𝗕𝗶𝗰𝗶𝗰𝗹𝗲𝘁𝘁𝗮 𝗱’𝗲𝗽𝗼𝗰𝗮 𝗰𝗼𝗻 𝗰𝗮𝗺𝗯𝗶𝗼 𝗯𝗿𝗲𝘃𝗲𝘁𝘁𝗮𝘁𝗼 “𝗔𝗻𝗴𝗲𝗹𝗶𝗻𝗼” (𝟭𝟵𝟯𝟱) Raro esemplare di bicicletta storica databile al 1935, caratterizzato dalla presenza dell’innovativo sistema di trasmissione “Angelino”, funzionante e oggetto di brevetto originale. Il sistema si distingue per un cambio a ingranaggi integrato nel movimento centrale, ispirato alla meccanica automobilistica, azionato tramite leva meccanica: soluzione tecnica avanzata e poco diffusa nel panorama ciclistico dell’epoca. 𝗖𝗮𝗿𝗮𝘁𝘁𝗲𝗿𝗶𝘀𝘁𝗶𝗰𝗵𝗲 𝘁𝗲𝗰𝗻𝗶𝗰𝗵𝗲: • Telaio in acciaio con geometria classica da turismo • Sistema di trasmissione con mini cambio integrato (“Angelino”) • Comando a leva per selezione dei rapporti • Parafanghi metallici originali • Componentistica coerente con l’epoca • Ruote con cerchi e pneumatici in stile vintage 𝗗𝗼𝗰𝘂𝗺𝗲𝗻𝘁𝗮𝘇𝗶𝗼𝗻𝗲: • Documenti in lingua italiana • Brevetti relativi al sistema “Angelino” 𝗖𝗼𝗻𝗱𝗶𝘇𝗶𝗼𝗻𝗶: Bicicletta conservata, con segni di usura e patina coerenti con l’età. Stato complessivo buono. Consigliata revisione tecnica per eventuale utilizzo su strada. 𝗡𝗼𝘁𝗲: Esemplare di notevole interesse per collezionisti e appassionati di storia della meccanica ciclistica, grazie alla presenza di una soluzione tecnica brevettata rara e documentata. Dimensioni: 90x180x50 cm La bicicletta si trova in Nord Italia, possibilità di ritiro a mani. In caso di spedizione, spese a carico dell'acquirente. Spedizione tramite corriere espresso con imballaggio professionale effettuato da officina specializzata. Dimensioni collo: circa 140 × 90 × 30 cm Peso stimato: 25–30 kg Costi di spedizione (inclusi smontaggio e imballaggio): Italia: €200 Europa: €280 Resto del mondo: €500 La bicicletta verrà parzialmente smontata e imballata con materiali professionali per garantire la massima protezione, con particolare attenzione al sistema di cambio d’epoca. Eventuali dazi e tasse doganali (per spedizioni extra UE) sono a carico dell’acquirente.