Maserati - Biturbo 222 - 1989

GENERAL

Das präsentierte Fahrzeug ist ein Exponent der kühnen Biturbo-Ära von Maserati, eine Saga, die Anfang der 1980er Jahre unter der Leitung von Alejandro de Tomaso begann, mit dem Ziel, italienischen Handwerksluxus mit explosivem Leistungsvermögen zu verbinden. Dieser Coupé zeichnet sich dadurch aus, dass er ein Fahrzeug reinen Empfindung ist, bei dem die Zeit seinem Charakter keinen Abbruch getan hat; dank seiner Doppel-Turbolader-Konfiguration bietet es einen Reiz, der deutlich moderneren Sportwagen viel ähnlicher ist. Es handelt sich um ein Modell, das einen enthusiastischen Fahrer erfordert, der die viszerale Leistungsabgabe schätzt, die genau in dem Moment erfolgt, in dem die Turbolader einsetzen. Es sei erwähnt, dass, obwohl der Tachometer eine bestimmte Anzeige zeigt, nicht mit Sicherheit nachweisbar ist, dass der Kilometerstand real ist.

KAROSSERIE UND LACK

Die Karosserie bewahrt einen bemerkenswerten Glanz, der seine kantigen Linien, entworfen von Pierangelo Andreani, betont. Dennoch zeigt das Auto die Patina der Zeit und benötigt an bestimmten Stellen Aufmerksamkeit, wo sich Rostherde gebildet haben. Obwohl einige tiefgründig sein könnten, befinden sie sich in sehr begrenzten Bereichen und sind eindeutig identifiziert, was künftige Instandhaltungsarbeiten erleichtert. Es handelt sich um eine solide und ehrliche Basis, die seinen aktuellen Zustand nicht verheimlicht, ideal für jemanden, der ein Conservierungs- oder allmähliches ästhetisches Verbesserungsprojekt sucht.

MOTOR

Das Herz dieses Maserati befindet sich in einem exzellenten Betriebszustand, zeigt eine beneidenswerte Belebung und eine große Reaktionsfähigkeit. Der Motor startet sowohl kalt als auch warm mühelos, ein eindeutiges Zeichen für eine gute mechanische Gesundheit. Ein wesentlicher Pluspunkt ist, dass er in den letzten Jahren von einem Marken-Spezialisten gewartet wurde, was ermöglicht hat, dass das Auto stets fahrbereit war und regelmäßig die technischen Inspektionen (TÜV) bestanden hat. Kürzlich wurde eine vollständige Instandsetzung durchgeführt, zu der die entsprechende Rechnung für Ruhe des Käufers beigefügt wird.

INNENRAUM

Der Innenraum ist ein Beispiel für den italienischen Luxus der späten 20. Jahrhunderts und vollständig original erhalten. Er weist den logischen und natürlichen Verschleiß nach Jahrzehnten auf, einschließlich einiger kleiner Beschädigungen in den Materialien, die in den beigefügten Fotos detailliert zu sehen sind. Die Unterseite des Fahrzeugs befindet sich in insgesamt gutem Zustand; obwohl sie etwas Oberflächenrost aufgrund des Alters aufweist, ist nichts sichtbar, was die strukturelle Integrität des Autos beeinträchtigt.

DOKUMENTATION

Das Auto verfügt über gültige Dokumente und die aktuelle Wartungshistorie, die die Pflege durch die Fachwerkstatt belegt. Die Rechnung der letzten Wartung, die durchgeführt wurde, ist beigefügt und versichert dem Käufer die kürzlich investierte mechanische Arbeit für einen ordnungsgemäßen Betrieb.

ABHOLUNG

Diese Einheit befindet sich in Madrid, Spanien. Sobald das Fahrzeug versteigert ist, hat der neue Eigentümer eine kostenlose Lagerdauer von zehn Tagen in unseren Einrichtungen, um die Transportformalitäten oder die persönliche Abholung zu regeln.

WEITERE INFORMATIONEN

Dieser Maserati Biturbo stellt eine Gelegenheit dar, in die exklusive Welt der Dreizack-Marke einzusteigen. Es ist ein Auto, das eine analoge und spannende Fahrerfahrung bietet, schwer zu finden in aktuellen Fahrzeugen. Sein gewöhnlicher Aufenthalt in Madrid hat zur allgemeinen mechanischen Erhaltung beigetragen, und die Tatsache, unter der Aufsicht erfahrener Maserati-Experten gestanden zu haben, macht es zu einer sehr interessanten Option für Liebhaber italienischer GTs mit eigener Persönlichkeit.