Offizieller technischer Entwurf - Ford - GT40 Mk II

Offizielle technische Zeichnung des Ford GT40 Mk II, sie enthält die Abmessungen des Fahrzeugs, Motor, Bremssystem, Auspuff, die Typenschilder für Beleuchtung und Scheinwerfer, die Räder; sie darf für Enthusiasten oder Besitzer dieses Sportwagens nicht fehlen.
Das Design wird auf hochwertigem Leinwandpapier gedruckt und versendet in einem Rohr.
Der Versand erfolgt versichert über UPS International.

Die Ford GT40 Mk II ist die legendäre Evolution der ursprünglichen GT40, berühmt dafür, die 24 Stunden von Le Mans 1966 dominiert zu haben. Sie war darauf ausgelegt, Ferrari zu schlagen, und verfügte über einen leistungsstarken 7-Liter-V8-Motor (427 Kubikzoll) und ist berühmt für das Parade-Aufmarsch der drei Autos auf dem Podest.
Historischer Sieg: Die Mk II, insbesondere der Rahmen/Chassis P/1016, markierte den ersten Sieg von Ford bei Le Mans, gefahren von Bruce McLaren und Chris Amon im Jahr 1966.
Technische Merkmale: Entwickelt mit einem 7-Liter-V8-Motor war die Mk II eine weiterentwickelte Version der GT40, mit einer Karosserie und einem Rahmen, optimiert für Langstreckenrennen. Einige Versionen waren "Lightweight" mit einem dünnen Stahlrahmen, in wenigen Exemplaren gebaut.
Design und Erbe: Das Design, erkennbar an seinen aerodynamischen Linien und der gold-rosafarbenen oder klassischen Lackierung, wurde auch durch die goldenen Felgen ikonisch. Heute ist es ein extrem seltener und wertvoller Sammlerwagen, von dem Exemplare für über 10 Millionen Dollar verkauft wurden.
Superformance: Es gibt autorisierte Nachbildungen (wie die Superformance GT40 MkII), die dem Original fast getreu nachempfunden sind, oft mit dem V8-Motor 427, und ein Fahrerlebnis wie 1966 bieten.