Austin Healey - Sprite - 1959
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Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Austin Healey Sprite MkI 1959 "Frogeye"
• Body-off restauriert in den Niederlanden ca. 2006
• Im Besitz derselben niederländischen Eigentümers von 1997 bis 2026
• Tonneauabdeckung
• Rib-case-Getriebe (spätere Bauart und deutlich stärker)
• Scheibenbremsen vorn
• Aus Sammlung eines Austin-Healey‑Fans
HISTORIE/DOKUMENTATION
Der ikonische "Frogeye" Austin Healey: ein Auto von lediglich 650 kg. Um die Kosten niedrig zu halten, ist der Slogan "Weniger ist mehr" mehr als nur Anwendung. Gerade diese Einfachheit macht das Auto unglaublich spaßig zu fahren. Dieses Exemplar ist ein MkI, der 1959 geliefert wurde und damit zu den frühesten gelieferten Exemplaren gehört. 1997 wurde das Auto von sonnigem Kalifornien (USA) nach Deutschland verschifft, wo das Auto vollständig body-off restauriert wurde und seitdem im Besitz derselben Eigentümerin bzw. desselben Eigentümers bis 2026 war. Das Endergebnis ist ein auffällig ausgestatteter Sprite. Eine äußerst umfangreiche Mappe befindet sich beim Auto mit Importdokumenten, Wartungsrechnungen, Historie, Fotos und vielem Mehr: Die Dokumentation wurde im Laufe der Jahre sorgfältig aufbewahrt. Nach der Restaurierung hat das Auto nur 645 Meilen zurückgelegt.
EXTERIEUR
Das Auto ist in einer schönen, knallroten Farbe "Ford Radiant Red" gehalten. Der Lack befindet sich noch in einem sehr guten Zustand. Die Karosserieteile fügen sich gut aneinander. Auch der Unterboden des Autos sieht sehr sauber aus. Die Beleuchtung befindet sich ebenfalls in frischem Zustand. Das Chromarbeiten und die Gummiteile zeigen normale Gebrauchsspuren. Die Stahlräder sind mit originierten verchromten Radzierdeckeln ausgestattet und haben gute Reifen.
INTERIEUR
Das Interieur ist in schwarzem Kunstleder mit verstellbaren Sitzen gehalten. Auch dieses Interieur befindet sich in gepflegtem Zustand, ohne Beschädigungen und lediglich mit minimalen Gebrauchsspuren. Es verfügt über praktische Extras wie ein dickes Moto-Lita-Lenkrad und eine Hauptstromschalter. Außerdem sind ein Reserve‑Rad und eine Tonneauabdeckung vorhanden. Ebenso sind die Rahmen der Seitenfenster vorhanden.
TECHNISCH
Der 0,9-Liter 4-Zylinder-Motor ist mit einem handgeschalteten 4-Gang-Getriebe gekoppelt und macht das Fahren zu einem Genuss: gefühlsmäßig schnell, wendig und pur. Der Motor wurde 2004 überholt, eine Rechnung liegt vor. Die Polyester-Motorhaube ist leicht, wodurch das Auto besser fährt. Außerdem ist diese Motorhaube weniger wartungsintensiv und sie klappt vollständig nach vorne auf, sodass der Motor leicht erreichbar ist. Bedeutende technische Verbesserungen sind das "rib case"-Getriebe (spätere Bauart und deutlich stärker) und Scheibenbremsen an der Vorderachse. Das Auto fährt gut, hat in den letzten Jahren jedoch wenig gefahren, weshalb eine Wartung vor der neuen Saison wünschenswert ist.
Der Verkäufer stellt sich vor
Seit mehreren Jahren sind wir im Verkauf von Oldtimern, klassischen und modernen Sportwagen in den Niederlanden, Europa und dem Rest der Welt tätig. Wir bieten eine wunderbare Auswahl an Sammler- und Fahrerautos, an denen Sie jahrelang Freude haben werden. Diese finden Sie online bei Carrosso. com oder besuchen Sie unseren Showroom in Oldemarkt, eine Autostunde von Amsterdam entfernt.
Wir haben eine große Auswahl an klassischen Sportwagen, wenn Sie sich für die spezifischen Details eines bestimmten Autos interessieren, rufen Sie uns gerne an. Wir sind offen für Verhandlungen, wir können Autos lagern und wir haben eine effektive und zuverlässige Möglichkeit, Ihre Autos durch unser Kauf- oder Konsignationsverkaufsprogramm zu verkaufen. Wenn Sie also einen (klassischen) Sportwagen zu verkaufen haben, kontaktieren Sie uns und wir können Ihnen den Preis nennen, den Ihr Auto verdient!
Übersetzt mit Google ÜbersetzerAustin Healey Sprite MkI 1959 "Frogeye"
• Body-off restauriert in den Niederlanden ca. 2006
• Im Besitz derselben niederländischen Eigentümers von 1997 bis 2026
• Tonneauabdeckung
• Rib-case-Getriebe (spätere Bauart und deutlich stärker)
• Scheibenbremsen vorn
• Aus Sammlung eines Austin-Healey‑Fans
HISTORIE/DOKUMENTATION
Der ikonische "Frogeye" Austin Healey: ein Auto von lediglich 650 kg. Um die Kosten niedrig zu halten, ist der Slogan "Weniger ist mehr" mehr als nur Anwendung. Gerade diese Einfachheit macht das Auto unglaublich spaßig zu fahren. Dieses Exemplar ist ein MkI, der 1959 geliefert wurde und damit zu den frühesten gelieferten Exemplaren gehört. 1997 wurde das Auto von sonnigem Kalifornien (USA) nach Deutschland verschifft, wo das Auto vollständig body-off restauriert wurde und seitdem im Besitz derselben Eigentümerin bzw. desselben Eigentümers bis 2026 war. Das Endergebnis ist ein auffällig ausgestatteter Sprite. Eine äußerst umfangreiche Mappe befindet sich beim Auto mit Importdokumenten, Wartungsrechnungen, Historie, Fotos und vielem Mehr: Die Dokumentation wurde im Laufe der Jahre sorgfältig aufbewahrt. Nach der Restaurierung hat das Auto nur 645 Meilen zurückgelegt.
EXTERIEUR
Das Auto ist in einer schönen, knallroten Farbe "Ford Radiant Red" gehalten. Der Lack befindet sich noch in einem sehr guten Zustand. Die Karosserieteile fügen sich gut aneinander. Auch der Unterboden des Autos sieht sehr sauber aus. Die Beleuchtung befindet sich ebenfalls in frischem Zustand. Das Chromarbeiten und die Gummiteile zeigen normale Gebrauchsspuren. Die Stahlräder sind mit originierten verchromten Radzierdeckeln ausgestattet und haben gute Reifen.
INTERIEUR
Das Interieur ist in schwarzem Kunstleder mit verstellbaren Sitzen gehalten. Auch dieses Interieur befindet sich in gepflegtem Zustand, ohne Beschädigungen und lediglich mit minimalen Gebrauchsspuren. Es verfügt über praktische Extras wie ein dickes Moto-Lita-Lenkrad und eine Hauptstromschalter. Außerdem sind ein Reserve‑Rad und eine Tonneauabdeckung vorhanden. Ebenso sind die Rahmen der Seitenfenster vorhanden.
TECHNISCH
Der 0,9-Liter 4-Zylinder-Motor ist mit einem handgeschalteten 4-Gang-Getriebe gekoppelt und macht das Fahren zu einem Genuss: gefühlsmäßig schnell, wendig und pur. Der Motor wurde 2004 überholt, eine Rechnung liegt vor. Die Polyester-Motorhaube ist leicht, wodurch das Auto besser fährt. Außerdem ist diese Motorhaube weniger wartungsintensiv und sie klappt vollständig nach vorne auf, sodass der Motor leicht erreichbar ist. Bedeutende technische Verbesserungen sind das "rib case"-Getriebe (spätere Bauart und deutlich stärker) und Scheibenbremsen an der Vorderachse. Das Auto fährt gut, hat in den letzten Jahren jedoch wenig gefahren, weshalb eine Wartung vor der neuen Saison wünschenswert ist.
Der Verkäufer stellt sich vor
Seit mehreren Jahren sind wir im Verkauf von Oldtimern, klassischen und modernen Sportwagen in den Niederlanden, Europa und dem Rest der Welt tätig. Wir bieten eine wunderbare Auswahl an Sammler- und Fahrerautos, an denen Sie jahrelang Freude haben werden. Diese finden Sie online bei Carrosso. com oder besuchen Sie unseren Showroom in Oldemarkt, eine Autostunde von Amsterdam entfernt.
Wir haben eine große Auswahl an klassischen Sportwagen, wenn Sie sich für die spezifischen Details eines bestimmten Autos interessieren, rufen Sie uns gerne an. Wir sind offen für Verhandlungen, wir können Autos lagern und wir haben eine effektive und zuverlässige Möglichkeit, Ihre Autos durch unser Kauf- oder Konsignationsverkaufsprogramm zu verkaufen. Wenn Sie also einen (klassischen) Sportwagen zu verkaufen haben, kontaktieren Sie uns und wir können Ihnen den Preis nennen, den Ihr Auto verdient!
Übersetzt mit Google ÜbersetzerDetails
Marke
Austin Healey
Modell
Sprite
Jahr
1959
Befindet sich in:
Niederlande
Abgelesener Kilometerstand
645 km
Zulassungspapiere
Mit niederländischer Zulassung
Getriebe
Schaltgetriebe
Kraftstoff
Benzin
Farbe
Rot
PS
48
Hubraum
948
Matching Numbers
Unbekannt
Matching colors (Originalfarbe)
Unbekannt
Scheckheft/ Wartungshistorie
Ja
Gültiger TÜV
Nein
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Nein
Fahrgestellnummer
AN5L7872
Zustand (Lackierung & Karosserie)
Sehr gut: geringfügige Lackabplatzer oder Dellen, kleinere herkömmliche Arbeiten an der Karosserie und am Lack erforderlich
Zustand (Innenausstattung)
Sehr gut: sauber, mit minimalen Verschleißerscheinungen. Möglicherweise müssen kleinere fehlende oder kaputte Teile ausgetauscht werden.
Zustand (Rahmen und Unterboden)
Sehr gut: Rahmen/Konstruktion in gut erhaltenem Zustand, geringfügige alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen
Zustand (Mechanik)
Sehr gut: mechanisch intakt, möglicherweise Grundwartung erforderlich
Zustand (Allgemeinzustand)
Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen
Fahrzeugzulassung
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Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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