Busch - GP Sidecar - Chassis - 1976
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Busch GP Sidecar - Chassis, Baujahr 1976, Standort Niederlande, rollendes Chassis nur mit 1000 km, Rahmennummer DBTZ, keine Zulassungspapiere, kein CoC.
KI-gestützte Zusammenfassung
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Eine seltene Chance für echte Liebhaber klassischer Rennsportkunst: dieses einzigartige BUSCH Classic Race-Seitenwagen atmet pure Motorsportgeschichte.
Die Basis dieses besonderen Projekts wurde 1976 gelegt, in enger Zusammenarbeit mit Dieter Busch selbst. Damals wurde kein Kompromiss bei Qualität oder Leistung gemacht – im Gegenteil. Alles an dieser Seitenwagen-Kombination ist aus dem besten Material gefertigt, das zu jener Zeit verfügbar war. Der Plan war ambitioniert: ein OW31-Yamaha-Rennmotor, kombiniert mit 500cc TZ-Zylindern. Eine Konfiguration, die beeindruckende Leistungen auf der Rennstrecke garantierte.
Auch die übrigen Komponenten sind nicht weniger beeindruckend. Die Bremsen stammen von Lockheed, bekannt für Zuverlässigkeit und Bremskraft, während die Federung von KONI-Stoßdämpfern übernommen wurde – damals der Standard im Rennsport. Jedes Detail spiegelt die kompromisslosen Entscheidungen wider, die getroffen wurden, um eine konkurrenzfähige und fortschrittliche Maschine zu schaffen.
Was diesen Verkauf besonders macht, ist die Vollständigkeit und Historie. Es handelt sich um den vollständig fahrbereiten Teil, exklusive Motorblock, aber alle übrigen Komponenten sind vorhanden. Zudem wird der Seitenwagen mit einer umfangreichen und dokumentierten Geschichte geliefert, von der ersten Bauphase bis zum letzten Rennen, bei dem dieses Fahrzeug aktiv war.
Dies ist kein gewöhnliches Projekt, sondern ein Stück lebendige Motorsportgeschichte. Perfekt für Sammler, Restauratoren oder Liebhaber, die auf der Suche nach einer authentischen und charaktervollen Klassik mit einer einzigartigen Geschichte sind.
Kurz gesagt: Eine seltene Chance, Eigentümer eines ikonischen BUSCH-Seitenwagens mit einem reichen Rennerbe zu werden.
Optional als Zusatzoption ist ein Rennanhänger verfügbar, und es kann beim Transport geholfen werden.
Eine seltene Chance für echte Liebhaber klassischer Rennsportkunst: dieses einzigartige BUSCH Classic Race-Seitenwagen atmet pure Motorsportgeschichte.
Die Basis dieses besonderen Projekts wurde 1976 gelegt, in enger Zusammenarbeit mit Dieter Busch selbst. Damals wurde kein Kompromiss bei Qualität oder Leistung gemacht – im Gegenteil. Alles an dieser Seitenwagen-Kombination ist aus dem besten Material gefertigt, das zu jener Zeit verfügbar war. Der Plan war ambitioniert: ein OW31-Yamaha-Rennmotor, kombiniert mit 500cc TZ-Zylindern. Eine Konfiguration, die beeindruckende Leistungen auf der Rennstrecke garantierte.
Auch die übrigen Komponenten sind nicht weniger beeindruckend. Die Bremsen stammen von Lockheed, bekannt für Zuverlässigkeit und Bremskraft, während die Federung von KONI-Stoßdämpfern übernommen wurde – damals der Standard im Rennsport. Jedes Detail spiegelt die kompromisslosen Entscheidungen wider, die getroffen wurden, um eine konkurrenzfähige und fortschrittliche Maschine zu schaffen.
Was diesen Verkauf besonders macht, ist die Vollständigkeit und Historie. Es handelt sich um den vollständig fahrbereiten Teil, exklusive Motorblock, aber alle übrigen Komponenten sind vorhanden. Zudem wird der Seitenwagen mit einer umfangreichen und dokumentierten Geschichte geliefert, von der ersten Bauphase bis zum letzten Rennen, bei dem dieses Fahrzeug aktiv war.
Dies ist kein gewöhnliches Projekt, sondern ein Stück lebendige Motorsportgeschichte. Perfekt für Sammler, Restauratoren oder Liebhaber, die auf der Suche nach einer authentischen und charaktervollen Klassik mit einer einzigartigen Geschichte sind.
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Optional als Zusatzoption ist ein Rennanhänger verfügbar, und es kann beim Transport geholfen werden.
Details
Marke
Busch
Modell
GP Sidecar - Chassis
Jahr der Erstzulassung
1976
Zustand
Rolling Chassis only
Zulassungspapiere
Nein
Kilometerstand
1000 km
Rahmennummer
DBTZ
Befindet sich im Land
Niederlande
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Nein
Fahrzeugzulassung
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Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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