Bentley - S1 Convertible - 1956
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Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
GENERAL
Der Bentley S1, der 1955 eingeführt wurde, markierte das Ende einer Ära, da er das letzte Modell des Hauses mit dem Sechszylinder-Reihenmotor war. Diese 1956er Einheit besitzt eine außergewöhnliche Provenienz: Sie wurde neu von dem renommierten Händler Jack Barclay erworben, der die angesehenen Karosseriebauer James Young Ltd mit dem Umbau dieses Two Door Convertible mit Aluminiumblechen beauftragte, um es auf der Earls Court Motor Show von 1955 auszustellen. Nach einer umfassenden Restaurierung durch Spezialisten präsentiert sich das Auto heute in einem nahezu neuwertigen Zustand, wobei seine einzigartige Ausstellungs-Konfiguration sorgfältig bewahrt wird.
KAROSSERIE UND LACK
Der Aluminiumkörper, geschaffen von James Young Ltd, präsentiert eine hochwertige Lackierung in Marine Blue mit intensivem, tiefem Glanz. Die Restaurierung zeichnet sich durch den Einsatz handwerklicher Techniken aus der Epoche aus, einschließlich des komplett mit Leder hinterlegten Abgassystems, um Vibrationen und Geräusche zu minimieren. Die Signatur und die Echtheitsplakette von James Young und Jack Barclay sind an den Kotflügeln präsent und belegen Herkunft sowie Exklusivität der Karosseriebauarbeiten.
MECHANIK
Der Sechszylinder-Motor wurde vollständig restauriert und bietet das sanfte, geräuscharme Laufverhalten, das die Marke auszeichnet. Kürzlich wurde eine Abstimmung der Vergasung vorgenommen, die einen optimalen Start unter allen Bedingungen sicherstellt. Das Automatikgetriebe arbeitet mit vollständiger Präzision. Ein wichtiger Detail ist die Wahl der für die Periode passenden diagonalen Reifen, ausgestattet mit weißen Wandbändern. Aufgrund des geringen Gebrauchs nach der Restaurierung weist er einen leichten Ölverlust aufgrund von Inaktivität auf, und das Bremssystem könnte eine abschließende Nachstellung benötigen.
INNENRAUM
Der Innenraum, mit dem unverwechselbaren Siegel von James Young, ist vollständig in Camel-Leder bezogen und schafft einen klassischen Kontrast zum Außenauftritt. Edle Hölzer wurden restauriert und behalten ihre ursprüngliche Maserung; sie befinden sich in einem tadellosen Zustand. Die Ausstattung umfasst elektrische Fensterheber in allen vier Fenstern sowie Flaschen- und Becherfächer in den Türen. Alle Instrumente stammen aus der Epoche, sind erhalten und funktionsfähig.
DOKUMENTATION
Das Fahrzeug verfügt über die vollständigen Unterlagen für eine Übertragung. Die Qualität der Maßnahme ist auch unten am Fahrzeug sichtbar, wo das handgefertigte Leder in verschiedenen mechanischen Bauteilen zu sehen ist und den Standard einer Sammlereinheit widerspiegelt. Das Auto wurde von Fachleuten betreut, die sich auf die technische Komplexität der Bentley-Modelle dieser Serie und die Geschichte seiner besonderen Karosserie spezialisiert haben.
ABHOLUNG
Das Auto befindet sich in Madrid, Spanien. Der Verkäufer bietet eine 20-tägige kostenlose Lagerhaltung in sicheren Einrichtungen nach der Zuschlagserteilung an, um so die Organisation eines spezialisierten Transports entsprechend der Fahrzeugkategorie zu erleichtern.
SONSTIGE INFORMATIONEN
Dieses Bentley S1 ist ein einzigartiges Sammlerstück aufgrund seiner direkten Verbindung zum Händler Jack Barclay und zum Karosseriebauer James Young Ltd sowie seines Debüts in Earls Court. Sein gegenwärtiger Zustand, der dem eines neuzustellenden Fahrzeugs entspricht, macht ihn zu einem idealen Kandidaten für anspruchsvolle Eleganzveranstaltungen und stellt eine solide Investition in britisches Automobilerbe dar.
GENERAL
Der Bentley S1, der 1955 eingeführt wurde, markierte das Ende einer Ära, da er das letzte Modell des Hauses mit dem Sechszylinder-Reihenmotor war. Diese 1956er Einheit besitzt eine außergewöhnliche Provenienz: Sie wurde neu von dem renommierten Händler Jack Barclay erworben, der die angesehenen Karosseriebauer James Young Ltd mit dem Umbau dieses Two Door Convertible mit Aluminiumblechen beauftragte, um es auf der Earls Court Motor Show von 1955 auszustellen. Nach einer umfassenden Restaurierung durch Spezialisten präsentiert sich das Auto heute in einem nahezu neuwertigen Zustand, wobei seine einzigartige Ausstellungs-Konfiguration sorgfältig bewahrt wird.
KAROSSERIE UND LACK
Der Aluminiumkörper, geschaffen von James Young Ltd, präsentiert eine hochwertige Lackierung in Marine Blue mit intensivem, tiefem Glanz. Die Restaurierung zeichnet sich durch den Einsatz handwerklicher Techniken aus der Epoche aus, einschließlich des komplett mit Leder hinterlegten Abgassystems, um Vibrationen und Geräusche zu minimieren. Die Signatur und die Echtheitsplakette von James Young und Jack Barclay sind an den Kotflügeln präsent und belegen Herkunft sowie Exklusivität der Karosseriebauarbeiten.
MECHANIK
Der Sechszylinder-Motor wurde vollständig restauriert und bietet das sanfte, geräuscharme Laufverhalten, das die Marke auszeichnet. Kürzlich wurde eine Abstimmung der Vergasung vorgenommen, die einen optimalen Start unter allen Bedingungen sicherstellt. Das Automatikgetriebe arbeitet mit vollständiger Präzision. Ein wichtiger Detail ist die Wahl der für die Periode passenden diagonalen Reifen, ausgestattet mit weißen Wandbändern. Aufgrund des geringen Gebrauchs nach der Restaurierung weist er einen leichten Ölverlust aufgrund von Inaktivität auf, und das Bremssystem könnte eine abschließende Nachstellung benötigen.
INNENRAUM
Der Innenraum, mit dem unverwechselbaren Siegel von James Young, ist vollständig in Camel-Leder bezogen und schafft einen klassischen Kontrast zum Außenauftritt. Edle Hölzer wurden restauriert und behalten ihre ursprüngliche Maserung; sie befinden sich in einem tadellosen Zustand. Die Ausstattung umfasst elektrische Fensterheber in allen vier Fenstern sowie Flaschen- und Becherfächer in den Türen. Alle Instrumente stammen aus der Epoche, sind erhalten und funktionsfähig.
DOKUMENTATION
Das Fahrzeug verfügt über die vollständigen Unterlagen für eine Übertragung. Die Qualität der Maßnahme ist auch unten am Fahrzeug sichtbar, wo das handgefertigte Leder in verschiedenen mechanischen Bauteilen zu sehen ist und den Standard einer Sammlereinheit widerspiegelt. Das Auto wurde von Fachleuten betreut, die sich auf die technische Komplexität der Bentley-Modelle dieser Serie und die Geschichte seiner besonderen Karosserie spezialisiert haben.
ABHOLUNG
Das Auto befindet sich in Madrid, Spanien. Der Verkäufer bietet eine 20-tägige kostenlose Lagerhaltung in sicheren Einrichtungen nach der Zuschlagserteilung an, um so die Organisation eines spezialisierten Transports entsprechend der Fahrzeugkategorie zu erleichtern.
SONSTIGE INFORMATIONEN
Dieses Bentley S1 ist ein einzigartiges Sammlerstück aufgrund seiner direkten Verbindung zum Händler Jack Barclay und zum Karosseriebauer James Young Ltd sowie seines Debüts in Earls Court. Sein gegenwärtiger Zustand, der dem eines neuzustellenden Fahrzeugs entspricht, macht ihn zu einem idealen Kandidaten für anspruchsvolle Eleganzveranstaltungen und stellt eine solide Investition in britisches Automobilerbe dar.
Details
Marke
Bentley
Modell
S1 Convertible
Jahr
1956
Befindet sich in:
Spanien
Abgelesener Kilometerstand
3000 mi
Zulassungspapiere
Mit spanischer Zulassung
Getriebe
Automatikgetriebe
Kraftstoff
Benzin
Farbe
Blau
PS
160
Hubraum
4887
Matching Numbers
Unbekannt
Matching colors (Originalfarbe)
Unbekannt
Scheckheft/ Wartungshistorie
Nein
Gültiger TÜV
Ja
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Nein
Zustand (Lackierung & Karosserie)
Hervorragend: keine herkömmlichen Arbeiten an der Karosserie oder am Lack erforderlich
Zustand (Innenausstattung)
Hervorragend: keine fehlenden, kaputten oder beschädigten Teile, die ausgetauscht werden müssen
Zustand (Rahmen und Unterboden)
Sehr gut: Rahmen/Konstruktion in gut erhaltenem Zustand, geringfügige alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen
Zustand (Mechanik)
Sehr gut: mechanisch intakt, möglicherweise Grundwartung erforderlich
Zustand (Allgemeinzustand)
Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen
Fahrzeugzulassung
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Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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