Rolls-Royce - Corniche - 1989

ALLGEMEIN
Dieser Rolls-Royce Corniche II aus dem Jahr 1989 repräsentiert die höchste Ausdrucksform britischer Handwerksluxuskunst der späten 80er Jahre. Dieses Modell ist eine Weiterentwicklung des ursprünglichen Corniche, vollständig von der renommierten Firma Mulliner Park Ward karosseriert, und zeichnet sich durch signifikante technische Verbesserungen wie das Antiblockierbrems-System (ABS) und eine verfeinerte Motorsteuerung aus. Es handelt sich um ein streng konserviertes Exemplar, niemals restauriert, das die Originalität bewahrt, mit der es das Werk verlassen hat. Derzeit gehört es zu einer bedeutenden Privatsammlung, in der es nur sehr sporadisch genutzt wird, hauptsächlich für bestimmte familiäre Anlässe, was eine geringe Beanspruchung und beweisbare Zuverlässigkeit gewährleistet.

KAROSSERIE UND LACKIERUNG
Das Fahrzeug präsentiert einen intensiven Glanz auf der Karosserie, wobei ein Großteil der ursprünglich in Crewe aufgetragenen Lackierung erhalten ist. Nur teilweise Eingriffe in bestimmten Bereichen wurden vorgenommen, um kleine Kratzer zu beheben, die typisch für Nutzung und Garagenlagerung sind, wie leichte Spuren von Türöffnungen. Visuell sind die Mängel minimal und in den Fotos nahezu unmerklich, wodurch Eleganz und die imposante Präsenz des Mulliner Park Ward-Designs erhalten bleiben.

MASCHINENTECHNIK
Aufgrund der geringen Kilometerleistung des Tachometers befindet sich der 6,75-Liter-V8-Motor in einem Zustand, der als neu bezeichnet werden kann. Das Auto startet immer ohne Zögern und erhielt vor ungefähr einem Jahr eine vollständige Überprüfung mit Feinabstimmung. Das Getriebe funktioniert mit der erwarteten Rolls-Royce-Glätte. Als einziges Detail bei der letzten technischen Inspektion wurde ein leichter Flüssigkeitsverlust in der Lenkung festgestellt, ein typisches Zeichen der geringen Nutzung in den letzten Zeiten; es handelt sich um eine einfache und kostengünstige Intervention, die die hervorragende mechanische Gesundheit des Gesamtsystems nicht beeinträchtigt.

INNENRAUM
Der Innenraum bewahrt die ursprüngliche Werkskonfiguration mit außergewöhnlich gutem Erhaltungszustand. Vor einigen Jahren erhielt das Leder eine professionelle Hydratations- und Retinierungsbehandlung, um seine Flexibilität und Neuwertigkeit wiederherzustellen und jegliche sichtbare Abnutzung durch die Zeit zu minimieren. Das Gesamtbild ist makellos und spiegelt die extreme Pflege sowie den niedrigen Kilometerstand der Einheit wider, kombiniert edle Holzteile und hochwertiges Leder in einem Zustand, der auf dem heutigen Markt schwer zu finden ist.

DOKUMENTATION
Die Historie dieses Corniche II ist völlig transparent und überprüfbar. Die gemessenen Kilometerstände sind real und durch die Protokolle der technischen Inspektionen (ITV) belegt, die das Fahrzeug regelmäßig bestanden hat. Die lückenlose Dokumentation seit Beginn der Aufzeichnungen bestätigt, dass es sich um eine echte Einheit handelt, unfallfrei und nach strengen Kriterien der Originalität gewartet, was sie zu einer äußerst soliden Investitionsmöglichkeit für Sammler macht.

ABHOLUNG
Das Auto befindet sich in Madrid, Spanien. Nach Zuschlag des Loses kann der Käufer von einer 20-tägigen kostenloser Lagerung in sicheren Einrichtungen profitieren. Diese Zeit ist ideal, um die Abholung zu koordinieren oder einen spezialisierten Transportservice zu arrangieren, der eine Lieferung des Fahrzeugs an seinen neuen Bestimmungsort unter optimalen Bedingungen gewährleistet.

SONSTIGE INFORMATIONEN
Strukturell befinden sich die Unterseiten des Autos in perfektem Zustand und weisen keinerlei Rostspuren auf, was bestätigt, dass es stets in einer trockenen und geschützten Umgebung aufbewahrt wurde. Die Kombination aus Mulliner Park Ward-Karosserie, dem originären Erhaltungszustand ohne Restaurierung und dem geringen Nutzungsgang macht dieses Rolls-Royce zu einer jener seltenen Marktchancen, die nur sehr selten auftreten. Es ist ein Fahrzeug, das bereit ist, weiterhin mit der Zuverlässigkeit eines Fahrzeugs genossen zu werden, das von Enthusiasten höchsten Niveaus gewartet wurde.