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Hiroshige — Die 53 Stationen des Tōkaidō — Heft Nr. 1 vollständig (5 Drucke) — Neuauflage 1979 - Papier - Japan - Edo-Zeit (1600-1868)
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Hiroshige — Die 53 Stationen des Tōkaidō — Heft Nr. 1 vollständig (5 Drucke) — Neuauflage 1979 - Papier - Japan - Edo-Zeit (1600-1868)

Titre japonais 東海道五十三次 第一回配本(全5枚) Tōkaidō gojūsan-tsugi — Daiikkai haibon (zen go-mai) Les 53 Stations du Tōkaidō — Premier fascicule (5 estampes) Artiste Utagawa Hiroshige (歌川広重, 1797–1858) est l’un des maîtres incontestés de l’estampe japonaise ukiyo-e. Issu de l’école Utagawa, il se distingue par sa sensibilité aux paysages, aux atmosphères climatiques et aux effets de lumière. Sa série des 53 Stations du Tōkaidō, publiée à partir de 1833 par l’éditeur Hōeidō, est considérée comme l’une des œuvres les plus importantes de l’art graphique japonais. Elle documente les cinquante-trois relais de la route côtière reliant Edo (Tokyo) à Kyōto, avec un regard à la fois poétique et ethnographique sur la vie des voyageurs de l’époque Edo. Caractéristiques techniques Format : nishiki-e (estampe polychrome en bois) Format des feuilles : ōban yoko-e (environ 36 × 24 cm) Nombre de feuilles : 5 Éditeur de la réimpression : Kokusaijoho-sha (国際情報社), Tokyo Date d’impression : 1979 (Shōwa 54) Technique : impression typographique en fac-similé d’après les blocs originaux Contenu du fascicule 1. Nihonbashi (日本橋) — Le départ d’Edo à l’aube, foule de voyageurs et portefaix sur le pont, le mont Fuji visible à l’horizon dans un ciel rosé 2. Shinagawa (品川) — Le port au crépuscule, bateaux à voile, marchands et voyageuses sur le quai dans un dégradé bleu-rose saisissant 3. Kawasaki (川崎) — Traversée en bac sur la rivière Tama, voyageurs entassés sous les chapeaux de paille, arbres sombres sur la rive 4. Kanagawa (神奈川) — Auberges aux toits orangés surplombant la baie, silhouettes de servantes en kimono bleu, voiliers au loin 5. Hodogaya (保土ヶ谷) — Paysage de neige, pont rouge, arbres alourdis de blanc, atmosph­ère hivernale et silencieuse Contexte historique La route du Tōkaidō était la principale artère du Japon féodal, empruntée par les daimyō lors de leurs processions obligatoires vers Edo (sankin-kōtai), mais aussi par les pèlerins, marchands et voyageurs ordinaires. Hiroshige réalisa cette série après avoir lui-même parcouru la route en 1832, dans la suite d’un convoi officiel. Le succès fut immédiat et la série fut rééditée de nombreuses fois, témoignant de son ancrage dans la culture populaire japonaise. Cette réimpression de 1979, éditée à l’occasion du centenaire de la fondation de Kokusaijoho-sha, reproduit fidèlement les compositions originales de l’édition Hōeidō. État État général moyen. La pochette d’origine est présente mais abîmée sans impact sur les impressions. Lot vendu dans son état actuel Expédition internationale depuis le Japon avec numéro de suivi

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Titre japonais
東海道五十三次 第一回配本(全5枚)
Tōkaidō gojūsan-tsugi — Daiikkai haibon (zen go-mai)
Les 53 Stations du Tōkaidō — Premier fascicule (5 estampes)

Artiste
Utagawa Hiroshige (歌川広重, 1797–1858) est l’un des maîtres incontestés de l’estampe japonaise ukiyo-e. Issu de l’école Utagawa, il se distingue par sa sensibilité aux paysages, aux atmosphères climatiques et aux effets de lumière. Sa série des 53 Stations du Tōkaidō, publiée à partir de 1833 par l’éditeur Hōeidō, est considérée comme l’une des œuvres les plus importantes de l’art graphique japonais. Elle documente les cinquante-trois relais de la route côtière reliant Edo (Tokyo) à Kyōto, avec un regard à la fois poétique et ethnographique sur la vie des voyageurs de l’époque Edo.

Caractéristiques techniques
Format : nishiki-e (estampe polychrome en bois)
Format des feuilles : ōban yoko-e (environ 36 × 24 cm)
Nombre de feuilles : 5
Éditeur de la réimpression : Kokusaijoho-sha (国際情報社), Tokyo
Date d’impression : 1979 (Shōwa 54)
Technique : impression typographique en fac-similé d’après les blocs originaux

Contenu du fascicule
1. Nihonbashi (日本橋) — Le départ d’Edo à l’aube, foule de voyageurs et portefaix sur le pont, le mont Fuji visible à l’horizon dans un ciel rosé
2. Shinagawa (品川) — Le port au crépuscule, bateaux à voile, marchands et voyageuses sur le quai dans un dégradé bleu-rose saisissant
3. Kawasaki (川崎) — Traversée en bac sur la rivière Tama, voyageurs entassés sous les chapeaux de paille, arbres sombres sur la rive
4. Kanagawa (神奈川) — Auberges aux toits orangés surplombant la baie, silhouettes de servantes en kimono bleu, voiliers au loin
5. Hodogaya (保土ヶ谷) — Paysage de neige, pont rouge, arbres alourdis de blanc, atmosph­ère hivernale et silencieuse

Contexte historique
La route du Tōkaidō était la principale artère du Japon féodal, empruntée par les daimyō lors de leurs processions obligatoires vers Edo (sankin-kōtai), mais aussi par les pèlerins, marchands et voyageurs ordinaires. Hiroshige réalisa cette série après avoir lui-même parcouru la route en 1832, dans la suite d’un convoi officiel. Le succès fut immédiat et la série fut rééditée de nombreuses fois, témoignant de son ancrage dans la culture populaire japonaise. Cette réimpression de 1979, éditée à l’occasion du centenaire de la fondation de Kokusaijoho-sha, reproduit fidèlement les compositions originales de l’édition Hōeidō.

État
État général moyen. La pochette d’origine est présente mais abîmée sans impact sur les impressions. Lot vendu dans son état actuel


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