Citroën - 11BL Cabriolet - 1939
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Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Wir präsentieren eine der wenigen Original-Einheiten des Citroën 11BL Cabriolet in exzellentem Zustand.
Historie des Fahrzeugs:
Die voiture wurde von Olivier De Serres im Dezember 2021 überprüft, gemäß seinen Beobachtungen:
Cabriolet Traction 1938
"Dieses Auto findet sich in meinen Verzeichnissen und ist seit Ende der 70er Jahre bekannt. Es befindet sich in der Region Île-de-France bei Herrn Jean Raymond Lemelle, in seinem Originalzustand. Anfang der 80er Jahre wurde es von Herrn Lafond, einem Händler für Oldtimer, gekauft. Es wurde damals teuer restauriert und 1983 oder 1984 zur Retromobile-Ausstellung gezeigt, auf Pfosten mit Spiegeln darunter, um die Arbeit des Karosseriebauers zu bewundern. Es wird 1986 oder 1987 in Italien verkauft, wo man keineswegs mehr von ihm hört. Es schlummert mehrere Jahre in der Sammlung Anna Lisa und taucht heute wieder mit einer schönen Patina alter Restaurierung auf. Das Identifikationsnummer 421015 entspricht in der Sequenz einer Nummer vom Dezember 38. Die Verzahnung ist teilweise unleserlich/ wieder eingeschlagen. Die Karosserie ist eindeutig eine Cabriolet-Karosserie, mit ihren spezifischen Verstärkungen."
Wir haben außerdem das Conservatoire Citroën kontaktiert, um eine Echtheitsbescheinigung für dieses Cabriolet zu erhalten.
Nach ihren Recherchen entspricht die Seriennummer (421015) tatsächlich einem Traction Cabriolet vom 14.12.1938.
Die Chassis-Nummer selbst ist eindeutig eine 7C Limousine.
In diesen Umständen wird das Conservatoire Citroën kein Echtheitszertifikat ausstellen.
Im Dezember 2021 wurde das Auto bei einer Auktion gekauft und vor allem der mechanische Teil wurde restauriert, mit dem folgenden aktuellen Ergebnis:
LEISTUNG KAROSERIE & LACKIERUNG:
Der Zustand der Karosserie in Bezug auf Rost, Korrosion oder frühere Stöße ist tadellos, es gibt nicht einen einzigen Rosthinweis, der Boden ist gesund, die Radläufe, Speerspitzen usw. sind alle gesund und in exzellentem Zustand. Sein äußeres Erscheinungsbild entspricht dem, was Olivier de Serres bei seiner Besichtigung des Fahrzeugs sah, auch wenn die gesamte Karosserie poliert wurde, alle kleine Abnutzungen nachgebessert wurden, die Felgen lackiert wurden... eine unglaubliche Detailarbeit, das Auto wirkt wie frisch lackiert, behält aber eine Patina einer über 20 Jahre alten Lackierung mit kaum erkennbaren Gebrauchsspuren; einige kleine Touch-ups, die diskret vorgenommen wurden, auf die man genau achten muss, um sie zu erkennen.
TECHNIK:
Die gesamte Mechanik wurde vollständig neu aufgebaut, die Arbeiten wurden im März 2025 abgeschlossen, mit Rechnungen und Prozessfotos.
Der Motor wurde vollständig überholt, Zylinderlaufbahn, Kolben, Kurbelwellenbearbeitung, 4 neue Pleuelstangen und Pleuelbuchsen, Wasserpumpe...
Es wurde ein neuer Kühler aus Kupfer mit größerer Kühlleistung installiert, dank der kupfernen Bienenwaben zum Panzer sowie der besseren Kühlmittelkapazität.
Ventildeckel repariert, Ventilsitze ausgetauscht, Ventilsführungen... Vergaser repariert und Zündung neu.
Alle Gelenke neu, Dichtungen, Staubschutz, komplette Abgasanlage, Scheibenbremse auf Klavierschalter, Umrüstung auf 12 V mit Wechselrichter (wir behalten aber noch den ORIGINAL-Dynamo).
Die Getriebewirkung funktioniert perfekt, die Gänge wechseln sanft und rasten nicht, es gibt keine Öllecks, da das Halte-System für Nutkugeln am Kurbelwelle installiert wurde.
4 neue Michelin 165x400 Reifen.
Alle Bremsen neu, Zylinder, Hauptpumpe, Bremsbacken, Trommelbearbeitung, neue Lager, Staubdichtungen...
Mechanisch ist das Auto perfekt, alles neu und mit nur ca. 100 km Fahrleistung, um den Betrieb einzustellen; es könnte jede Strecke fahren.
INNENRAUM:
Die Sitze sind in/beige Lederfarben, passend zur Fahrzeugfarbe. Türverkleidungen in beige Leder, Ziernäte aus Leder... Der Teppichknüpfelte Typ ist wunderschön, Rand in passendem Ton zur Polsterung. Das Verdeck ist neu, maßgefertigt. Wir haben auch die Abdeckung für das Verdeck. Es schließt perfekt, erfordert jedoch Geschick beim Aufsetzen.
Die Rücksitzbank ist ebenfalls in beigeem Leder bezogen und mit passendem Teppich.
DOKUMENTATION:
Es behält noch seine alte Zulassung, als das Fahrzeug in der Anne Lise-Sammlung ausgestellt war.
Wir verfügen derzeit über eine Echtheitsbestätigung des FFVE.
Wir haben die Historie in den Archiven von Nice gefunden, wo wir seine Zulassung in den Jahren 1959 und 1963 kennen, und bestätigt bekommen, dass es sich um ein echtes Cabriolet handelt.
Technischer Zustand positiv.
Wenn Sie wünschen, können wir Ihnen beim Transport helfen, wir verfügen sogar über einen eigenen Anhänger, um die Lieferung zu einem günstigen Preis durchzuführen.
Vielen Dank für Ihre Gebote.
Wir präsentieren eine der wenigen Original-Einheiten des Citroën 11BL Cabriolet in exzellentem Zustand.
Historie des Fahrzeugs:
Die voiture wurde von Olivier De Serres im Dezember 2021 überprüft, gemäß seinen Beobachtungen:
Cabriolet Traction 1938
"Dieses Auto findet sich in meinen Verzeichnissen und ist seit Ende der 70er Jahre bekannt. Es befindet sich in der Region Île-de-France bei Herrn Jean Raymond Lemelle, in seinem Originalzustand. Anfang der 80er Jahre wurde es von Herrn Lafond, einem Händler für Oldtimer, gekauft. Es wurde damals teuer restauriert und 1983 oder 1984 zur Retromobile-Ausstellung gezeigt, auf Pfosten mit Spiegeln darunter, um die Arbeit des Karosseriebauers zu bewundern. Es wird 1986 oder 1987 in Italien verkauft, wo man keineswegs mehr von ihm hört. Es schlummert mehrere Jahre in der Sammlung Anna Lisa und taucht heute wieder mit einer schönen Patina alter Restaurierung auf. Das Identifikationsnummer 421015 entspricht in der Sequenz einer Nummer vom Dezember 38. Die Verzahnung ist teilweise unleserlich/ wieder eingeschlagen. Die Karosserie ist eindeutig eine Cabriolet-Karosserie, mit ihren spezifischen Verstärkungen."
Wir haben außerdem das Conservatoire Citroën kontaktiert, um eine Echtheitsbescheinigung für dieses Cabriolet zu erhalten.
Nach ihren Recherchen entspricht die Seriennummer (421015) tatsächlich einem Traction Cabriolet vom 14.12.1938.
Die Chassis-Nummer selbst ist eindeutig eine 7C Limousine.
In diesen Umständen wird das Conservatoire Citroën kein Echtheitszertifikat ausstellen.
Im Dezember 2021 wurde das Auto bei einer Auktion gekauft und vor allem der mechanische Teil wurde restauriert, mit dem folgenden aktuellen Ergebnis:
LEISTUNG KAROSERIE & LACKIERUNG:
Der Zustand der Karosserie in Bezug auf Rost, Korrosion oder frühere Stöße ist tadellos, es gibt nicht einen einzigen Rosthinweis, der Boden ist gesund, die Radläufe, Speerspitzen usw. sind alle gesund und in exzellentem Zustand. Sein äußeres Erscheinungsbild entspricht dem, was Olivier de Serres bei seiner Besichtigung des Fahrzeugs sah, auch wenn die gesamte Karosserie poliert wurde, alle kleine Abnutzungen nachgebessert wurden, die Felgen lackiert wurden... eine unglaubliche Detailarbeit, das Auto wirkt wie frisch lackiert, behält aber eine Patina einer über 20 Jahre alten Lackierung mit kaum erkennbaren Gebrauchsspuren; einige kleine Touch-ups, die diskret vorgenommen wurden, auf die man genau achten muss, um sie zu erkennen.
TECHNIK:
Die gesamte Mechanik wurde vollständig neu aufgebaut, die Arbeiten wurden im März 2025 abgeschlossen, mit Rechnungen und Prozessfotos.
Der Motor wurde vollständig überholt, Zylinderlaufbahn, Kolben, Kurbelwellenbearbeitung, 4 neue Pleuelstangen und Pleuelbuchsen, Wasserpumpe...
Es wurde ein neuer Kühler aus Kupfer mit größerer Kühlleistung installiert, dank der kupfernen Bienenwaben zum Panzer sowie der besseren Kühlmittelkapazität.
Ventildeckel repariert, Ventilsitze ausgetauscht, Ventilsführungen... Vergaser repariert und Zündung neu.
Alle Gelenke neu, Dichtungen, Staubschutz, komplette Abgasanlage, Scheibenbremse auf Klavierschalter, Umrüstung auf 12 V mit Wechselrichter (wir behalten aber noch den ORIGINAL-Dynamo).
Die Getriebewirkung funktioniert perfekt, die Gänge wechseln sanft und rasten nicht, es gibt keine Öllecks, da das Halte-System für Nutkugeln am Kurbelwelle installiert wurde.
4 neue Michelin 165x400 Reifen.
Alle Bremsen neu, Zylinder, Hauptpumpe, Bremsbacken, Trommelbearbeitung, neue Lager, Staubdichtungen...
Mechanisch ist das Auto perfekt, alles neu und mit nur ca. 100 km Fahrleistung, um den Betrieb einzustellen; es könnte jede Strecke fahren.
INNENRAUM:
Die Sitze sind in/beige Lederfarben, passend zur Fahrzeugfarbe. Türverkleidungen in beige Leder, Ziernäte aus Leder... Der Teppichknüpfelte Typ ist wunderschön, Rand in passendem Ton zur Polsterung. Das Verdeck ist neu, maßgefertigt. Wir haben auch die Abdeckung für das Verdeck. Es schließt perfekt, erfordert jedoch Geschick beim Aufsetzen.
Die Rücksitzbank ist ebenfalls in beigeem Leder bezogen und mit passendem Teppich.
DOKUMENTATION:
Es behält noch seine alte Zulassung, als das Fahrzeug in der Anne Lise-Sammlung ausgestellt war.
Wir verfügen derzeit über eine Echtheitsbestätigung des FFVE.
Wir haben die Historie in den Archiven von Nice gefunden, wo wir seine Zulassung in den Jahren 1959 und 1963 kennen, und bestätigt bekommen, dass es sich um ein echtes Cabriolet handelt.
Technischer Zustand positiv.
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Details
Marke
Citroën
Modell
11BL Cabriolet
Jahr
1939
Befindet sich in:
Frankreich
Abgelesener Kilometerstand
1587 km
Zulassungspapiere
Mit französischer Zulassung
Getriebe
Schaltgetriebe
Kraftstoff
Benzin
Farbe
Beige
PS
11
Hubraum
1911
Matching Numbers
Ja
Matching colors (Originalfarbe)
Unbekannt
Scheckheft/ Wartungshistorie
Nein
Gültiger TÜV
Ja
TÜV gültig bis (Datum)
29. Oktober 2027
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Nein
Zertifikat vorhanden
Nein
Fahrgestellnummer
421015
Zustand (Lackierung & Karosserie)
Sehr gut: geringfügige Lackabplatzer oder Dellen, kleinere herkömmliche Arbeiten an der Karosserie und am Lack erforderlich
Zustand (Innenausstattung)
Hervorragend: keine fehlenden, kaputten oder beschädigten Teile, die ausgetauscht werden müssen
Zustand (Rahmen und Unterboden)
Sehr gut: Rahmen/Konstruktion in gut erhaltenem Zustand, geringfügige alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen
Zustand (Mechanik)
Hervorragend: mechanisch intakt, keine Arbeiten erforderlich, keine Undichtigkeiten, keine Wartung erforderlich
Zustand (Allgemeinzustand)
Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen
Fahrzeugzulassung
Der Käufer – nicht der Verkäufer oder Catawiki – ist für die Fahrzeugzulassung verantwortlich.
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Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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