Volkswagen - T1 Samba replica - 1974
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Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
VOLKSWAGEN TYPE 2 (T1) – 23-Fenster Samba-Replikat - 1974
ALLGEMEINES:
Volkswagen T1-Bus aus dem Jahr 1974, ausgeführt im beliebten SAMBA-Stil mit 23 Fenstern und Schiebedach. Der Bus ist in der schönen Zwei-Ton-Farbgebung Rot mit Lotus-weißem Dach lackiert und verfügt über luxuriöse Porsche “Fuchs”-Felgen. Es handelt sich um eine in Brasilien gefertigte 23-Fenster-Replikation und kein originaler Fabriksamba. Der Bus wurde im vergangenen Jahr in Brasilien kosmetisch überarbeitet und präsentiert sich seitdem mit einem frischen und auffälligen Look.
KAROSSIERIE & LACKIERUNG:
Außerlich ist er vollständig neu lackiert in der Two-Tone-Farbgebung Rot mit Lotus-weißem Dach. Außerdem wurden acht neue Samba-Dachfenster installiert, ebenso wie neue pop-out-Fenster an der Vorderseite. Zusätzlich ist ein neues Schiebedach montiert. Weiterhin verfügt der Bus über neue luxuriöse Dachgepäckträger vorne und hinten und steht auf brandneuen Porsche “Fuchs”-Felgen.
Obwohl der Bus kosmetisch schön wiederhergestellt ist, handelt es sich nicht um eine vollständige Restaurierung. Die Basis ist ein Volkswagen-Bus aus dem Jahr 1974; angesichts eines Alters von ca. 50 Jahren können immer kleine Unvollkommenheiten vorhanden sein, wie leichte Beschädigungen, eine kleine Stelle an der Unterseite oder abgenutzter Gummi.
TECHNISCH:
Der Bus ist mit dem bekannten luftgekühlten 1500 ccm-Motor ausgestattet. Es handelt sich um ein kosmetisch überarbeitetes Fahrzeug und nicht um ein technisch vollständig restauriertes Auto. Bei Fahrzeugen dieses Alters können immer Schwerpunkte vorhanden sein, wie eine schwingende Tür, eine nicht funktionierende Leuchte oder andere kleine technische Dinge. Die Funktionsweise der Hupe und des Tankmessers ist unbekannt.
Für die Zulassung auf europäischen Straßen ist eventuell noch technisch Arbeit erforderlich. In der Regel ist es ratsam, mit einer Richtgröße von ca. 10 % bis 15 % zu rechnen.
INNENRAUM:
Der Innenraum wurde vollständig ausgeräumt und neu ausgeschlagen, danach wieder sauber installiert. Es ist eine neue Innenhimmelverkleidung montiert und neue rote Vorhänge installiert. Zudem wurde ein neues Lenkrad mit Hupe eingebaut. Das Ganze wirkt frisch und gepflegt und passt gut zum klassischen Erscheinungsbild des Busses.
DOKUMENTE:
Der Bus wurde aus Brasilien importiert und verfügt über ein brasilianisches Kennzeichen. Alle Einfuhrabgaben sind entrichtet. Die brasilianischen Kennzeichenpapiere und Zolldokumente werden beim Kauf übergeben, sodass die Vorbereitung für eine europäische Zulassung möglich ist.
ABHOLUNG:
Es handelt sich um einen Privatverkauf. Der Bus wird in dem Zustand verkauft, in dem er sich befindet, ohne Garantie. Das Fahrzeug muss innerhalb von 14 Tagen nach der Versteigerung abgeholt werden.
WEITERE INFORMATIONEN:
Sie können wählen, den Bus im aktuellen Zustand zu belassen und für die europäische Zulassung fertig zu machen, oder ihn weiter zu perfektionieren, zu einem schönen Oldtimer. Mit seinen 23 Fenstern, dem Schiebedach und der auffälligen Farbkombination ist dies ein echter Eyecatcher und zweifellos ein cooler Klassiker, der überall Aufmerksamkeit erregt.
VOLKSWAGEN TYPE 2 (T1) – 23-Fenster Samba-Replikat - 1974
ALLGEMEINES:
Volkswagen T1-Bus aus dem Jahr 1974, ausgeführt im beliebten SAMBA-Stil mit 23 Fenstern und Schiebedach. Der Bus ist in der schönen Zwei-Ton-Farbgebung Rot mit Lotus-weißem Dach lackiert und verfügt über luxuriöse Porsche “Fuchs”-Felgen. Es handelt sich um eine in Brasilien gefertigte 23-Fenster-Replikation und kein originaler Fabriksamba. Der Bus wurde im vergangenen Jahr in Brasilien kosmetisch überarbeitet und präsentiert sich seitdem mit einem frischen und auffälligen Look.
KAROSSIERIE & LACKIERUNG:
Außerlich ist er vollständig neu lackiert in der Two-Tone-Farbgebung Rot mit Lotus-weißem Dach. Außerdem wurden acht neue Samba-Dachfenster installiert, ebenso wie neue pop-out-Fenster an der Vorderseite. Zusätzlich ist ein neues Schiebedach montiert. Weiterhin verfügt der Bus über neue luxuriöse Dachgepäckträger vorne und hinten und steht auf brandneuen Porsche “Fuchs”-Felgen.
Obwohl der Bus kosmetisch schön wiederhergestellt ist, handelt es sich nicht um eine vollständige Restaurierung. Die Basis ist ein Volkswagen-Bus aus dem Jahr 1974; angesichts eines Alters von ca. 50 Jahren können immer kleine Unvollkommenheiten vorhanden sein, wie leichte Beschädigungen, eine kleine Stelle an der Unterseite oder abgenutzter Gummi.
TECHNISCH:
Der Bus ist mit dem bekannten luftgekühlten 1500 ccm-Motor ausgestattet. Es handelt sich um ein kosmetisch überarbeitetes Fahrzeug und nicht um ein technisch vollständig restauriertes Auto. Bei Fahrzeugen dieses Alters können immer Schwerpunkte vorhanden sein, wie eine schwingende Tür, eine nicht funktionierende Leuchte oder andere kleine technische Dinge. Die Funktionsweise der Hupe und des Tankmessers ist unbekannt.
Für die Zulassung auf europäischen Straßen ist eventuell noch technisch Arbeit erforderlich. In der Regel ist es ratsam, mit einer Richtgröße von ca. 10 % bis 15 % zu rechnen.
INNENRAUM:
Der Innenraum wurde vollständig ausgeräumt und neu ausgeschlagen, danach wieder sauber installiert. Es ist eine neue Innenhimmelverkleidung montiert und neue rote Vorhänge installiert. Zudem wurde ein neues Lenkrad mit Hupe eingebaut. Das Ganze wirkt frisch und gepflegt und passt gut zum klassischen Erscheinungsbild des Busses.
DOKUMENTE:
Der Bus wurde aus Brasilien importiert und verfügt über ein brasilianisches Kennzeichen. Alle Einfuhrabgaben sind entrichtet. Die brasilianischen Kennzeichenpapiere und Zolldokumente werden beim Kauf übergeben, sodass die Vorbereitung für eine europäische Zulassung möglich ist.
ABHOLUNG:
Es handelt sich um einen Privatverkauf. Der Bus wird in dem Zustand verkauft, in dem er sich befindet, ohne Garantie. Das Fahrzeug muss innerhalb von 14 Tagen nach der Versteigerung abgeholt werden.
WEITERE INFORMATIONEN:
Sie können wählen, den Bus im aktuellen Zustand zu belassen und für die europäische Zulassung fertig zu machen, oder ihn weiter zu perfektionieren, zu einem schönen Oldtimer. Mit seinen 23 Fenstern, dem Schiebedach und der auffälligen Farbkombination ist dies ein echter Eyecatcher und zweifellos ein cooler Klassiker, der überall Aufmerksamkeit erregt.
Details
Marke
Volkswagen
Modell
T1 Samba replica
Jahr
1974
Befindet sich in:
Belgien
Abgelesener Kilometerstand
0 km
Zulassungspapiere
wit Brazilian papers
Getriebe
Schaltgetriebe
Kraftstoff
Benzin
Farbe
Rot, Weiß
PS
44
Hubraum
1500cc
Matching Numbers
Unbekannt
Matching colors (Originalfarbe)
Unbekannt
Scheckheft/ Wartungshistorie
Nein
Gültiger TÜV
Nein
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Nein
Fahrgestellnummer
BH323235
Zustand (Lackierung & Karosserie)
Sehr gut: geringfügige Lackabplatzer oder Dellen, kleinere herkömmliche Arbeiten an der Karosserie und am Lack erforderlich
Zustand (Innenausstattung)
Sehr gut: sauber, mit minimalen Verschleißerscheinungen. Möglicherweise müssen kleinere fehlende oder kaputte Teile ausgetauscht werden.
Zustand (Rahmen und Unterboden)
Gut: Rahmen/Konstruktion mit geringfügigen Spuren von oberflächlichem Rost, Gebrauchsspuren/Verschleißerscheinungen, möglicherweise sind einige Arbeiten erforderlich
Zustand (Mechanik)
Gut: Mechanisch intakt. Möglicherweise Wartungs- und Reparaturarbeiten erforderlich
Zustand (Allgemeinzustand)
Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen
Fahrzeugzulassung
Der Käufer – nicht der Verkäufer oder Catawiki – ist für die Fahrzeugzulassung verantwortlich.
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Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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