Mercedes-Benz - 219 Ponton - 1959
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Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Eine klassische Mercedes 219, dieses Modell ist bekannt als W105, und auch als die „große Ponton“ mit Sechszylindermotor in Reihe. Eigentlich selten, es ist ein Modell, das zwischen der kleineren W120 Ponton Serie und der größeren S-Klasse 220 positioniert ist. Der Vater des letzten schwedischen Eigentümers kaufte das Auto 1963; zu diesem Zeitpunkt hatte das Auto seit der Herstellung 1959 nur einen Besitzer. Seit die Familie das Auto gekauft hat, sind alle Quittungen aufbewahrt und praktisch jede Tankfüllung dokumentiert. Jeden Sommer reiste die Familie in den Urlaub in das Torne Valley in Schweden und sie unternahmen auch Reisen mit dem Auto nach Holland und nach Großbritannien. Mitte der achtziger Jahre wurde ein neueres Auto angeschafft und der Mercedes stand größtenteils in einer beheizten Garage still. Die Familie kaufte auch ein Spenderauto, das viele der Ersatzteile lieferte, die dem Mercedes beigesellt werden.
Der Mercedes ist bis vor wenigen Wochen immer noch in Schweden gefahren, vor Kurzem wurde er nach Holland exportiert
.
Dokumente:
Das Auto kann gegen Aufpreis von 50 Euro mit schwedischen EU-Exportdokumenten geliefert werden, sodass ein eventueller ausländischer neuer Eigentümer das Auto leicht in seinem/ihrem Land registrieren kann
Karosserie:
Irgendwann in den 80er Jahren erhielt das Auto Rostreparaturen und es wurde neu lackiert. Aluminium-Innenschirme wurden hergestellt, um das Risiko künftiger Rostbildung zu verringern, und es wurde ein Edelstahl-Abgasanlage montiert, die heute noch darunter sitzt.
Die Unterseite ist ziemlich gut, aber etwas schmutzig (Sand, die Familie wohnte an einer Sandstraße) und sicherlich noch Verbesserungen möglich.
Technisch:
1995 übernah der letzte schwedische Besitzer den Familienerbstück, und seither hat er damit nur ca. 5.000 km gefahren. Die Kraftstoffpumpe und der Kühler wurden vor einigen Jahren überholt, und 2025 wurden die Bremsbacken, Radbremszylinder, Hauptbremszylinder und der Vergaser überholt. Der 219 bremst gut, lässt sich gut steuern, der Start geht etwas zögerlich, aber wenn er auf Betriebs- temperatur ist, funktioniert er einwandfrei.
Dem Mercedes werden verschiedene Kisten mit Ersatzteilen, Unterlagen bestehend aus Quittungen und Abnahmeberichten (siehe Fotos) und drei Schlüsselsätzen beigefügt.
Interieur:
Im Laufe der Zeit wurde die Himmelverkleidung hässlich, daher hat der Eigentümer einen neuen Innenhimmel genäht, der noch immer im Auto sitzt. Er hat auch verstellbare Sicherheitsgurte für zusätzliche Sicherheit installiert. Das Interieur ist ordentlich, mit Gebrauchsspuren. Der Treibstoffanzeige arbeitet etwas zögerlich.
Der Verkäufer hat viele Kontakte im In- und Ausland und kann Ihnen helfen, Adressen zu finden, wo eventuell neue/gebrauchte Teile verkauft werden.
Transport:
Das Auto steht in Hengevelde, Niederlande und kann hier selbstverständlich abgeholt werden. Das Auto kann gegen Aufpreis von 150 Euro (exkl. MwSt) innerhalb der Niederlande geliefert werden (exkl. der Watteninseln)
Für ausländische Bieter:
Lieferung/Transport:
Der Verkäufer kann das Auto relativ kostengünstig in der gesamten EU durch einen professionellen Transportunternehmen liefern."
Eine klassische Mercedes 219, dieses Modell ist bekannt als W105, und auch als die „große Ponton“ mit Sechszylindermotor in Reihe. Eigentlich selten, es ist ein Modell, das zwischen der kleineren W120 Ponton Serie und der größeren S-Klasse 220 positioniert ist. Der Vater des letzten schwedischen Eigentümers kaufte das Auto 1963; zu diesem Zeitpunkt hatte das Auto seit der Herstellung 1959 nur einen Besitzer. Seit die Familie das Auto gekauft hat, sind alle Quittungen aufbewahrt und praktisch jede Tankfüllung dokumentiert. Jeden Sommer reiste die Familie in den Urlaub in das Torne Valley in Schweden und sie unternahmen auch Reisen mit dem Auto nach Holland und nach Großbritannien. Mitte der achtziger Jahre wurde ein neueres Auto angeschafft und der Mercedes stand größtenteils in einer beheizten Garage still. Die Familie kaufte auch ein Spenderauto, das viele der Ersatzteile lieferte, die dem Mercedes beigesellt werden.
Der Mercedes ist bis vor wenigen Wochen immer noch in Schweden gefahren, vor Kurzem wurde er nach Holland exportiert
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Dokumente:
Das Auto kann gegen Aufpreis von 50 Euro mit schwedischen EU-Exportdokumenten geliefert werden, sodass ein eventueller ausländischer neuer Eigentümer das Auto leicht in seinem/ihrem Land registrieren kann
Karosserie:
Irgendwann in den 80er Jahren erhielt das Auto Rostreparaturen und es wurde neu lackiert. Aluminium-Innenschirme wurden hergestellt, um das Risiko künftiger Rostbildung zu verringern, und es wurde ein Edelstahl-Abgasanlage montiert, die heute noch darunter sitzt.
Die Unterseite ist ziemlich gut, aber etwas schmutzig (Sand, die Familie wohnte an einer Sandstraße) und sicherlich noch Verbesserungen möglich.
Technisch:
1995 übernah der letzte schwedische Besitzer den Familienerbstück, und seither hat er damit nur ca. 5.000 km gefahren. Die Kraftstoffpumpe und der Kühler wurden vor einigen Jahren überholt, und 2025 wurden die Bremsbacken, Radbremszylinder, Hauptbremszylinder und der Vergaser überholt. Der 219 bremst gut, lässt sich gut steuern, der Start geht etwas zögerlich, aber wenn er auf Betriebs- temperatur ist, funktioniert er einwandfrei.
Dem Mercedes werden verschiedene Kisten mit Ersatzteilen, Unterlagen bestehend aus Quittungen und Abnahmeberichten (siehe Fotos) und drei Schlüsselsätzen beigefügt.
Interieur:
Im Laufe der Zeit wurde die Himmelverkleidung hässlich, daher hat der Eigentümer einen neuen Innenhimmel genäht, der noch immer im Auto sitzt. Er hat auch verstellbare Sicherheitsgurte für zusätzliche Sicherheit installiert. Das Interieur ist ordentlich, mit Gebrauchsspuren. Der Treibstoffanzeige arbeitet etwas zögerlich.
Der Verkäufer hat viele Kontakte im In- und Ausland und kann Ihnen helfen, Adressen zu finden, wo eventuell neue/gebrauchte Teile verkauft werden.
Transport:
Das Auto steht in Hengevelde, Niederlande und kann hier selbstverständlich abgeholt werden. Das Auto kann gegen Aufpreis von 150 Euro (exkl. MwSt) innerhalb der Niederlande geliefert werden (exkl. der Watteninseln)
Für ausländische Bieter:
Lieferung/Transport:
Der Verkäufer kann das Auto relativ kostengünstig in der gesamten EU durch einen professionellen Transportunternehmen liefern."
Details
Marke
Mercedes-Benz
Modell
219 Ponton
Jahr
1959
Befindet sich in:
Niederlande
Abgelesener Kilometerstand
13580 km
Zulassungspapiere
Mit schwedischer Zulassung
Getriebe
Schaltgetriebe
Kraftstoff
Benzin
Farbe
Schwarz
PS
100
Hubraum
2195
Matching Numbers
Unbekannt
Matching colors (Originalfarbe)
Ja
Scheckheft/ Wartungshistorie
Ja
Gültiger TÜV
Ja
TÜV gültig bis (Datum)
31. Dezember 2099
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Nein
Zustand (Lackierung & Karosserie)
Gut: Möglicherweise sind Arbeiten an der Karosserie und am Lack erforderlich. Möglicherweise müssen Teile ausgetauscht werden.
Zustand (Innenausstattung)
Gut: Es zeigen sich normale alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen. Möglicherweise müssen Teile repariert oder ausgetauscht werden.
Zustand (Rahmen und Unterboden)
Gut: Rahmen/Konstruktion mit geringfügigen Spuren von oberflächlichem Rost, Gebrauchsspuren/Verschleißerscheinungen, möglicherweise sind einige Arbeiten erforderlich
Zustand (Mechanik)
Gut: Mechanisch intakt. Möglicherweise Wartungs- und Reparaturarbeiten erforderlich
Zustand (Allgemeinzustand)
Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen
Fahrzeugzulassung
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Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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