Saab - 9-3 Turbo Cabriolet Vector - NO RESERVE - 2004






Erfahrener Oldtimer-Experte mit COO-Erfahrung bei Ferrari Hill Climb Racing Team.
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Saab 9-3 Turbo Cabriolet Vector, Baujahr 2004, 189.850 km, Automatik, Benzin, Schwarz, 175 PS, passende Farben, niederländische Zulassung, gültige HU bis 12.08.2026, CoC auf Anfrage.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
KEIN MINDESTPREIS: DAS AUTO WIRD AUF JEDEN FALL VERKAUFT!
Dieser wunderschöne und äußerst gut fahrende Saab 93 2-Liter Turbo Cabriolet mit 129 kW (175 PS) stammt aus dem Baujahr 2004 und ist nun nach 22 Jahren mit lediglich 189.850 km weiterhin eine prachtvolle Erscheinung. Es ist zu einem wunderschönen Youngtimer geworden, der noch immer genauso viel Aufmerksamkeit auf sich zieht und genauso herrlich fährt wie neu. Auf den originalen Saab-17-Zoll-Felgen liegen prima All-Seasons Reifen. Natürlich hat er im Laufe der Jahre einige Gebrauchsspuren bekommen, aber insgesamt ist es ein sehr schönes Auto.
Dokumente:
Der Saab hat eine gültige HU/ASU (TÜV) bis zum 12. August 2026.
Das Auto kam 2007 in die Niederlande, er hat also eine niederländische Registrierung und kann auf Wunsch (gegen Aufpreis von 50 Euro) mit EU-Exportpapieren geliefert werden, damit ein ausländischer neuer Eigentümer den Saab einfach registrieren kann.
Eine COC-/CVO-Erklärung ist ebenfalls möglich, gegen Aufpreis von 70 Euro.
Karosserie:
Eigentlich ist dieser Saab sehr ordentlich, zwei kleine Stellen an der Abdeckung der Softtop. Siehe Fotos, und ansonsten ist dieser Saab sehr ordentlich, auch der Unterboden. Nicht perfekt, aber sicher sehr akzeptabel.
Die elektrische Softtop funktioniert einwandfrei, sieht aus wie neu, besonders schön, und natürlich in isolierter Version, wie es sich gehört. Das rechte Heckfenster geht nicht immer runter.
Technisch:
Er startet, bremst, schaltet einwandfrei; man kann vollständig automatisch fahren, aber über Knöpfe am Lenkrad kann man auch manuell schalten. Es werden viele Schlüssel (meist neu) mitgeliefert. Da das Auto keinen aktuellen Wartungsnachweis hat, wird eine Wartung empfohlen, was natürlich bei jedem Gebrauchtwagen sinnvoll ist.
Interieur:
Auch das Interieur sieht sehr schön aus, mit einer sehr geringen Beschädigung des linken Türverkleidungselements; der Rest der Verkleidung und auch das Armaturenbrett ist sehr schön, ebenso der Bodenbelag.
Transport:
Das Auto steht in Hengevelde, Niederlande, und kann hier selbstverständlich abgeholt werden. Das Auto kann gegen Aufpreis von 150 Euro innerhalb der Niederlande geliefert werden (exklusiv der Waddeneilanden).
Für ausländische Bieter:
Der Verkäufer kann das Auto relativ kostengünstig in der gesamten EU durch eine professionelle Transportfirma liefern lassen.
KEIN MINDESTPREIS: DAS AUTO WIRD AUF JEDEN FALL VERKAUFT!
Dieser wunderschöne und äußerst gut fahrende Saab 93 2-Liter Turbo Cabriolet mit 129 kW (175 PS) stammt aus dem Baujahr 2004 und ist nun nach 22 Jahren mit lediglich 189.850 km weiterhin eine prachtvolle Erscheinung. Es ist zu einem wunderschönen Youngtimer geworden, der noch immer genauso viel Aufmerksamkeit auf sich zieht und genauso herrlich fährt wie neu. Auf den originalen Saab-17-Zoll-Felgen liegen prima All-Seasons Reifen. Natürlich hat er im Laufe der Jahre einige Gebrauchsspuren bekommen, aber insgesamt ist es ein sehr schönes Auto.
Dokumente:
Der Saab hat eine gültige HU/ASU (TÜV) bis zum 12. August 2026.
Das Auto kam 2007 in die Niederlande, er hat also eine niederländische Registrierung und kann auf Wunsch (gegen Aufpreis von 50 Euro) mit EU-Exportpapieren geliefert werden, damit ein ausländischer neuer Eigentümer den Saab einfach registrieren kann.
Eine COC-/CVO-Erklärung ist ebenfalls möglich, gegen Aufpreis von 70 Euro.
Karosserie:
Eigentlich ist dieser Saab sehr ordentlich, zwei kleine Stellen an der Abdeckung der Softtop. Siehe Fotos, und ansonsten ist dieser Saab sehr ordentlich, auch der Unterboden. Nicht perfekt, aber sicher sehr akzeptabel.
Die elektrische Softtop funktioniert einwandfrei, sieht aus wie neu, besonders schön, und natürlich in isolierter Version, wie es sich gehört. Das rechte Heckfenster geht nicht immer runter.
Technisch:
Er startet, bremst, schaltet einwandfrei; man kann vollständig automatisch fahren, aber über Knöpfe am Lenkrad kann man auch manuell schalten. Es werden viele Schlüssel (meist neu) mitgeliefert. Da das Auto keinen aktuellen Wartungsnachweis hat, wird eine Wartung empfohlen, was natürlich bei jedem Gebrauchtwagen sinnvoll ist.
Interieur:
Auch das Interieur sieht sehr schön aus, mit einer sehr geringen Beschädigung des linken Türverkleidungselements; der Rest der Verkleidung und auch das Armaturenbrett ist sehr schön, ebenso der Bodenbelag.
Transport:
Das Auto steht in Hengevelde, Niederlande, und kann hier selbstverständlich abgeholt werden. Das Auto kann gegen Aufpreis von 150 Euro innerhalb der Niederlande geliefert werden (exklusiv der Waddeneilanden).
Für ausländische Bieter:
Der Verkäufer kann das Auto relativ kostengünstig in der gesamten EU durch eine professionelle Transportfirma liefern lassen.
Details
Fahrzeugzulassung
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