Honda - CBR 600 F2 - NO RESERVE - 1994
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Honda CBR 600 F2, 600 cm³, Erstzulassung 1994.
KI-gestützte Zusammenfassung
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Angeboten ohne Mindestpreis:
Honda CBR 600 F aus 1994.
Eine Ikone aus der Blütezeit der japanischen Sportmaschinen. Das Modell vereint scharfe Leistung mit der bekannten Zuverlässigkeit von Honda
Die 1994‑Version ist Teil der F2-Generation (1991‑1994). Die F2 brachte deutliche Verbesserungen gegenüber früheren Versionen: bessere Leistungswerte, mehr Drehmoment, verbesserte Kühlung, bessere Bremsen, Fahrwerk und Rahmenkonstruktion.
Die CBR600F war in den 1990ern eines der führenden Modelle in der Klasse „600cc Supersport / Sport-Tourer“. Sie wurde zur beliebten Wahl für alle, die sowohl Kraft als auch Zuverlässigkeit wollten.
Unter der Verkleidung sitzt ein 600cc-Vierzylinder-Reihenmotor mit doppelten obenliegenden Nockenwellen und 4 Ventilen pro Zylinder. Er liefert rund 100 PS bei 12.000 U/min und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von über 230 km/h. Was diesen Motor besonders macht, ist das breite Drehzahlband und die sanfte Leistungsabgabe, wodurch er sowohl Anfängern im Sportbereich als auch erfahrenen Enthusiasten zugänglich ist.
Dieses Motorrad startet und läuft mit Hilfe eines Startboosters, hat aber einige Jahre gestanden. Daher müssen zunächst Wartungsarbeiten erfolgen, bevor es wieder auf die Straße geht, z. B. Vergaser reinigen, Akku ersetzen, Bremsen prüfen etc. Der Motor wurde in der Vergangenheit vom Vorbesitzer überschmiert (überlackiert). Ansonsten sieht er für sein Alter noch ordentlich aus.
Siehe und höre ihn fahren:
https://youtu.be/ifu8d3PPdiI
Warum eine CBR 600 F wählen?
- Zuverlässigkeit: Honda genießt einen guten Ruf in Sachen Bauqualität und Motorenkonstruktion. Die CBR600F ist bekannt als ein Motorrad, das, gut gewartet, viele Kilometer gut durchhalten kann.
- Echtes Allroundtalent: ausgezeichnetes Gleichgewicht zwischen Leistung und Komfort. Sportlich genug für schnelle Ausfahrten und Kurvenarbeit, aber nicht so extrem, dass es auf langen Strecken oder im Alltag unkomfortabel wird.
- Handlichkeit: relativ straffes Fahrwerk, gute Straßenlage, überschaubare Sitzhöhe etc. Nicht zu schwer, nicht zu komplex.
Noch heute wird die F2-Generation wegen ihrer Solidität, des klassischen Looks und überraschend scharfer Leistung für ein Motorrad von dreißig Jahren geschätzt. Sie ist ein Beispiel für Hondas Philosophie der 1990er Jahre
Kein Reservepreis!
Das Motorrad hat eine gültige niederländische Zulassung.
Inklusive Rechnung mit den darauf vermerkten technischen Daten.
Für die Registrierung im Ausland werden die Kennzeichenunterlagen in Import-/Exportpapiere (Kosten 35 € pro Stück) umgewandelt.
Mit diesen offiziellen Zulassungsdokumenten können Sie ihn in Europa zulassen. Diese Papiere enthalten nahezu dieselben Daten wie ein COC.
Das Motorrad ist in Winssen (Gelderland), Niederlande, zu besichtigen und abzuholen.
Wir können den Transport organisieren.
Transport möglich über ein Transportunternehmen (Kosten je nach Transportunternehmer).
Siehe auch unsere anderen No-Reserve-Kavels.
Angeboten ohne Mindestpreis:
Honda CBR 600 F aus 1994.
Eine Ikone aus der Blütezeit der japanischen Sportmaschinen. Das Modell vereint scharfe Leistung mit der bekannten Zuverlässigkeit von Honda
Die 1994‑Version ist Teil der F2-Generation (1991‑1994). Die F2 brachte deutliche Verbesserungen gegenüber früheren Versionen: bessere Leistungswerte, mehr Drehmoment, verbesserte Kühlung, bessere Bremsen, Fahrwerk und Rahmenkonstruktion.
Die CBR600F war in den 1990ern eines der führenden Modelle in der Klasse „600cc Supersport / Sport-Tourer“. Sie wurde zur beliebten Wahl für alle, die sowohl Kraft als auch Zuverlässigkeit wollten.
Unter der Verkleidung sitzt ein 600cc-Vierzylinder-Reihenmotor mit doppelten obenliegenden Nockenwellen und 4 Ventilen pro Zylinder. Er liefert rund 100 PS bei 12.000 U/min und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von über 230 km/h. Was diesen Motor besonders macht, ist das breite Drehzahlband und die sanfte Leistungsabgabe, wodurch er sowohl Anfängern im Sportbereich als auch erfahrenen Enthusiasten zugänglich ist.
Dieses Motorrad startet und läuft mit Hilfe eines Startboosters, hat aber einige Jahre gestanden. Daher müssen zunächst Wartungsarbeiten erfolgen, bevor es wieder auf die Straße geht, z. B. Vergaser reinigen, Akku ersetzen, Bremsen prüfen etc. Der Motor wurde in der Vergangenheit vom Vorbesitzer überschmiert (überlackiert). Ansonsten sieht er für sein Alter noch ordentlich aus.
Siehe und höre ihn fahren:
https://youtu.be/ifu8d3PPdiI
Warum eine CBR 600 F wählen?
- Zuverlässigkeit: Honda genießt einen guten Ruf in Sachen Bauqualität und Motorenkonstruktion. Die CBR600F ist bekannt als ein Motorrad, das, gut gewartet, viele Kilometer gut durchhalten kann.
- Echtes Allroundtalent: ausgezeichnetes Gleichgewicht zwischen Leistung und Komfort. Sportlich genug für schnelle Ausfahrten und Kurvenarbeit, aber nicht so extrem, dass es auf langen Strecken oder im Alltag unkomfortabel wird.
- Handlichkeit: relativ straffes Fahrwerk, gute Straßenlage, überschaubare Sitzhöhe etc. Nicht zu schwer, nicht zu komplex.
Noch heute wird die F2-Generation wegen ihrer Solidität, des klassischen Looks und überraschend scharfer Leistung für ein Motorrad von dreißig Jahren geschätzt. Sie ist ein Beispiel für Hondas Philosophie der 1990er Jahre
Kein Reservepreis!
Das Motorrad hat eine gültige niederländische Zulassung.
Inklusive Rechnung mit den darauf vermerkten technischen Daten.
Für die Registrierung im Ausland werden die Kennzeichenunterlagen in Import-/Exportpapiere (Kosten 35 € pro Stück) umgewandelt.
Mit diesen offiziellen Zulassungsdokumenten können Sie ihn in Europa zulassen. Diese Papiere enthalten nahezu dieselben Daten wie ein COC.
Das Motorrad ist in Winssen (Gelderland), Niederlande, zu besichtigen und abzuholen.
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Transport möglich über ein Transportunternehmen (Kosten je nach Transportunternehmer).
Siehe auch unsere anderen No-Reserve-Kavels.
Details
Marke
Honda
Modell
CBR 600 F2 - NO RESERVE
Jahr der Erstzulassung
1994
Zustand
Muss wieder in Betrieb genommen werden
Zulassungspapiere
Mit niederländischer Zulassung
Kilometerstand
74112 km
Rahmennummer
PC25-6000270
Befindet sich im Land
Niederlande
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Nein
Verkauft von
Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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