Citroën - AK 400 - 1971





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Citroën AK 400, Baujahr 1971, ca. 29 PS aus 602 cm3 Ami-Motor, Schaltgetriebe, Benzin, Farbe Grau, 91.396 km, niederländische Zulassung, vollständige Restaurierung mit neuem galvanisiertem Fahrgestell, CoC vorhanden: Nein, TÜV/Nationaler Scheck: Nein.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Citroën AK 400 1971
- Komplett restauriert inklusive neuem, galvanisiertem Chassis
- Sehr originales Karosserie
- Luxuse Ausführung mit Park- und Warnleuchten
- Ami-Motor mit ca. 29 PS
EXTERIEUR
Außergewöhnlich schöner Citroën AK 400: dieses Exemplar ist komplett und ausführlich restauriert, wobei es unter anderem mit einem neuen Chassis und einem neuen Innenraum ausgestattet wurde. Die AK 400 (Ladevermögen 400 kg) ist die begehrte Lieferwagen-Variante des ikonischen 2CV, auch bekannt als 'Ente'. Dieses Exemplar wurde 19971 im Citroën-Werk Vigo, Spanien, gebaut. Das Auto stammt aus dem Besitz eines Liebhabers und befindet sich in einem sehr schönen und restaurierten Zustand. Die Karosserie ist noch sehr original und wurde in der reizvollen und eleganten Farbe 'Albatros' beige/grau lackiert. Das Chrom ist größtenteils original und bei Bedarf erneuert. Auch die Räder und Gummis befinden sich in gutem Zustand. Wir haben selten eine schönere AK gesehen!
INTERIEUR
Das herrlich einfache Interieur ist ebenfalls restauriert und befindet sich in gutem Zustand. Die Sitze sind mit schöner brauner Polsterung versehen. Das Interieur ist außerdem mit Heizung und einem Schalter für die Scheibenwischer und die Warnleuchten ausgestattet. Die Seitenfenster sind klappbar.
TECHNISCH
Da die originale AK 400 aus dem Jahr 1971 über einen Motor mit 22 PS verfügt, ist dieses Exemplar mit einem stärkeren Ami-Motor mit ca. 29 PS ausgestattet. Das Auto fährt, bremst und schaltet gut. Das Auto verfügt über hochwertige Bremsflüssigkeit auf Silikonbasis. Das neue Chassis ist galvanisiert und bietet dadurch hervorragenden Rostschutz dank des thermischen Verzinkens. Der vollständige Verzinkungsprozess verhindert, dass rost an schwer zugänglichen Stellen entsteht, wodurch das Chassis wartungsfrei bleibt, ohne dass zusätzliche Behandlungen wie Tectyleren oder Lackierungen erforderlich sind. Wir haben auch keinen Rost an diesem Auto gefunden.
ALLGEMEIN
Der Citroën 2CV. Vor allem bekannt als die 'Ente' oder 'Liebes Entchen'. Dieses ikonische französische Modell wurde 1935 für französische Bauern als Zielgruppe geschaffen. Es sollte daher bezahlbar und zuverlässig sein. Außerdem musste es komfortabel und sicher Güter über unbefestigte Wege transportieren können – Kartoffeln, Eier und Wein. Eine Anforderung war, dass Eier in einem Korb nicht brachen, wenn das Auto über ein umgepflügtes Feld fuhr, und genau das leistete dieses Auto. Ursprünglich war geplant, 1939 den 'Deux Chevaux' auf dem Pariser Autosalon zu präsentieren, doch aufgrund des Krieges fand dies erst 1948 statt. Die Produktion verlief außergewöhnlich lang: von 1949 bis 1990. Trotz des großen Erfolgs und hoher Stückzahlen wird heute ein gutes und rostfreies Exemplar immer seltener. Die Lieferwagen-Ausführung (Fourgonnette) ist bekannt als Besteleend und wurde ab 1951 produziert, wobei der AK 400 ab 1970 hergestellt wurde. Das Besteleend wurde seinerzeit auch von der niederländischen Wegen Wacht genutzt! Heutzutage sind sie vor allem aufgrund von Marketing- oder Camp-Möglichkeiten gefragt.
Der Verkäufer stellt sich vor
Citroën AK 400 1971
- Komplett restauriert inklusive neuem, galvanisiertem Chassis
- Sehr originales Karosserie
- Luxuse Ausführung mit Park- und Warnleuchten
- Ami-Motor mit ca. 29 PS
EXTERIEUR
Außergewöhnlich schöner Citroën AK 400: dieses Exemplar ist komplett und ausführlich restauriert, wobei es unter anderem mit einem neuen Chassis und einem neuen Innenraum ausgestattet wurde. Die AK 400 (Ladevermögen 400 kg) ist die begehrte Lieferwagen-Variante des ikonischen 2CV, auch bekannt als 'Ente'. Dieses Exemplar wurde 19971 im Citroën-Werk Vigo, Spanien, gebaut. Das Auto stammt aus dem Besitz eines Liebhabers und befindet sich in einem sehr schönen und restaurierten Zustand. Die Karosserie ist noch sehr original und wurde in der reizvollen und eleganten Farbe 'Albatros' beige/grau lackiert. Das Chrom ist größtenteils original und bei Bedarf erneuert. Auch die Räder und Gummis befinden sich in gutem Zustand. Wir haben selten eine schönere AK gesehen!
INTERIEUR
Das herrlich einfache Interieur ist ebenfalls restauriert und befindet sich in gutem Zustand. Die Sitze sind mit schöner brauner Polsterung versehen. Das Interieur ist außerdem mit Heizung und einem Schalter für die Scheibenwischer und die Warnleuchten ausgestattet. Die Seitenfenster sind klappbar.
TECHNISCH
Da die originale AK 400 aus dem Jahr 1971 über einen Motor mit 22 PS verfügt, ist dieses Exemplar mit einem stärkeren Ami-Motor mit ca. 29 PS ausgestattet. Das Auto fährt, bremst und schaltet gut. Das Auto verfügt über hochwertige Bremsflüssigkeit auf Silikonbasis. Das neue Chassis ist galvanisiert und bietet dadurch hervorragenden Rostschutz dank des thermischen Verzinkens. Der vollständige Verzinkungsprozess verhindert, dass rost an schwer zugänglichen Stellen entsteht, wodurch das Chassis wartungsfrei bleibt, ohne dass zusätzliche Behandlungen wie Tectyleren oder Lackierungen erforderlich sind. Wir haben auch keinen Rost an diesem Auto gefunden.
ALLGEMEIN
Der Citroën 2CV. Vor allem bekannt als die 'Ente' oder 'Liebes Entchen'. Dieses ikonische französische Modell wurde 1935 für französische Bauern als Zielgruppe geschaffen. Es sollte daher bezahlbar und zuverlässig sein. Außerdem musste es komfortabel und sicher Güter über unbefestigte Wege transportieren können – Kartoffeln, Eier und Wein. Eine Anforderung war, dass Eier in einem Korb nicht brachen, wenn das Auto über ein umgepflügtes Feld fuhr, und genau das leistete dieses Auto. Ursprünglich war geplant, 1939 den 'Deux Chevaux' auf dem Pariser Autosalon zu präsentieren, doch aufgrund des Krieges fand dies erst 1948 statt. Die Produktion verlief außergewöhnlich lang: von 1949 bis 1990. Trotz des großen Erfolgs und hoher Stückzahlen wird heute ein gutes und rostfreies Exemplar immer seltener. Die Lieferwagen-Ausführung (Fourgonnette) ist bekannt als Besteleend und wurde ab 1951 produziert, wobei der AK 400 ab 1970 hergestellt wurde. Das Besteleend wurde seinerzeit auch von der niederländischen Wegen Wacht genutzt! Heutzutage sind sie vor allem aufgrund von Marketing- oder Camp-Möglichkeiten gefragt.
Der Verkäufer stellt sich vor
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Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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