einheit, die sorgfältig gepflegt wurde. Der Allradantrieb und das Getriebe arbeiten einwandfrei und sichern, dass das Fahrzeug seine dynamischen Fähigkeiten sowohl auf der Straße als auch im Gelände beibehält.
INTERIOR
Der Innenraum wurde ebenfalls sorgfältig restoriert und präsentiert sich in einem bemerkenswerten Erhaltungszustand, frei von nennenswerten Mängeln. Die Innenausstattung bewahrt die schlichte Originalität des Modells, geprägt durch Funktionalität und Robustheit. Ein relevantes Authentizitätsdetail ist das original Stereo-Radio, das ordnungsgemäß im Armaturenbrett installiert ist und den historischen Charakter sowie die Vintage-Atmosphäre dieser Einheit betont.
DOKUMENTATION
Dieser Exemplar verfügt über eine solide und transparente Dokumentationshistorie. Der aktuelle Eigentümer besitzt das Fahrzeug seit etwa 13 Jahren und hat es bereits restauriert auf einer renommierten Klassiker-Ausstellung in Portugal erworben. Als Nachweis für Qualität und Originalität ist das Fahrzeug vom Portuguese Club of Classic Cars (CPAA) zertifiziert, wobei sämtliche Dokumentation zur Einsicht in der Fotogalerie verfügbar ist. Zusätzlich verpflichtet sich der Verkäufer, alle Wartungsverläufe der letzten Dekade bereitzustellen, die regelmäßige fachliche Betreuung in einer spezialisierten Werkstatt belegen.
ABHOLUNG
Das Fahrzeug befindet sich in Guimarães, Portugal. Eine persönliche Besichtigung ist möglich, sodass Qualität der Restaurierung und guter Betriebszustand vor dem Abschluss des Kaufs im Detail überprüft werden können.
WEITERE ANGABEN
Dies ist eine seltene Gelegenheit, einen Land Cruiser der Serie 40 mit historischem Interesse und dokumentierter Wartungsgeschichte durch denselben Vorbesitzer über die letzten 13 Jahre zu erwerben. Aufgrund seiner Robustheit und der konstanten Wertsteigerung auf dem internationalen Markt ist dieser BJ40 von 1981 sowohl ein außergewöhnliches Freizeitfahrzeug als auch eine sichere Investition in der Welt der Oldtimer.
ALLGEMEIN
Der Toyota Land Cruiser BJ40 von 1981 gehört zu den herausragenden Vertretern der legendären Serie 40, der Baureihe, die Toyota weltweit den Ruf unzerstörbar zu sein verliehen hat. Dieses Modell in der Cabrio-Konfiguration (Soft Top) ist insbesondere bei Sammlern wegen der Möglichkeit des offenen Fahrens sehr gefragt. Ausgestattet mit dem 3,0-Liter-Dieselmotor „B“ und vier Zylindern ist dieses Fahrzeug bekannt für sein großzügiges Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen und eine mechanische Bauweise mit einfacher Wartung und äußerst zuverlässiger Technik. Das Jahr 1981 markiert die Reife der Serie, indem ergonomische Verbesserungen und Bremslösungen integriert wurden, die das Fahren im Alltag gegenüber den frühen Modellen der 60er Jahre nutzbarer machen.
KAROSSERIE UND LACKIERUNG
Das Fahrzeug präsentiert sich in einem sehr positiven Erhaltungszustand, der die Fürsorge über die Jahre deutlich macht. Die Lackierung glänzt über die gesamte Fläche hinweg hervorragend; lediglich ein kleiner Kratzer am vorderen Kotflügel ist zu bemerken, ein unbedeutendes Detail, das die Ästhetik des Gesamtbildes nicht beeinträchtigt. Als restauriertes Modell behält die Struktur ihre ursprüngliche Integrität, und das Textilt-tuchverdeck ist funktionsfähig, was die klassische Silhouette des Geländewagens unterstreicht, die dieses Fahrzeug weltweit begehrt hat.
MECÂNICA
Wartungstechnisch befindet sich dieser BJ40 in hervorragendem Zustand, funktioniert ohne bekannte Mängel oder Auffälligkeiten. Der 3,0-Liter-Dieselmotor startet zügig und läuft stabil, typisch für eine Einheit, die sorgfältig gepflegt wurde. Der Allradantrieb und das Getriebe arbeiten einwandfrei und sichern, dass das Fahrzeug seine dynamischen Fähigkeiten sowohl auf der Straße als auch im Gelände beibehält.
INTERIOR
Der Innenraum wurde ebenfalls sorgfältig restoriert und präsentiert sich in einem bemerkenswerten Erhaltungszustand, frei von nennenswerten Mängeln. Die Innenausstattung bewahrt die schlichte Originalität des Modells, geprägt durch Funktionalität und Robustheit. Ein relevantes Authentizitätsdetail ist das original Stereo-Radio, das ordnungsgemäß im Armaturenbrett installiert ist und den historischen Charakter sowie die Vintage-Atmosphäre dieser Einheit betont.
DOKUMENTATION
Dieser Exemplar verfügt über eine solide und transparente Dokumentationshistorie. Der aktuelle Eigentümer besitzt das Fahrzeug seit etwa 13 Jahren und hat es bereits restauriert auf einer renommierten Klassiker-Ausstellung in Portugal erworben. Als Nachweis für Qualität und Originalität ist das Fahrzeug vom Portuguese Club of Classic Cars (CPAA) zertifiziert, wobei sämtliche Dokumentation zur Einsicht in der Fotogalerie verfügbar ist. Zusätzlich verpflichtet sich der Verkäufer, alle Wartungsverläufe der letzten Dekade bereitzustellen, die regelmäßige fachliche Betreuung in einer spezialisierten Werkstatt belegen.
ABHOLUNG
Das Fahrzeug befindet sich in Guimarães, Portugal. Eine persönliche Besichtigung ist möglich, sodass Qualität der Restaurierung und guter Betriebszustand vor dem Abschluss des Kaufs im Detail überprüft werden können.
WEITERE ANGABEN
Dies ist eine seltene Gelegenheit, einen Land Cruiser der Serie 40 mit historischem Interesse und dokumentierter Wartungsgeschichte durch denselben Vorbesitzer über die letzten 13 Jahre zu erwerben. Aufgrund seiner Robustheit und der konstanten Wertsteigerung auf dem internationalen Markt ist dieser BJ40 von 1981 sowohl ein außergewöhnliches Freizeitfahrzeug als auch eine sichere Investition in der Welt der Oldtimer.
Details
Marke
Toyota
Modell
Land Cruiser Convertible
Jahr
1981
Befindet sich in:
Portugal
Abgelesener Kilometerstand
94000 km
Zulassungspapiere
Mit portugiesischer Zulassung
Getriebe
Schaltgetriebe
Kraftstoff
Diesel
Farbe
Rot
PS
76
Hubraum
3000
Matching Numbers
Ja
Matching colors (Originalfarbe)
Ja
Scheckheft/ Wartungshistorie
Nein
Gültiger TÜV
Ja
TÜV gültig bis (Datum)
22. Juni 2026
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Auf Anfrage
Motornummer
0464877
Fahrgestellnummer
BJ40-051048
Zustand (Lackierung & Karosserie)
Sehr gut: geringfügige Lackabplatzer oder Dellen, kleinere herkömmliche Arbeiten an der Karosserie und am Lack erforderlich
Zustand (Innenausstattung)
Sehr gut: sauber, mit minimalen Verschleißerscheinungen. Möglicherweise müssen kleinere fehlende oder kaputte Teile ausgetauscht werden.
Zustand (Rahmen und Unterboden)
Gut: Rahmen/Konstruktion mit geringfügigen Spuren von oberflächlichem Rost, Gebrauchsspuren/Verschleißerscheinungen, möglicherweise sind einige Arbeiten erforderlich
Zustand (Mechanik)
Sehr gut: mechanisch intakt, möglicherweise Grundwartung erforderlich
Zustand (Allgemeinzustand)
Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen
Fahrzeugzulassung
Der Käufer – nicht der Verkäufer oder Catawiki – ist für die Fahrzeugzulassung verantwortlich.
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Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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