Citroën - Dyane 6 - NO RESERVE - 1982






Erfahrener Oldtimer-Experte mit COO-Erfahrung bei Ferrari Hill Climb Racing Team.
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Dyane 6 - NO RESERVE, Baujahr 1982.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
ÜBERSICHT/BEDINGUNGEN
Fahrzeug vollständig restauriert unter Erhaltung der vollständigen Originalität. Es weist keinerlei Mängel auf.
Die Restaurierung wurde durchgeführt, indem Karosserie vom Rahmen getrennt und der Motor ausgebaut wurde. Dadurch kann die Karosserie blank bleiben und ohne jegliche Bauteile lackiert werden; die Lackierung ist daher auch an weniger sichtbaren Stellen wie Bodenplatte, Unterboden und Innenraumteilen hervorragend. Erwartungsgemäß gibt es keinerlei Rostspuren, die bereits in der ersten Phase der Restaurierung entfernt werden, in der die Karosserie zunächst gestrahlt und dann an den kritischen Stellen verschweißt wird.
Der Rahmen wurde pulverbeschichtet.
Bezüglich der Materialien, Verdeckstoffe und Innenausstattung, sind original und stammen aus den Katalogen französischer Unternehmen, die auch heute noch in Zusammenarbeit mit Citroën sämtliche Bauteile und Ersatzteile für die Welt des 2CV/Dyane vertreiben.
Alle Zubehörkomponenten wie Chromteile, Scheinwerfer, Stoßstangen, Tankdeckel, Innenausstattung etc. stammen aus denselben Katalogen und können daher als OEM-Teile eingestuft werden.
Die Mechanik ist demselben Weg gefolgt und jedes einzelne mechanische Bauteil wurde durch ein neues originales oder überarbeitetes ersetzt.
Dem Fahrzeug wurden einige kleine Extras wie Teppichboden im Kofferraum und eine Kassettenspieler aus der Epoche hinzugefügt.
Es liegt ein ASI-Zertifikat vor, die Kennzeichen und die Papiere sind original.
Das Fahrzeug nahm am 100. Jubiläum von Citroën in Paris teil.
Besichtbar in Asola, Italien.
ÜBERSICHT/BEDINGUNGEN
Fahrzeug vollständig restauriert unter Erhaltung der vollständigen Originalität. Es weist keinerlei Mängel auf.
Die Restaurierung wurde durchgeführt, indem Karosserie vom Rahmen getrennt und der Motor ausgebaut wurde. Dadurch kann die Karosserie blank bleiben und ohne jegliche Bauteile lackiert werden; die Lackierung ist daher auch an weniger sichtbaren Stellen wie Bodenplatte, Unterboden und Innenraumteilen hervorragend. Erwartungsgemäß gibt es keinerlei Rostspuren, die bereits in der ersten Phase der Restaurierung entfernt werden, in der die Karosserie zunächst gestrahlt und dann an den kritischen Stellen verschweißt wird.
Der Rahmen wurde pulverbeschichtet.
Bezüglich der Materialien, Verdeckstoffe und Innenausstattung, sind original und stammen aus den Katalogen französischer Unternehmen, die auch heute noch in Zusammenarbeit mit Citroën sämtliche Bauteile und Ersatzteile für die Welt des 2CV/Dyane vertreiben.
Alle Zubehörkomponenten wie Chromteile, Scheinwerfer, Stoßstangen, Tankdeckel, Innenausstattung etc. stammen aus denselben Katalogen und können daher als OEM-Teile eingestuft werden.
Die Mechanik ist demselben Weg gefolgt und jedes einzelne mechanische Bauteil wurde durch ein neues originales oder überarbeitetes ersetzt.
Dem Fahrzeug wurden einige kleine Extras wie Teppichboden im Kofferraum und eine Kassettenspieler aus der Epoche hinzugefügt.
Es liegt ein ASI-Zertifikat vor, die Kennzeichen und die Papiere sind original.
Das Fahrzeug nahm am 100. Jubiläum von Citroën in Paris teil.
Besichtbar in Asola, Italien.
Details
Fahrzeugzulassung
Der Käufer – nicht der Verkäufer oder Catawiki – ist für die Fahrzeugzulassung verantwortlich.
Beauftragen Sie einen Drittanbieter mit der Durchführung der Zulassungsformalitäten.Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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